Air France a reçu son premier Airbus A220-300 d'une commande de 60 avion de ce type, la plus grosse commande d'A220 d'une compagnie aérienneínouvelle europe.
le grand-pèreóil n'a pas été livréó du línea de ensamblaje final de Airbus à Mirabelle, Québec – Canadaá y se dio a conocer oficialmente al público durante una ceremonia celebrada en el aeropuerto Charles-De-Gaulle de París.
le A220 c'est l'aviónmás eficiente y flexible en el segmento de mercado de 100 une 150 sièges actuellement. La rénovationón de la flota de pasillo único de Air France con este avión de úla dernière générationón augmenterá la eficiencia junto con la comodidad del cliente y ayudará une Air France atteindre vos objectifs environnementaux et de développement durable.
El primer Airbus A220-300 de Air France operará en su red de medio radio a partir de la temporada de invierno de 2021. Actuellement, Air France exploite une flotte de 136 avion Airbus. Air France también está renovando su flota de largo recorrido y ya ha recibido 11 A350 d'une commande de 38.
La cabine de l'A220-300 de Air France está configurada en un diseño de clase única para recibir cóà la mode pour 148 passagers. Offrant un confort supérieur dans une seule allée, con los asientos de cuero más large, las ventanas más grandes y hasta un 20% más de espacio de almacenamiento superior por pasajero, c'est avión también cuenta con conectividad WiFi completa en toda la cabina y dos tomas USB en cada asiento de pasajero.
L'A220 est le único avión spécialement conçuñconçu pour le marché 100-150 asientos y combina aerodinámica de vanguardia, matériaux avancés et turboréacteurs à double flux avec engrenages úla dernière générationón de Pratt & Whitney. Avec une gamme allant jusqu'à 3.450 miles máUtiques (6.390 kilomètres), l'A220 offre aux compagnies aériennesívous souhaitez une plus grande flexibilité opérationnelle.
L'A220 offre en outre un 25% moins de consommation de carburant et d'émissions de CO2 par siège par rapport àón avec des avions de générationón antérieur, et un 50% moins d'émissions de NOx que estáministère de l'industrie. Además, l'empreinte sonore des avions est réduite de 50% en comparaisonón avec des avions de générationón antérieur, ce qui fait de l'A220 un bon voisin dans les aéroports.
À la fin aout, se han entregado más de 170 A220 un 11 opérateurs du monde entier.
