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ANA a pris livraison de son troisième et dernier Airbus A380

Finalement, Toutes les compagnies aériennes japonaises – ANA a reçuó son troisième et údernier Airbus A380 directement de la base de fabricants européens en Toulouse, La France. Photo de presse d'Airbus

Plusieurs mois se sont écoulés depuis cet avión était fini, mais la pandémie dans l'environnement a affectéó les plans de la compagnie aérienneínea pas le recevoir compte tenu de la réductionódemande globale. Pendant que la guérison progresseón de l'industrie àéréel, ANA a connu une reprise progressiveón, mác'est unún sur la route où opèrent ces trois avionsán hebdomadaire: Narita – Honolulu.

À ce jour, más de 240 Airbus A380, dont environ un 20% está en volant. Parmi les opérateurs máLes recherches récentes incluent All Nippon Airways (ANA), optimiser les services aériens sur la route des vacances máest populaire de Japonón reliant l'aéroport international de Tokyo Narita et Honolulu dans les îles hawaïennes des États-Unis.

L'Airbus A380 d'ANA

Avec l'arrivée de son troisième A380, L'ANA pourraitá offrir au moins 14 vols avec l'A380 par semaine sur la route Narita – Honolulu, où vous récupérerez progressivementá l'offre de la compagnie aérienneínea.

Comme les deux précédents, troisième A380 de ANA está peint avec une livrée spéciale représentant la tortue de mer verte d'Hawaï (spaghettién connu sous le nom de Honu). le údernière conceptionñou orange de cet A380, inspiré du coucher de soleil hawaïen, Il a été vu pour la première fois lorsque l'avión salió récemment de l'atelier de peinture Airbus à Hambourg, Allemagne.

Le premier «HONU VOLANT» entréeó en service sur la liaison Narita-Honolulu d'ANA en mai 2019 et présente un designño bleu représentant le ciel bleu de Hawáje. Le deuxième avión, spaghettién livré leñou passé, está peint en vert émeraude pour correspondre à l'océanus transparents entourant la chaîne des îles du Pacifiqueífico.

L'A380, avant la pandémie, a décollé ou atterri quelque partún place dans le monde toutes les deux minutes, pen la la situationón au marché l'a amené à terre, où il y a peu d'aérosolsídes compagnies aériennes comme Emirates qui continuent de les exploiter malgré les conditions actuelles.

Données

Más de 300 des millions de passagers ont pris l'avion Airbus A380 depuis la mise en service de l'avion en 2007, Avant la pandémie, il y avait más de 330 vols effectués tous les joursípour la flotte mondiale, ce qui a fourni aux voyageurs de nombreuses occasions de profiter de la cabine mále ciel spacieux. le A380 opère actuellement dans 150 itinéraires, tandis que 400 aéroports du monde entier sont compatibles avec l'A380.

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