l'airínea équatorienne LATAM Équateur va por más vuelos entre las ciudades de Quito et Manta, j'espère dupliquer ton opérationón réel.
Con un nuevo trámite ingresado en la Dirección Général de l'aviationón Civil de l'Équateur – DGAC, l'airínea busca aumentar su presencia en el Aéroport international Eloy Alfaro de Manta, donde al día de hoy opera ya con 7 vols hebdomadaires.
L’Équateur avance sur la voie de la repriseón du tráje suis leéreo y el mercado doméstico no se está quedando atrás, pese a un arranque más lento de lo esperado, los viajeros están volviendo a los aeropuerto del país y esto se ve reflejado en el incremento de frecuencias y nuevas rutas que las tres aerolíNéas Domésticas ecuatorianas han presentado.
Il y a quelques semaines, nous avons constaté une augmentation des vols Aérorégional à stocker, l'annonce de nouveaux vols LATAM a este mismo destino y la inauguración de vuelos de Avianca vers Cuenca, maintenant nous voyons comment Manta prend un plus grand rôle.
Más vuelos de LATAM a Manta
Tanto Avianca como LATAM están operando con un vuelo diario entre Quito y Manta, mais LATAM Équateur quiere ir mác'est toutá y ha solicitado más frecuencias sean asignadas a su permiso de operación courant.
Es así que con trámite del 4 novembre 2021, LATAM Équateur demande à augmenter ses fréquences par rapport aux sept actuelles (7) pour un total de quatorze (14) fréquences sur la route Manta:
- Quito – Manta – Quito avec jusqu'à quatorze fréquences hebdomadaires.
ces vols, una vez que se autorice el incremento y la aerolínea decida comercialmente el inicio de las nuevas frecuencias, fonctionnerán con aviones Airbus A319 con capacidad para 144 passagers.
