Le groupe Lufthansa a sélectionné le Boeing 777-8 cargo et aussién ordena más 787 avec 777 Additionnel. Photo de presse Boeing
Lufthansa aussiéN a fait une nouvelle demande pour deux 777 Cargos à ajouter à votre flotte de fret, fournir une capacité de fret supplémentaire à court terme jusqu'à la livraison de votre premier 777-8 Cargo.
Lufthansa parie sur 777-8
Además, Le continu Lufthansaúet acelerando la modernisationón de sa flotte de passagers à longue distance avec un nouvel achat de sept 787-9. La demande de más 787 augmente le carnet de commandes total de 787 Dreamliner de Lufthansa Group a 32 commandes fermes. Le groupe aussién est le client Avi Launchónombre de passagers 777X, avec 20 commandes fermes.
«La modernisationóN CONTINU DE LA FLOOT DE LA DISTANCE LONGE DU GROUPE LUFTHANSA est l'une de nos principales priorités. Donc, Nous sommes très heureux de continuer à investir dans le úla dernière générationón des avions Boeing. Le complément d'achatá nos commandes existantes et réduisentá uneúnmás nos coûts opérationnels, améliorerá efficacité énergétique et offrir des expériences d'avant-garde aux clients. Además, L'achat met en évidence notre engagement à l'amélioration de l'aviationón durable», dit le Dr.. Detlef Kayser, membre du directoire de Deutsche Lufthansa AG.
Boeing lanceó Le nouveau 777-8 Cargo en janvier et a déjà réservé 34 commandes fermes pour le modèle. Avec la technologieíA avancé de la nouvelle famille 777x et de la performance éprouvée du 777 Cargo líder sur le marché, la 777-8 Cargo Il offre la charge úà Más haut et l'utilisation du carburant, Émissions et coûts d'exploitation par tonne más bas que tout autre grand cargin.
le 777-8 Le cargo est idéal pour les opérateurs qui créent un futur Más durable et rentable. Avec des capacités de portée et de charge úà Casi IDéntiques, un 30% más d'efficacité énergétique et d'émissions et un 25% moins de frais d'exploitation par tonne, la 777-8 Cargoá la opción idéal lorsque les opérateurs remplacent les anciens chargeurs à la fin de ce Déchaque.
La perspective du marché commercial de Boeing pour 2021 prévoit une augmentation de 70% dans la flotte mondiale de cargos pour 2040, dont environ 450 nouveaux cargos gros porteurs, comme le nouveau 777-8 Cargo et le 777 Cargo. La première livraison de cargo 777-8 está s'attendre à 2027.
Construit avec des matériaux composites légers et propulsé par des moteurs avancés et un ensemble technologiqueías ecolóGole progressive, la famille 787 a une empreinte sonore aéroportuaire qui est 60% mác'est petitñà cette générationón précédent d'avions, ce qui le rend idéal pour les communautés aéroportuaires du groupe Lufthansa.
