DHL Express et Boeing a annoncé que le fournisseur de services expressés líder dans le monde a passé une commande de six 777 cargos supplémentaires.
L'achat prend le total des commandes de DHL Express une 28 Boeing 777 Cargos depuis qu'il a faitó votre première commande directe en 2018 pour le cargo bimoteur máil est grand et capable de faire aujourd'hui.
«Avec la commande de six nouveaux cargos gros porteurs, Nous continuons d'investir dans notre avenir et d'améliorerúnmás la capacité et la portée de notre réseau pouréune réalité mondiale. le boeing 777 Le cargo est l'avión le plus économe en carburant de sa catégorie et se connecteá Centres mondiaux DHL à Cincinnati, Leipzig et Hong-Kong, además pour servir d’autres marchés clés», dijo Geoff Kehr, vice-président senior de Gestión de flottes AéZones mondiales DHL Express.
«Nous nous engageons à fournir des services efficaces et de qualité.ás de haute qualité à nos clients et, en même temps, réduire nos émissions de carbone en modernisantón de notre flotte avec le type d'avionónmás efficace disponible. Le nouvel avión contribuerá de manière significative à notre aspirationón pour réduire nos émissionsón gaz à effet de serre. émissions à moins de 29 millions de tonnes d'ici 2030».
le 777 Cargo améliore le rendement énergétique et réduit les émissions de CO2 en 17 % en comparaisonón avec des avions anciens. DHL Express a reçu 15 777 cargos à ce jour.
«La confiance continue de DHL Express dans le 777 Freighter témoigne des capacités exceptionnelles de l'avionón pour soutenir la demande mondiale de fret», dit Ihssane Mounir, Vice-président principal, Ventes commerciales et marketing, Boeing. «L'efficacité de fonctionnement inégalée du 777 Freighter permet à DHL de respecter ses engagements en matière de développement durable en réduisant les émissions de carbone et en contribuant à son objectif global de zéro émission nette d'ici 2050».
le 777 Le cargo est le cargo máest vendu à partir de Boeing de tous les temps. Des clients du monde entier ont commandé más de 300 Boeing 777 Cargos depuis ses débutsó le programme en 2005.
Sans aucun doute, Nicolás est un excellent avion pour DHL et d'autres compagnies aériennes de fret, l'actuel B777F basé sur la version B777-200LR.. C'est une bonne option en économie puisqu'elle consomme un 18% moins qu'un B744F tout en étant à peine plus petit.
Qatar Airways a par exemple commandé le futur B778F. Celui-ci remplace le B744F et consomme même 25% moins de kérosène que le fameux jumbo jet. Le marché du fret continue de bien tourner malgré les événements mondiaux négatifs.
Le fret aérien est le présent et l'avenir.