Nuevo récordon de exportación de fleurs depuis le Aéroport de Quito Il est 2022 pour Saint-Valentín.
Saint-Valentín es la primera de las temporadas altas de exportación del principal producto de exportación por víun unédomaine de Équateur, como son las flores y este año no fue la excepción para romper un nuevo récorde.
En tout, 20.112 des tonnes de fleurs ont été envoyées au monde dans le 23 réías que duró la temporada de este añO 2022 de Quito, demostrando un gran desempeño de toda la cadena logística del aeropuerto: la consolidación de la carga en el centro logístico de Tabacarcen, el paletizaje en la terminal de carga de exportación y finalmente el embarque en cada una de las aeronaves que llegaron a la plataforma de carga del Aéroport de Quito.
“Este logro es tanto más meritorio porque estábamos aún en plena batalla con la variante ómicron y, a pesar de todas las adversidades que traía esta cepa, logramos este gran hito”, exprimeró RAMón Moió, président et directeur général de Corporación Quiport.
El volumen exportado en esta temporada alta es el más alto conseguido históricamente en el Aéroport de Quito à Tababela depuis son ouverture en février 2013, dépassant le 19.177 tonnes atteintes en 2020, el segundo mejor año de exportaciones por Saint-Valentín.
Cela convient siñalar que el desempeño de la carga aérea en Quito ha venido registrando un crecimiento sostenido desde el inicio de operaciones del aeropuerto en la parroquia de Tababela. Dans l'AñO 2021, el total de carga aézone dans le Aéroport International Mariscal Sucre superó le Réhist de cordonórico en lo que se refiere a volumen anual transportado, avec 272.7 mille tonnes métricas que incluyen exportaciones, importaciones y carga domébâton. El desempeño de la carga en 2021 rebasó al registro de 2019, el segundo mejor añO, en un 15.8%; en ese año el volumen total fue de 235.5 mille tonnes médes trucs.
L'opérationón de carga del aeropuerto Mariscal Sucre motivó, compris, a los responsables del Aeropuerto Juan Santamaría de San José, Costa Rica a enviar una delegación / A Quito la 10 de febrero para conocer más detalles sobre el modelo de gestión de carga aérea a fin de tomar las mejores prácticas e implementarlas en su aeropuerto.
L'efficacité de la manutention du fret et de l'infrastructure a placé le Aéroport International Mariscal Sucre como uno de los terminales de carga mác'est important dans Suisériche latine.
Sur la photo un Boeing 767 d'UPS et un 777 par Air Canada.
grand jalon, l'aéroport de Quito est sans aucun doute l'un des meilleurs, excellent travail par la zone de fret qui malgré la situation, ils ont réussi à améliorer les performances de manière impressionnante, étant même un exemple d'autres aéroports. Bon message.