L'Associationón Transports internationaux Aéréo – LE VOILÀ propuso al Gobierno del Équateur l'éliminationón de taxes ÉcoDelta e DSI para reducir el valor de los pasajes e estimular la demanda.
Durante la visita oficial de Peter Cerdá, Vice-président régional de l'Américas de IATA el organismo instó a las autoridades ecuatorianas a crear las condiciones que permitan que el transporte aéreo facilite la réactiverón du paíc'est un voyageés del turismo y las exportaciones por víun unéréel.
En este sentido se han propuesto varias mejoras en el ámbito de las responsabilidades del gobierno, como es la eliminación du ÉcoDelta, propuesta que desde este blog se viene impulsando desde hace varios años, como punto clave para que más ecuatorianos podamos volar hacia el extranjero, retourner au papaímás atractivo por el incremento del tráfico.
Entre las recomendaciones de LE VOILÀ ressortir:
- Promulgar una visión strateségica para el desarrollo de la aviación civil a través de un plan nacional que permita un mejor retorno de la inversión en infraestructura aeroportuaria el mediano y largo plazo
- Mejorar la conectividad aémal de paixís para beneficiar el movimiento de pasajeros y carga aéréel
- Eliminar el impuesto EcoDelta cobrado en los boletos aéreos emitidos en Ecuador.
- Eliminar el impuesto de salida de divisas
- Mejorar la competitividad de costos operativos —tasas y costos de navegación / Aéréel— en Equateur
En cuanto a la eliminación del ISD es un punto clave para poder iniciar una negociación de Ciel ouvert avec les États Unis, que a su vez también generará une réductionón en los valores que pagan los pasajeros.
Durante la rueda de prensa realizada en Quito, Cerdá justeó:
“El estado ecuatoriano ha sido consciente de la importancia de implementar las mejores prácticas internacionales para reactivar los vuelos y uno de los primeros países en brindar flexibilidad a pasajeros ya vacunados. Ahora el país se encuentra en una coyuntura única para utilizar su estabilidad económica y social para que el transporte aéreo sea la piedra angular de la reactivación socioeconóun peu de painís. Para ello es necesario que exista una reducción de la carga impositiva que permita potenciar la enorme contribución que hace el sector a su economía y a sus habitantes”.
LE VOILÀ enregistreró el valor que aportaba la aviación antes de la pandemia —231,000 empleos directos e indirectos y US$3,400 millones de contribución al producto interno bruto. en outre, propuso estimular el crecimiento del transporte aéreo un voyageés de la eliminación de taxes (eco delta y salida de divisas) se estima generar alrededor de 70,000 nuevos empleos y casi US$990 millones de contribución économieómica adicional.
Seria excelente que quiten esos impuestos absurdos creo que seria una muy buena noticia sobre todo para viva air que siempre se intereso en operar con un hub desde Ecuador.
También el aeropuerto cotopaxi podría ser un gran aeropuerto low cost para vuelos internacionales
Totalement d'accord, se abrirían muchas oportunidades.