La récupérationón de l'aviationón exécutif continue à un rythme soutenu, où les tendances suivantes sont marquées dans le aviationón exécutif de LatinoaméRica.
Spécialement dans États Unis, où l'activité en mai a été enregistréeó une augmentation de 166% par rapport au même mois de 2020, eux-mêmesún Chiffres WingX. Les choses sontán je prends un peu de mác'est lent L'Europe , bien que le marché ait également notéó une augmentation de 30% en comparaisonón au mois de mai duñou passé. ¿Cóà quoi ressemblent les choses en Amérique latineéRica?
La société líder en mobilité pouréSuperficie en Amérique LatineéRica, Clapet, avec des opérations au Brésil, Chili, Colombie, México et autres países de LatinaméRica, a enregistré un certain nombre de tendances dans le comportement des passagers pendant la pandémie, que l'on peut résumer dans les cinq points suivants:
- Urgence: Les demandes de vols se multiplientáC'est urgent parce que les gens ne planifient pas à l'avanceón.
- destinations éloignées: Augmentation des demandes de m villesác'est petitñdonc parce que les passagers sontán déménager dans leur résidence d'été ou d'hiver.
- portée internationale: Compte tenu de la portée régionale de l'entreprise, les cotisations ont augmenté international,
y compris les vols vers les États-Unis. UU. et Europe, commeí comme entre CentroaméRica et SudaméRica, ajouté au manque de relations commerciales, mais en dessous des niveaux de 2020. - Charger: Le marché a enregistré une augmentation des demandes de fret, surtout en Colombie et au Brésil.
- Tourisme vaccinalón: Nouvelle motivationón car voyager pendant une pandémie est une réalité dans la régionón.
Principales routes pour les vols chárter et LatinoaméRica
en outre, grâce aux données fournies par l'applicationón le clapet, les principaux itinéraires aujourd'hui en dídans la régionón son:
- São Paulo – Rícelui de janvier en héliceóptero ou avión;
- Santiago – Buenos Aires chez grand-pèreón turbohépoux ou jet;
- Bogotáá – Carthagène chez grand-pèreón turbohépoux ou jet;
- Santiago – Lima chez grand-pèreón turbohépoux ou jet;
- Rícelui de janvier – Angra dos Reis en hélicoptèreóPtéro.
Tourisme vaccinalón
PáUne nouvelle tendance du tourisme international mérite un paragraphe séparé.. L'APíses qui ont assuré un stock de vaccins suffisant pour leur populationóIls ont vu l’opportunité de transformer cet avantage en un accélérateur pour réactiver l’industrie du voyage et du tourisme.. L'APítu sais que máIls ont fait des progrès avec la vaccinationóIls ne sont pas Israël, Royaume-Uni et Émirats ÁArabes Unis, eux-mêmesún sources de Notre monde en données.
De tous ces papaíses, États Unis C’est celui qui s’est positionné comme la principale destination du tourisme vaccinal.ón, mais il y a certaines conditions à considérerúdans chaque état, certains ne vaccinent que leurs résidents et d'autres ont une politiqueítica más ouvert à vacciner également les personnes sans résidenceén. Les alternatives de vol sont variées et dépendent de chaque pays.ís d'origine:
- Vols sans escale: depuis Colombie et CentroaméBrésil riche – lorsque vous utilisez un jet longue portée (G550 ou similaire).
- Vols avec 1 échelle: du Chili, Argentine, Parú, Paraguay, La Bolivie et le Brésil en catégorie jetsícommeúpour la médiane.
- Jambes vides (sections videsíos): Associez votre voyage à l'une de nos offres section videísystème d'exploitation et paiement par siège, ce qui est beaucoup más econósinge.
