Le début des vols est reporté Compagnies aériennes orientales vers Aéroport de Quito des villes de Miami et New York.
Un nouveau report dans le lancement des vols Compagnies aériennes orientales se pudo conocer a través de pásite Internet de la compagnie aérienneínea, où il est démontré que ce report est indéfini.
Dans un contexte complexe dû à la crise sanitaire mondiale, restricciones de viajes impuestos por los países, efectos económicos a escala global y una fuerte competencia en estas rutas, l'airínea se ve obligada a buscar mejores expectativas para sostener nuevas operaciones.
Tenant compte que, Lancer une nouvelle destination implique des investissements de plusieurs millions de dollars, les aérosolsíneas deben estar seguras que el mercado responderá favorablemente y buscar el momento adecuado, commeí las nuevas fechas tentativas para el inicio de los vuelos de Eastern Airlines son:
- Miami – Quito (sans date)
- Quito – Miami (sans date)
- New York – Quito (sans date)
- Quito – New York (sans date)
Cuando finalmente se concreten estos vuelos iniciarían con una frecuencia semanal los miércoles y domingos respectivamente en los siguientes horarios, qui sont maintenus à ceux précédemment publiés:
- Le vol 2D327 décolle de Quito à 22:00 heures et atterrit à Miami à 03:30 heures après 4 heures et 30 minutes de vol direct sur Boeing 777.
- Le vol 2D326 décolle de Miami à 06:30 heures et atterrit à Quito à 10:00 heures après 4 heures et 30 minutes de vol direct sur Boeing 777.
- Le vol 2D325 décolle de Quito à 22:00 heures et atterrit à New York à 05:40 heures après 6 heures et 40 minutes de vol direct sur Boeing 777.
- Le vol 2D324 décolle de New York à 00:05 heures et atterrit à Quito à 05:45 heures après 6 heures et 40 minutes de vol direct sur Boeing 777.
En cuanto a los precios publicados cuando se pretendían iniciar los vuelos en septiembre, étaient-ce:
- Depuis $470.92 frais et taxes compris sur le trajet depuis Miami
- Depuis $510.92 y compris les frais et les taxes sur le trajet au départ de New York.
Les vols serontían operados por aviones Boeing 777, de los cuales se conocen aún se encuentran en etapa de certificación, donc aussién ha sido un factor influyente en la demora de inicio de estas y otras rutas.
nous continuerons à mettre à jour.
Les annulations de vol impliquent un remboursement par Eastern Airlines, fils 3 mois et je n'ai pas de nouvelles, la rumeur dit qu'il cessera définitivement de fonctionner en Equateur … ils prennent notre argent ? … ils attendent un procès entre les deux ??
Salut Marlène, Quelle est la source d'information qu'ils arrêtent définitivement d'opérer en Equateur ??
Et quand à l'aéroport
«international » de la tercera ciudad Cuenca .
Pour quand l'aéroport de Cuenca répond à ce qui est nécessaire pour être qualifié d'international.
Avec des avions comme le B772 avec de nombreuses années et cycles d'exploitation et l'un ou l'autre ancien Malaysia Airlines actuellement en activité, Eastern devra assurer sa rentabilité et ses coûts d'exploitation à court-moyen terme. Aujourd'hui, presque très peu de compagnies aériennes exploitent le B772, préférez l'A359 pour consommer presque un 25% moins de carburant par siège.
D'accord, la différence est que les compagnies aériennes qui exploitent les A350 ont une grande puissance financière, tandis que celui qui démarre doit économiser ces coûts et mieux louer des avions plus anciens qui sont moins chers que les nouveaux.
C'est comme ca, et plus quand aujourd'hui avoir du trafic est compliqué. A l'avenir oui, il sera plus facile pour Eastern d'exploiter des A350 ou des B787, car les grandes compagnies aériennes du Moyen-Orient comme Etihad retireront leurs B777-300ER cette année au profit d'A350-1000 et de B787-9 légèrement plus petits.. parler d'un 15% toujours 25% économiser suffit.
Bien sûr, mais ces nouveaux avions sont extrêmement chers pour une nouvelle compagnie aérienne en pleine croissance.