Le nouvel aéroport international de Palmerola

El nuevo Aeropuerto Internacional de Palmerola inició operaciones comerciales y hoy repasamos sus característatique, vols, aérosolíneas y más detalles de la nueva terminal. Photo de presse Palmerola

Pensado para ser el reemplazo del complejo e histórico Aeropuerto Internacional de Toncontín ha iniciado operaciones la nueva terminal aérea en Palmerola, qui a un nouveau, une infrastructure large et sûre qui vise à positionner le Honduras comme un centre potentiel de connexions internationales.

Mác'est toutá de reemplazar a Toncontín, hecho que aún cuenta con un amplio rechazo, incluso por actores políticos dada la nueva distancia y tiempos de viaje que implicará trasladarse desde la capital Tegucigalpa, est venu sur le ring pour promouvoir le tourisme y conectividad del país centroaméricain, visant avant tout les vols vers l'Europe.

Le nouvel aéroport de Palmerola

inauguré le 15 octobre 2021, siendo este propiedad del gobierno hondureñO, pero bajo administración privada de Emco y Flughafen München GmbH, le nouvel aéroport est situé 83 tuerómetros del pronto a cerrar (ou est-ce ce qui est attendu) Toncontín, ce qui représente environ 1 heure et 30 minutes de transfert.

Spaghettién es conocido como Aeropuerto Internacional de Comayagua, dada su ubicación géográfica.

• CóJe dis OACI:
• Cóje dis LE VOILÀ: XPL

Infrastructure

Superando inicialmente por cuatro veces la capacidad de Toncontín, pudiendo acoger a más de 1.7 millions de passagers par an et 20 aviones en simultánéo, la constructionón de este aeropuerto inició la 5 de décembre à 2016 et a 39.000 mètres carrés de constructionón.

Dans sa première phase, quatre ponts d'embarquement ont été envisagés, Se dépasserún la demanda se desarrolle, se espera la ampliación de 3.400 mètres carrés supplémentaires, un puente adicional y una importante ampliación de la plataforma comercial  de carga de más de 12.700 mètres carrés.

Pese a su reciente inauguralción, ya se habla de  los planes a mediano plazo que implicaría contar con hasta 13 puertas de embarque en su capacidad máxima.

Piste

• asphalte 2.441 mètres de long
• Élévationón 628 masl.

Palmerola tendrá el sistema Instrument Landing System (ILS) Catégorieía I en Cabecera 35 (Sur), DME, VOR y Radar ADSB y generará más de 2.000 empleos directos dinamizando la economíau papaís.

Vols et airínie

Se proyecta para el primer año de operaciones que al menos 500 mille passagers transitent par ce terminal avec un taux de croissance entre 6% et 8%, donc la première étape a été franchie 11 de décembre à 2021 quand le vol 1334 de Spirit Airlines devenuó en el primer vuelo comercial en operar en este aeropuerto volando desde Houston.

Además de Spirit, estas son otras de las aerolíneas que confirmaron su cambio de operaciones a la nueva terminal:

• Copa Airlines à partir de 15 de décembre à 2021 – Panamaá.
• Avianca de la 16 de décembre à 2021 – San Salvador et Guatemala.
• American Airlines du 16 de décembre à 2021 – Dallas et Miami.
• Aérodromeéxico depuis 18 de janvier de 2022 – Ville de México.
• Esprit – Houston, Miami et Fort Lauderdale (depuis le 11 de janvier de 2022).
• Unis depuis le 16 de décembre à 2021 – Houston.
• Vous volerez El Salvador – San Salvador.

Grâce aux nouvelles installations, l'augmentation des fréquences et des destinations est progressivement attendue, quel devoirá de venir de la mano de la demanda, alors le 2022 êtreá muy movido para Honduras et son nouvel aéroport.