Cessna SkyCourier certifié FAA nouvel avion cargo express Fedex

Cessna SkyCourier obtient la certification de type FAA

Le nouvel avión turbohévéhicule utilitaire bimoteur à aile haute Cessna Sky Courier obtenu le certificatóNuméro de type FAA.

Annonce de Textron Aviationó que l'administrationón Aviation fédéraleón – La FAA a accordé la certificationóAucun type pour le nouveau turboh Cessna SkyCourierépoux bimoteursúplusieurs missions. Utiliser un dessinñou feuille blanche et processus de fabricationón avancé, la líligne de productionón de l'avióde l'autre c'est l'está en cours et la première unité entrera bientôtá commercialiser avec le client de lancement Fedex express.

Cessna SkyCourier prêt à voler

trois avions SkyCourier ils ont accumulé más de 2100 heures tout au long du programme d'essais en vol, ce qui a commencéó officiellement avec un vol inaugural en mai 2020. La compañíune lanceó la première unité de productionón du SkyCourier plus tôt cette annéeñou dans les installations de fabricationónuméro d'entrepriseñíà Wichita.

FedEx Express lance un accord clientó une première commande de flotte de 50 avions cargo et options pour 50 más. Participation FedEx Expressó au Conseil consultatif des clients de Textron Aviation avec d'autres exploitants de flotte pour aider à façonner la conceptionñO, les personnagesíesthétique et facilité d'entretien de l'avion.

À propos de SkyCourier

Le turboéLes poux bimoteurs à ailes hautes Cessna SkyCourier offrent une combinaisonón de performance et de coûts d’exploitation máC'est faible pour les opérateurs de fretéréel, passagers et missions spéciales. Además de la versionócharge no., il existe une variante de 19 Passagers SkyCourier comprenant des billets séparés pour l'équipageón et les passagers pour un embarquement sans problème, commeí comme de grandes fenêtres de cabine pour la lumière naturelle et les vues. Les deux configurations offrent un ravitaillement sous pressionón en un seul point pour permettre m temps de réponseás ráje demande.

La aeronave está propulsé par deux moteurs turbocompressésépoux Pratt & Whitney PT6A-65SC monté sur les ailes et comporte le hépoux McCauley C779, un Hépoux avec quatre lames en aluminium 110 pouces, fiable et robuste, que está entièrement articulé avec passage réversible, mourirñada pour améliorer les performances des avions lors du transport de charges lourdes. SkyCourier fonctionne avec avióGarmin G1000 NXi.

Il a une vitesse de croisière máxima de más de 200 noeuds et une portée máXimo de 900 miles máUtiques. le grand-pèreón dispose d'une grande porte et d'une cabine à plancher plat, et la versionóLa caisse de chargement peut contenir jusqu'à trois conteneurs d'expéditionío LD3 avec une capacité de charge impressionnante úpour eux 6,000 livres sterling.

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