¿Cuáles itinéraires étaientéreas con más demande du 2021? Revisamos en esta entrega las conexiones que más vuelos tuvieron el añou passé.
Nous continuons d'avancer vers récupérez-nousón, malgré le restrictions gouvernementales qui n'arrêtent pas le vrai problème comme la désobéissance sociale dans les rues, foules et fêtes, parece que hay luz al final del túDans le.
Aunque el transporte aéreo sigue siendo fuertemente penalizado, pese a ser un medio seguro de volar en épocas pandémicas, hay rutas y signos de una verdadera recuperación y a nivel mundial, los vuelos domésticos han sido referentes de este resurgir de la industria aéréel.
Rutas aéreas con más demanda en el 2021
Aujourd'hui, nous allons examineráles fueron las rutas que más vuelos tuvieron durante el 2021, gracias a información de Itinéraires en ligne, podemos conocer cómo fue el comportamiento general e incluso cuáles crecieron en comparación avec lui 2019.
pointe pour mettre en évidence, il existe plusieurs routes latino-américaines, commeí que vamos a revisar cuáles fueron las 50 itinéraires avec más movimientos el añou passé:
| Route | vols | Échange contre 2019 | ||||
1 | Jeju (CJU) | Corée du Sud | Gimpo de Séoul (BPF) | Corée du Sud | 85880 | 0.30% | |
2 | Gimpo de Séoul (BPF) | Corée du Sud | Pusan (PUS) | Corée du Sud | 34897 | 64.00% | |
3 | Djeddah (JED) | Arabie Saoudite | Riyad King Khalid (ESPRIT) | Arabie Saoudite | 32405 | -14.80% | |
4 | Fukuoka (FUK) | Japon | Tokyo-Haneda (BTS) | Japon | 32400 | -18.80% | |
5 | Sapporo Nouveau Chitose (CTS) | Japon | Tokyo-Haneda (BTS) | Japon | 31495 | -20.30% | |
6 | Hanoï (IL) | Viêt Nam | Ho Chi Minh-Ville (NGS) | Viêt Nam | 29347 | -38.20% | |
7 | Shanghai Hongqiao (SHA) | Chine | Shenzen (SZX) | Chine | 29250 | -2.00% | |
8 | Capitale de Pékin (TRÈS) | Chine | Shanghai Hongqiao (SHA) | Chine | 28120 | -5.50% | |
9 | Cancún (CU) | Mexique | Mexico Juárez (MEX) | Mexique | 27228 | -14.00% | |
10 | Jakarta (CGK) | Indonésie | Denpasar-Bali (DPS) | Indonésie | 26959 | -9.10% | |
11 | Bombay (BIEN) | Inde | Delhi (DU) | Inde | 26738 | -40.50% | |
12 | Dar Es Salam (MAIS) | Tanzanie | Zanzibar (ZNZ) | Tanzanie | 26201 | 0.50% | |
13 | Canton (POUVEZ) | Chine | Chengdu (CTU) | Chine | 26123 | -0.60% | |
14 | Le Cap (CPT) | Afrique du Sud | Johannesbourg (JNB) | Afrique du Sud | 24674 | -30.00% | |
15 | Bogota (TOURBIÈRE) | Colombie | Carthagène (GTC) | Colombie | 22094 | -33.10% | |
16 | Jeju (CJU) | Corée du Sud | BUSn (PUS) | Corée du Sud | 21962 | -0.40% | |
17 | Bélize City Goldson (BZE) | Bélize | Dangriga (DGA) | Bélize | 21895 | -9.00% | |
18 | Jakarta (CGK) | Indonésie | Médan Kuala Namu (SAVOIR) | Indonésie | 21722 | 4.30% | |
19 | Melbourne (MEL) | Australie | Sydney Kingsford-Smith (SYD) | Australie | 20674 | -62.10% | |
20 | Chengdu (CTU) | Chine | Capitale de Pékin (TRÈS) | Chine | 20542 | -16.40% | |
21 | Canton (POUVEZ) | Chine | Hangzhou (HGH) | Chine | 20426 | 3.80% | |
22 | Tokyo-Haneda (BTS) | Japon | Osaka (Itami) (MTI) | Japon | 20347 | -9.70% | |
23 | St Barthélemy (SBH) | Saint Barthelemy | Saint Martin (SXM) | Saint Martin (partie hollandaise) | 20216 | -22.20% | |
24 | Canton (POUVEZ) | Chine | Shanghai Hongqiao (SHA) | Chine | 19957 | -2.50% | |
25 | Jakarta (CGK) | Indonésie | Surabaya (SOUS) | Indonésie | 19734 | -39.60% | |
26 | Jakarta (CGK) | Indonésie | Makassar (UPG) | Indonésie | 19690 | -43.30% | |
27 | Chongqing (CKG) | Chine | Shenzen (SZX) | Chine | 19216 | 11.60% | |
28 | Les anges (RELÂCHÉ) | NOUS | San Fransisco (OFS) | NOUS | 19211 | -42.30% | |
29 | Bangalore (BLR) | Inde | Delhi (DU) | Inde | 19011 | -31.20% | |
30 | Chengdu (CTU) | Chine | Shenzen (SZX) | Chine | 18627 | -0.10% | |
31 | Tokyo-Haneda (BTS) | Japon | Naha d'Okinawa (OKA) | Japon | 18255 | -16.50% | |
32 | Hangzhou (HGH) | Chine | Shenzen (SZX) | Chine | 17739 | -1.20% | |
33 | Bélize City Goldson (BZE) | Bélize | Placencia (PLJ) | Bélize | 17653 | 9.70% | |
34 | Bogota (TOURBIÈRE) | Colombie | Medellín (MDE) | Colombie | 17643 | -25.40% | |
35 | Las Vegas (LAS) | NOUS | Les anges (RELÂCHÉ) | NOUS | 17443 | -33.10% | |
36 | Cheongju (JCJ) | Corée du Sud | Jeju (CJU) | Corée du Sud | 17220 | 16.00% | |
37 | São Paulo Congonhas (CGH) | Brésil | Rio de Janeiro Santos Dumont (UDS) | Brésil | 17200 | -53.40% | |
38 | Durban Roi Shaka (DUR) | Afrique du Sud | Johannesbourg (JNB) | Afrique du Sud | 16830 | -33.40% | |
39 | Honolulu (HNL) | NOUS | Confiance (OGG) | NOUS | 16487 | -32.70% | |
40 | Mexico Juárez (MEX) | Mexique | Monterrey (MTY) | Mexique | 16203 | -42.30% | |
41 | Bogota (TOURBIÈRE) | Colombie | Cali (CLO) | Colombie | 16160 | -23.90% | |
42 | Jinghong (JHG) | Chine | Kunming (KMG) | Chine | 16122 | -24.70% | |
43 | Delhi (DU) | Inde | Srinagar (SXR) | Inde | 16041 | 54.30% | |
44 | Mashhad (MHD) | L'Iran | Téhéran Mehrabad (THR) | L'Iran | 15639 | -8.00% | |
45 | Capitale de Pékin (TRÈS) | Chine | Shenzen (SZX) | Chine | 15551 | -34.50% | |
46 | Abuja (ABV) | Nigeria | Lagos (LDV) | Nigeria | 15519 | 3.50% | |
47 | Guadalajara (GDL) | Mexique | Mexico Juárez (MEX) | Mexique | 15153 | -43.90% | |
48 | Bélize City Goldson (BZE) | Bélize | Saint Pierre (RPS) | Bélize | 15117 | 1.60% | |
49 | Portland (PDX) | NOUS | Seattle-Tacoma (MER) | NOUS | 15086 | -24.50% | |
50 | Calcutta (UCC) | Inde | Delhi (DU) | Inde | 15025 | -27.50% |
Les données de l'OAG montrent qu'il y avait environ 85,880 vols entre GMP et CJU en 2021, ce qui équivaut à environ 235 par díune. La ruta transporta principalmente pasajeros a sus complejos turísticos de playa de arena blanca y su paisaje volcáNico.
La segunda ruta más transitada en 2021 spaghettién conectó dos puntos en Corea del Sur, uniendo Seúl Gimpo y Busan (PUS). il y avait environ 34,900 vols entre aéroports, ce qui représente une augmentation de 65% en comparaisonón con los niveles prepandémicos de hace dos años.
Djeddah (JED) -Riyad King Khalid (ESPRIT) se ubicó como el tercero más ocupado con 32.405 vols; Fukuoka (FUK) -Tokyo-Haneda (BTS) était quatrième avec 32.400 vols; et Sapporo New Chitose (CTS) -Tokyo Haneda a terminé cinquième avec 31.495 vols.
México, Colombie et Brésil marcan la presencia con sus tradicionales rutas que han marcado históricamente la mayor cantidad de movimientos de la región.
Intéressant, 235 les vols par jour sont trop nombreux, très surprenant. Bon message
allez comprendre, ça doit être le trafic de deux jours en Equateur.