Un nouvel aérosolínea chárter se está se formant dans Équateur, EquinoxAir a demandé un permis d'exploitationón international. Photo de référence, crédit par l'auteur.
Devant le Conseil National de l'Aviationón Civil de l'Équateur – CNAC, la société EquinoxAir S.A.S, euxále projet de création récent de són d'un aérosolínea dans le país le processus a commencéáles acariens doivent obtenir un permis d'exploitationón qui a été approuvé 18 de décembre à 2020 passé, alors maintenant je doisá Commencer le processus de certificationón.
dans cet ordre, demande d'obtention du permis d'exploitationón pour les performancesón du service de transport verséréo, público, international, ne pas réglementer selon la modalité chávoiture de voyageurs, fret et courrier combinés dans les t suivantsétermes:
Points de fonctionnementón depuis et vers l’Équateur vers tout le continent américain, surtout:
- États Unis
- México
- Les Caraïbes
- Suis Centreériche et
- SombreéRica.
Le type et la classe d'avion que vous avez l'intention d'utiliser sont:
- Boeing 737-700W CFM56-7B20E d'unñO 2008 avec une capacité de 141 passagers.
D'après ce que nous pouvons voir dans l'application elle-même, êtreíinitialement deux modèles d'avions Boeing 737-700, à la fois sous la modalité de location más le principal centre d'exploitation et de maintenance seraísitué à l'aéroport international Mariscal Sucre de Quito à Tababela, Équateur.
Également, la compagnie ou la compagnie aérienneíligne en formationón présentó la demande d'obtention du permis d'exploitationón chárter doméstatique dans les conditions suivantes:
Le reste des conditions demeure.
À propos d'EquinoxAir S.A.S
En base et informationsónpúdisponible dans la Super Intendance de Compañícomme, la société a été créée le 21 octobre 2020 à Quito, Équateur, pour exercer l'activitéézone commerciale du serviceón de service de transport versépassager prisonnier, fret et courrier combinés ou fret exclusif, mer régulier ou non régulier.
Pour le moment, Son actionnariat se distingue autour du célèbre cabinet d'avocats Ferrere dans la capitale.
Cette entreprise n'aura pasíet séanceón avec un autre aérosolíligne qui jusqu'à présent n'a pas avancé dans son processus de certificationón, Air équinoxial, entreprise qui cherchait à opérer égalementén en mode chároute internationale, mais depuis Aéroport Latacunga.
Pourriez-vous SVP m'indiquer le NUMERO DE TELEPHONE et l'ADRESSE EXACTE d'EQUINOXAIR S.A ou de ses représentants?? Merci beaucoup et succès dans vos articles et votre travail.
je n'ai pas cette information.
Bonjour cher Nicolas, Je m'appelle Henry Arcos, je suis ingénieur hôtelier et mon rêve a toujours été de travailler dans une compagnie aérienne et quelle meilleure façon avec vous serait formidable!!
J'ai déjà envoyé mon CV Je suis à votre service.
Bonjour Henri, je ne suis pas la compagnie aérienne, Je ne publie que des actualités sur l'industrie aéronautique.
Ça va, Je m'appelle Francisco Burnano de Lara et j'aimerais travailler avec vous, A quelle adresse puis-je envoyer mon CV ???? Merci
Bonjour Fernando, Ici vous avez des informations sur cette compagnie aérienne: https://www.nlarenas.com/trabajo/tripulantes-de-cabina-base-quito-y-guayaquil/
Salut Nicolas, Je viens d'une société de gestion de crise basée en Europe, et je souhaite entrer en contact avec eux. Pouvez-vous s'il vous plaît nous fournir un e-mail? Les salutations
Salut Renata, désolé je n'ai pas encore plus d'informations.
J'espère qu'un jour un Airbus A380 atterrira un jour en Equateur.
Sérieuse belle!