Le gouvernement équatorien a annoncéó que l'ISD est supprimé pour Aerolílignes qui fonctionnent dans le paysís, ceci en prévision de l'accord Ciel ouvert avec États Unis.
Cherchant à améliorer la compétitivité et à être más attrayant pour les compagnies aériennesínie, Le ministère du Tourisme de l'Équateur a annoncéó que la taxe de sortie en devises pour la compagnie aérienne est suppriméeíNéas étrangères opérant dans Équateur.
Sans plus d'informationsón / Aún de la question juridique pour la mise en œuvreón de cette proposition qui cherche à retourner à l'APímás attrayant pour les futures compagnies aériennesíNèmes qui souhaitent venir à l'APís, aussiéN offre de meilleures conditions pour les opérateurs internationaux actuels et DOMéstatique, Équateur fait un pas important en faveur du développement de l'aviation.
Cette mesure est connue pour avoir vu le jour grâce à l'exigence de États Unis d'avancer dans le processus de signature d'un accord de Ciel ouvert Avec le paíJe sais que moiáLes vols de S dont nous avons Équateur, quoi autoriserá soulever número máXimo des fréquences attribuées par PAís, aérosolínie, destinations et más, pour ouvrir un large éventail d'options qui améliorentúnmáS Connectivité avec ce PAíAméricain S.
ISD pour aérolínie
supprimer le Taxe sur les devises de sortie à l'airínie, suisás pour retourner à l'APíest plus compétitif et attrayant, autoriserá à l'airíNEA qui ajuste potentiellement vos dépenses de fonctionnement et passe à un coût inférieur aux utilisateurs, étant donné que cette dépense supplémentaire du 5% pour des paiements à l'étranger ou pour rapatrier de l'argent à leurs sociétés mères, sans doute, est transféré au dernier passager du coût des billets.
Cela aussién avantageá L'achat de pièces et de pièces de rechange cette compagnie aérienneíNéas à l'étranger, Envoyer des équipes de formation à un autre PAíses, les coûts d'exploitation, frais payés à l'étranger, etc.
Finalement, Le principal avantage seraá Pour l'utilisateur, qui peutá Voir dans le temps l'arrivée d'unúnmás aérosolínèmes et augmentation des fréquences en Équateur, quoi générerá máS De l'offre de marché avec un potentiel de réductionón des taux dans la liberté du règles du marché.
Le décret présidentiel 182 du 2 septembre 2021 valide à la date de la publicationón précise:
- Fixez des frais de zéro pour cent (0%) de la taxe de sortie des devises aux transferts, envíLe système d'exploitation ou des transferts de devises a fait la compagnie aérienneíNéas étrangères autorisées à opérer en PAís qui ont le document qui prouve qu'ils ont été désignés par leur autorité aéronáUtica pour exploiter un service international, être ce passager, fret et courrier combinés, ou fret exclusif en Equateur.
Le SRI auraá 15 réíQuant à la modificationón des résolutions respectives qui permettent la suspensionón de la collection de l'ISD.
Un bon début pour améliorer la compétitivité de l'APís, rester àún grandes desafícomme le improductif ÉcoDelta, Q de carburant et autres.
¿Inférieurá Le coût des passages?
Cette réponse et cette résultats sontá sous réserve des conditions du marché et augmentation (c'est attendu) de l'offre et de la demande. Le bénéfice est direct pour le aérosolínie, Mais les utilisateurs ne voient pasán reflété directement un 5% inférieur à la valeur du billet tant que de nouveaux itinéraires ne sont pas générés, máS entreprises ou augmentation des fréquences actuelles.
Également, Un jugement loséStico Il n'y a pas d'avantages direct, mais c'est à prévoir à moyen terme, Une augmentation de l'arrivée des étrangers à l'APís pour le titulaire, voirípour transférer aussién au Vols nationaux escroc máUtilisateurs, donc aussiéne peut pasíLes maîtres voient un avantage parallèle, Mais pas de relationóDirect n avec une plus grande offre et une plus grande demande de compagnies aériennesíNéas locales.
