Le groupe Lufthansa a sélectionné le Boeing 777-8 cargo et aussién ordena más 787 avec 777 Additionnel. Photo de presse Boeing
Lufthansa aussién ha realizado un nuevo pedido de dos 777 Cargos à ajouter à votre flotte de fret, fournir une capacité de fret supplémentaire à court terme jusqu'à la livraison de votre premier 777-8 Cargo.
Lufthansa parie sur 777-8
Además, el Grupo Lufthansa continúa acelerando la modernización de su flota de pasajeros de larga distancia con una nueva compra de siete 787-9. El pedido de más 787 augmente le carnet de commandes total de 787 Dreamliner de Lufthansa Group a 32 commandes fermes. El Grupo también es cliente de lanzamiento del aviónombre de passagers 777X, avec 20 commandes fermes.
«La modernisationón continua de la flota de larga distancia de Lufthansa Group es una de nuestras principales prioridades. Donc, estamos muy contentos de seguir invirtiendo en la úla dernière générationón de aviones Boeing. La compra complementará nuestros pedidos existentes y reducirá uneúnmás nuestros costos operativos, améliorerá eficiencia de combustible y brindar experiencias de vanguardia a los clientes. Además, la compra destaca nuestro compromiso con la mejora de la aviación durable», dit le Dr.. Detlef Kayser, membre du directoire de Deutsche Lufthansa AG.
Boeing lanceó el nuevo 777-8 Cargo en janvier et a déjà réservé 34 commandes fermes pour le modèle. Avec la technologieía avanzada de la nueva familia 777X y el rendimiento comprobado del 777 Freighter líder en el mercado, la 777-8 Cargo ofrece la carga úà Más alta y el uso de combustible, las emisiones y los costos operativos por tonelada más bajos que cualquier otro carguero grande.
le 777-8 Freighter es ideal para operadores que crean un futuro más durable et rentable. Con capacidades de alcance y carga útil casi idénticas, un 30% más de eficiencia de combustible y emisiones y un 25% moins de frais d'exploitation par tonne, la 777-8 Freighter será la opción ideal cuando los operadores reemplacen a los viejos cargueros a finales de esta déchaque.
La perspective du marché commercial de Boeing pour 2021 prévoit une augmentation de 70% dans la flotte mondiale de cargos pour 2040, dont environ 450 nouveaux cargos gros porteurs, comme le nouveau 777-8 Cargo et le 777 Cargo. La première livraison de cargo 777-8 está prevista para 2027.
Construida con materiales compuestos livianos y propulsada por motores avanzados y un conjunto de tecnologías ecológicamente progresivas, la famille 787 a une empreinte sonore aéroportuaire qui est 60% mác'est petitñà cette générationón précédent d'avions, ce qui le rend idéal pour les communautés aéroportuaires du groupe Lufthansa.
