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EquAir a commencé ses vols commerciaux

ÉquAir commenceró sus vuelos comerciales regulares domédes bâtons à l'intérieur Équateur avec des vols entre QuitoGuayaquil et Filleápayé (Baltra).

Aprèsécanapé report du début des opérations generado por contagios en su tripulación que está générateur annulations massives de vols dans le monde, officiellement commencé en dernier 10 de janvier de 2022 vols réguliers depuis ÉquAir.

J'ai été invité au vol inaugural jusqu'à Filleápayé, auí mostrar todos los detalles de la operación y servicio de la nueva aerolínea ecuatoriana que con su flota de deux avions boeing 737-700 chercherá posicionarse efectivamente en un mercado aéreo que tiene mucho potencial.

Commeí fue el inicio de operaciones de vuelos comerciales de EquAir

Comment y aura-t-ilán leído en mis redes sociales, el primer vuelo se realizó à 6:50 de moiñana con el vuelo EQX1020 entre Quito y Guayaquil, con el cual se dio inicio oficialmente a sus operaciones regulares doméstatique dans le paysís.

Postérieurement, à 8 de moiñana saldría mi vuelo, siendo esta la primera operación regular hacia las Îles Galápayé de ÉquAir, auquel les autorités et les invités spéciaux ont participé.

Avec ce contexte, nous commençons ce nouveau rapport de vol, qui commenceó muy temprano en el Aéroport de Quito à 6 suis donné que pour voyager à Filleápayé debemos llegar antes para obtener la Tarjeta de Control de Tránsito y pasar por los respectivos controles de salud como prueba PCR negativa y carné de vaccinationón.

Répondre à vos questions, EquAir sí cuenta con servicio de check-in online, el cual pueden realizar de manera muy fácil en su página web con el código de reserva y apellido, sélectionnez un siège imprimez le pass ou présentez-le numériquement sur votre téléphone portable, comme je l'ai fait:

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Este se activa 24 heures avant le départ du vol.
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La sélectionón de asiento no tiene costo adicional y el proceso es muy ráje demande.
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Commeí es el pase de abordar, que se imprime o lo muestras de manera digital sin problemas.

Formulaireás detalles y tomas, les comparto el reporte en YouTube:

En la Zona A de chequeo se encuentran los espacios designados para EquAir, divividos en zona de asistencias especiales, bag drop si es que hiciste el check-in online y solo entregarác'est ta valise, Cacao (économieómica) y Gran Cacao (Entreprise).

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La zona de chequeo de EquAir en Quito está en la zona A y tienen disponibles 5 compteurs.

l'airínea irá incrementando paulatinamente sus vuelos, fonctionnement 6 vols quotidiens entre Quito et Guayaquil, más 5 vols hebdomadaires vers Baltra et 2 un San Cristóbal que iniciaránmáil est en avance.

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El logo de la aerolínea haciendo acto de presencia en las pantallas del aeropuerto.

Nos dirigimos junto con personal de la aerolínea e invitados a la sala A1, desde donde saldríamos en el segundo vuelo regular de EquAir, pero el primero sí hacia Galápayé.

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Desde la sala A1 salió el segundo vuelo de la aerolínea y personal de la aerolínea muy buena onda.

Al ser el primer díaux opérations, quelques retards de départ sont survenus, por lo que nuestro vuelo partió à 8:45 suis avec environ 80 pasajeros formando parte del primer díaux opérations.

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Ambiente al interior del avión previo al inicio del remolque.

Parlons divertissement à bord, como les comenté en el vídeo donde pudimos conocer los primeros aviones de la aerolínea por dentro, que je laisse tomber, pas d'écrans de divertissement, pese a que en los apoya brazos encontrarán los controles de volúHommes.

Malgré cela, l'airínea ha vuelto a implementar en el país una revista abordo, en este caso se llama Traveler.ec y ofrece contenido que trata únicamente sobre Ecuador que para vuelos cortos o hasta Galápagos te puede mantener entretenido sin problemas.

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La revista cambiará de contenido mensualmente.

Une recommandationón, lleven una batería externa y su celular o tablet descargadas pelívilain, series o música para tener propio entretenimiento ;). Tras el remolque y escuchar los anuncios de bienvenida a este vuelo especial, pasamos por el tradicional arche d'eau, de tres que tendríamos este díune.

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Sin arco de agua, no es vuelo inaugural.
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¡Décollé! La potencia del 737-700 se siente desde el asiento A1.

Quienes aman de coleccionar las cartillas de seguridad, les comparto fotos de cómo se ven.

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Vale la pena aclarar el tema del servicio, para el primer día los cientos de primeros pasajeros disfrutaron de un servicio igualitario tanto en Cacao como en Gran Cacao. Para ver más detalles del servicio que se aplicará comúnmente, pueden ver el vídéo «Conociendo los primeros Boeing 737-700 l'EquiAir«.

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Entre Quito y Guayaquil en Gran Cacao recibirán canapes como el de la foto más bebida que puede ser agua, caféé oué.
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Los llamativos winglets de sus aviones se hacen notar en las fotos junto al cielo ecuatoriano, icií nivelados a 24 mille pieds.
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Cada fila cambia de apoya cabezas.

Nuestra primera parada fue Guayaquil, où aussiéCela n'a pas été faitó l'arche d'eau, bajaron y subieron pasajeros, más el respectivo corte de cinta junto a autoridades de la ciudad y de gobierno.

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¡Hola Guayas!
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L'équipage sympathiqueón del primer vuelo a Galápagos regular.

Como les comentaba, el servicio fue ampliado, pero para la clase Gran Cacao se ofrecerá lo que ven en la foto de abajo por la hora fue un sandwich, pero para vuelos más tarde se ofrecerá comida caliente como fue un seco de pollo volviendo hacia el continente.

Para este tramo hacia Galápayé, los pasajeros en clase Cacao (économieómica) tendreán acceso a bebidas soft y un sandwich igualmente.

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Servicio en vuelos a Galápagos en clase Gran Cacao.
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Aproximando a Baltra, el color del agua y sol siempre generan ganas de querer quedarse.
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Un detalle que me había olvidado contarles, las primeras filas de Gran Cacao cuentan con enchufe de 110v.

Tras llegar a Baltra se realizó el tercer arco de agua del díune (pueden verlo en el video del reporte) desembarcamos el avión y se realizó Un enfantño acto de inicio de operaciones junto a autoridades locales y del aeropuerto.

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En Galápayé, EquAir competirá con LATAM Ecuador y Avianca Ecuador, ambas aquí siendo testigos del primer vuelo bajo un intenso sol.

Posteriormente emprendimos nuestro regreso hacia Guayaquil, habiendo así inaugurado una nueva aerolínea que entra a competir con otras tres empresas doméstics réguliers, beneficiando a la economíau papaís y a los usuarios del transporte aéréo.

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Saliendo de Guayaquil nos encontramos con el gemelo Albatros llegado recién desde Quito.
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Cerramos este reporte con una vista del gran Guayaquil junto a EquAir.

¡Éxitos a EquAir en sus vuelos y operaciones!

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8 comentarios en “EquAir inició sus vuelos comerciales

  1. Me emociona esta aerolínea, ya hacia falta otra aerolínea nacional que represente a este pais, el servicio me parece excelente, la librea y los diseños son muy bonitos, los mejores éxitos para la aerolínea y ojala que prospere y expanda mucho sus operaciones. Buen video y reporte, me gusto mucho.

  2. Increible reporte! Cuando flight radar aumentará los vuelos de Equ air en las tablas del aeropuerto? Y es cierto que Avianca va volar desde San Jose a Quito?

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