Airbus réaliséó le premier vol d'un A380 propulsé 100% avec 27 beaucoup de PUR – Carburant d'aviation durable.
le grand-pèreóessai n° A380 de Airbus, MSN 1, a décolléó depuis l'aéroport de Toulouse, La France, à 08:43 du vendredi 25 de mars. Le vol a duréó environ trois heures, moteur Rolls-Royce Trent 900 avec 100% carburant d'aviation durableón.
Proportion des énergies totalesó 27 beaucoup de PUR sans mélange pour ce vol. Le SAF produit en Normandieíune, cerca de Le Havre, La France, est élaboréó depuis éles esters et áacides gras hydrotraités (HEFA), sans composés aromatiquesáticos et soufre, et principalement composé d'huile de cuisson usagée, commeí comme les autres graisses usagées. Está un deuxième vol est prévu, avec le même avión, de Toulouse à l'aéroport de Nice, la 29 de mars, pour tester l'utilisation du SAF au décollage et à l'atterrissage.
C'est le troisième type d'avión de Airbus qui vole avec SAF vers 100% durant 12 mois; le premier était un Airbus A350 en mars 2021 suivi d'un aviónuméro de couloir úun seul A319neo en octobre 2021.
Accroître l’utilisation du SAF reste une voie clé pour atteindre l’ambitionón des émissions nettes de carbone nulles de l'industrie pour 2050. Les ÉtatsíStatistiques clés décrites dans le rapport Waypoint 2050 indiquer que SAF peutícontribuer entre 53% et le 71% des réductions de carbone nécessaires.
Tous les avions de Airbus están actuellement certifié pour voler avec un mélange allant jusqu'à 50% de SAF mélangé avec du kérosène. L’objectif est d’obtenir la certificationón du 100% SAF en fin de journéeéchaque.
le grand-pèreón A380 utilisé pendant le test est le même avión qui a été révéléó récemment en tant que démonstrateur Airbus ZEROe, un banc d'essai volant pour la technologieíétapes fondamentales à venir pour commercialiser le premier avionóénième zéro émission dans le monde pour 2035.