Courant septembre 2020 que ce soitó el crecimiento e incremento de pasajeros transportados en Équateur sur les vols doméstatique e international.
Gracias a los boletines mensuales que la Dirección Général de l'aviationón Civil de l'Équateur – DGAC viene publicando desde junio pasado, podemos ver en detalle la evoluación de la demanda del tráje suis leéreo de pasajeros en el país desde la reanudación de las operaciones.
Antes de repasar las nuevas estadísticas de septiembre, recordemos brevemente la evolución y crecimiento que ha tenido la demanda desde el 1 juin 2020, fecha en la cual Ecuador dio el primer paso hacia la recuperación de l'industrie àévraiment local:
- juin de 2020: 28.146 passagers.
- juillet 2020: 56.008 passagers.
- août de 2020: 78.205 passagers.
Direún los datos de la autoridad aeronáUtique, en Ecuador se registró en el mes de septiembre de 2020 una movilización de 97.924 passagers a nivel nacional e internacional (en servicio regular y no regular en conjunto). plus loin, se movilizaron 20’554.348 Toneladas Métricas de carga de flores, produits périssables, correo y otros productos.
De las cifras antes mencionadas los pasajeros movilizados en el servicio doméstico regular fueron 32.399 et international régulier (dedans et dehors) 58.265 passagers. De su lado en el servicio doméstico no regular se transportaron 4.720 passagers, mientras que a nivel internacional no regular (entrado y salido) étaient 2.540 utilisateurs.
Avec la repriseón de vuelos internacionales hacia y desde Bogotáá con Avianca y Wingo, avec Lima via LATAM y más el incremento de frecuencias de vuelos hacia Panamá avec tasse, ce sera possibleá esperar un importante crecimiento que permita pasar el límite de los 100 mil pasajeros mensuales para el mes de octubre, bien que pourún muy por debajo del promedio mensual del 2019.
En échange, dans le soleiléstico se mantiene la tendencia a la alza con la consolidación de los vuelos entre Guayaquil y Quito, aussién la ruta Cuenca – Quito y que con el leve incremento del turismo interno e internacional hacia Galápayé, han permitido que la demanda también siga reaccionando al alza.
Que futuro le ve UD como persona entendida en la.materia aeronautica a la conexión que se quiere hacer Miami Manta Galapagos , cree que se consolidara o solo es una aventura.
Bonjour Richard, no creo que se concrete esa ruta en este momento.