Dans cet article, nous passerons en revue cóje me comporteó l'industrie àéaire par rapport à núgroupeur accidents àéles prisonniers pendant le complexeñO 2020.
Après unñou plein de défiísystème d'exploitation pour l'industrieéréel, où beaucoup aérosolíles lignes ont cessé de fonctionner et des milliers d'avions ont est resté à terre après la pire crise de l'histoireóriche en aviationón, Il est temps aussién opportun de revoir le taux d'accidents aériensón dans quel était le 2020.
UNño un añou nous examinons le comportement de l'industrieédomaine concernant la sécurité et les opérations, mais je l'ai revuón du 2020 êtreá différent, depuis lorsúle nombre de vols a diminué d'environ un 70% au niveau mondial, donc ça le montre certainement au añou passé comme l'un des mál'assurance.
MáC'est sûr parce qu'ils ont eu moins d'accidents, mais aussién millions de passagers en moins dans les airs, donc l'incidence des événements négatifs estíesthétiquement aussién a été considérablement réduit.
Accidents àéles prisonniers 2020
Dans ce sens, le portail principal de l'aviationónASN – Réseau de sécurité aérienne qui suit de près les accidents et se base sur tous les accidents mortels d'avions commerciaux dans le monde (vols de passagers et de fret) impliquant des aéronefs civils dont le modèle básico a été certifié pour transporter 14 oháles passagers.
Dans sa déclaration annuelle, le portail indique:
L'industrie aérienneílignes internationales en 2020 souffriró huit accidents mortels qui ont entraîné 314 des morts, tous deux inférieurs à la moyenne de cinq àñL'industrie, eux-mêmesúdans les étatsístatistiques publiées par Aviation Safety Network (ASN). Dans les totaux de 2020 Deux événements sont inclus dans lesquels les avions de passagers ont été abattus par inadvertance, tuer le 182 passagers et équipageón.
Huit accidents mortels, soit le moins grand nombre enregistré en un anñle complet. le uneñohásûr dans l'histoire de l'aviationón il a été 2017 avec 10 accidents mortels et 44 Vies perdues.
La pandémie mondiale de COVID-19 a eu de graves conséquences sur l’industrie aéronautique.ón et 2020, provoquant un env.ídonne significatif dans le núnombre de vols opérés. Des études industrielles suggèrent que le tráje suis leéprisonnier du monde dans 2020 était environ la moitié de celle de 2019. Le Añou la dernière fois, ils ont été opérés peu de tempsás de 19 millions de vols, ce qui est à peu près le même nújuste ce qui a été faitó au 1999, lors de l'enregistrement de l'ASNó 43 accidents mortels entraînant 689 des morts.
Des améliorations significatives ont été apportées à la sécurité aérienne.ón pendant la údernier 20 uneños, mais les défis persistentíles plus importants, et deux d'entre eux se sont démarqués 2020: accident d'approcheón et atterrissages et vols commerciaux au-dessus des zones de conflit.
Accidents d'excursions en sentier en Turquieía et l'Inde ont abouti à 24 des morts.
- 314 décès
- 8 les accidents
- 1 accident lors de l'étape de montée
- 2 accidents de bateau de croisière
- 3 accident d'approcheón
- 2 accidents à l'atterrissage
Il y a un nombre incroyable d'accidents dont je ne savais pas qu'ils se produisaient, puisque vous seul écrivez avec autant de détails sur ce sujet qu'est l'aviation.
À la télévision, ils ne vous disent que le nom de la compagnie aérienne dans l'accident, parfois l'avion et enfin le pays où c'est arrivé.