C'est ce que c'est que de voler dans un Boeing 737 MAX

Le díAujourd'hui, je vais vous dire cómo est l'expérience de voler dans un Boeing 737 MAX, sur un vol de Aérodromeéxico depuis Les Ábaver.

Après avoir résolu les problèmes más celui connu du système MCAS ouaisác'est récemment un potentiel problème d'échecécritères dans le MAX, les aérosolsíles compagnies aériennes ont recommencé à l'exploiter avec des milliers d'heures de vol sans problème.

Une chirurgieón ce ne sera jamais le casá sans problèmes comme tous les avión, mais on peut dire maintenant que cet avión est maintenant l'un des máest contrôlé, supervisé et en sécurité dans le monde.

Il est possible que beaucoup de gens ne le soient pasén selon la phrase précédenteón, mác'est unún pour la controverse ééthique de la part de Boeing avec cet avion, mais il est important d'indiquer que l'objectif de ce bref rapport est de vous montrer l'avión et les différences avec les modèles NG más pour parler si c'est sûr ou non.

quand il a voléé au MAX, Il convient de mentionner que c'était la première fois que je le faisais.íune, certains d'entre vous m'ont demandé cócomment ça s'est passé, et «j'ai survécuí à l'expérience» et d'autres ont indiqué qu'ils ne s'entendraient jamaisán à un, commeí à quoi je ressemblaisó c'est l'occasion d'écrire ces lignesínie.

Comme je leur ai dit, l'idée était de le comparer avec le Boeing 737-800NG, commeí c'est icií Je vous dis ce queé cóqu'est-ce que ça fait de voler sur le Boeing 737 MAX y qué pasé de cet avion moderne.

voler dans un 737 MAX

chaque aérosolíJe n'ai pas modifié ma configurationón, détails, types de sièges, divertissement, etc. donc ce n'est qu'un exemple, voler sur d'autres avionsíneas podrípour changer l'expérience.

Mác'est toutá des différences de conception externesñO, que nous examinons en détail dans le prochain article, voyons les détails de l'intérieur:

¿Cócomment identifier un boeing 737 MAX?

En conclusionón général, voler dans un MAX ne génère pas un grand impact sur l'expérience utilisateur, du moins dans le cas d'Aeroméxico où est l'aérosolínea a veillé à ce que les deux modèles soient les plusáIls sont similaires les uns aux autres afin que les utilisateurs ne ressentent pas une éventuelle dégradation.ónuméro de service..

Il existe d'autres aérosolsíneas donde la diferencia es notoria, por ejemplo los asientos no se reclinan y sus anteriores aviones no tenían los beneficios del Sky Interior por ejemplo, en ese caso sí se notará la diferencia.

Passer d'un NG (eux-mêmesún le unñou fabricationón y configuración) vers un MAX n'ont pas la même sensation que de partir d'un Boeing 767 toujours 787, où la différence est notable et extraordinaire.

¿et le bruit?

Clave, offre d'avions neufs, suisás de ahorros significativos para las aerolínie, un ambiente más silencioso para el pasajero, para ello les preparé c'est Vídeo despeando en un MAX y en un NG, pour que ce soit vous qui jugez s'il y a ou non une différence notable:

¿Qué ils pensent?