Le nouvel aérosolínea Voie aérienne des Galapagos solliciteró obtient un permis d'exploitationón jugementécoller dans Équateur pour exploiter les itinéraires suivants. Photo de référence, grâce à cqplanespotting.
C'est la deuxième fois que oíparlons de cette entreprise, après avoir obtenu quelques fréquences vers Galápaiements qui étaient auparavant affectés à Apprivoiser EP, Galapagos Airways a commencé l'officialisationón de ces fréquences, máil y en a encore.
Con pál'acarien a commencé 9 juin 2021, la mále nouvel aérosolíligne en formationón du Équateur a commencé son voyageácommission respective devant le Conseil national de l'aviationón Civile – CNAC et daté 18 octobre 2021 si vous autorisezó le permis de fonctionnementón pour les performancesón du service de transport verséréo, público, domébâton, habituel, passager, fret et courrier combinés dans les t suivantsétermes et conditions:
- Quito – Boutique – Quito avec dix fréquences hebdomadaires.
- Quito – Santa Rosa – Quito avec sept fréquences hebdomadaires.
- Quito – Guayaquil – Quito avec vingt et une fréquences hebdomadaires.
- Quito – Coca – Quito avec dix fréquences hebdomadaires.
- Quito – Manta – Quito avec sept fréquences hebdomadaires.
- Quito – Cuenca – Quito avec sept fréquences hebdomadaires.
- Guayaquil – Cuenca – Guayaquil avec sept fréquences hebdomadaires.
- Quito et/ou Guayaquil – Isabelle – Guayaquil et/ou Quito avec trois fréquences hebdomadaires.
Le type et la classe d'aéronefs avec lesquels vous avez l'intention d'opérer, sans préciser s'il doit êtreán en modalité de location ou d’achat sont:
- Boeing 737 Série AñO 1998 À partir de.
- Embraer 190 uneñO 2004 À partir de.
Finalement, Le centre d'exploitation et de maintenance proposé seraá situé à l'aéroport international Mariscal Sucre dans la ville de Quito.
Nous continuerons à mettre à jour máavec des informationsón à propos de cet aérosolínier toiún devenir disponible.
Bonjour, Je pense que c'est très bien qu'avec de nouvelles compagnies aériennes, l'aviation équatorienne renaisse, ce qui ouvrira de nouvelles opportunités d'emploi pour tous les gens de l'aviation qui l'attendent avec impatience.
D'accord Fabien, Il est important de soutenir tous les projets qui naissent.
comme c'est excellent. Nouvelles pouvez-vous m'aider avec un e-mail pour laisser des CV pour n'importe quel domaine…
Salut Angela, pour le moment je n'ai pas cette information.
Les compagnies aériennes ne sont plus intéressées ou ne sont plus rentables pour la fréquence vers Esmeraldas?
Je pense que c'est un problème de marché, mais avec des avions plus petits, cela pourrait fonctionner.
Eh bien, j'espère que l'aviation, l'industrie aéronautique, le tourisme, voyages de travail, vomir et tout le monde gagne, plus d'emplois, plus de développement, bientôt je l'espère.
C'est positif 👍🏻 de savoir qu'une nouvelle compagnie aérienne équatorienne portera le nom de nos précieuses îles Galapagos. De même, les avions qu'ils utiliseraient sont modernes et les Boeing 737-700/800 NG plus l'Embraer 190 donner plus de confort au passager, espace et sécurité. Maintenant, il faudrait voir si l'Embraer 190 fils ex TAME.
Peut-être, mais Tame's Embraers doit être acheté, ce qui augmente le coût de démarrage d'une compagnie aérienne.