pour la finale úune seule des Copa Libertadores 2022 que se passe-t-ilá au stade Barcelone au Guayaquil, l'aéroport se prépare à réhist de cordonóriche en vols et en passagers.
Pendant au moins quatre joursícomme vit la ville de Guayaquilá une fête de footíbâton úunique dans son histoire, lorsque vous avez terminéí la 29 d'octobre le «Final úuniquement de la Copa Libertadores 2022», que dans cette éditionón visageán Flamengo contre Athletico Paranaense dans ce qui promet d'être une salle comble au stade Banco Pichincha de Barcelone.
C'est plein, pas seulement des fans curieux et footballeurs Équatoriens, êtreá chez une grande partie des fans qui arrivent en masse de Brésil et même d'autresíses, quoi générerá un afflux inhabituel à l'aéroport fonctionnel et normalement calme Sié Joaquín de Olmedo.
Guayaquil se prépare à récordon de vols et de passagers via Libertadores
Cet afflux, que si l'on tient compte de la capacité déclarée de 59,283 spectateurs du Monumental, más presse, invités, autorités et más a mis les organisateurs et les autorités en marche.
Lot cáles calculs initiaux sont très importants, en tenant compte de la tailleñou notre pèreís et infrastructure installée:
- moyenne de 50 vols privés.
- Au moins 22 vols cháavions rter et Boeing 737 (différentes versions) jusqu'à Airbus A330 ou avion máBUT et Bleus.
Uniquement sur ces vols spéciaux, sans compter toutes les options de vols internationaux réguliers avec correspondances.ón au Panamaá, Lima, Bogotáá, Santiago et moiás, nous fait prendre une estimation proche de la 32 des milliers de passagers quiíun unévraiment arriverán al país.
Afin de répondre à cette demande particulière, la Directionón Général de l'aviationón Civile (DGAC) a préparé le ‘Plan de flux Tránsito Aéréo’ à mettre en œuvreá face à l'augmentation du nombre d'avions attendueé arriverán en Equateur pour la finale de la Copa Libertadores.
Le document envisage que l'aéroport international ‘Sié Joaquín de Olmedo’ avoir une augmentation approximative de 200 avion, sur les vols CHárter et privé, et l'opérationón régulier. Face à cela, permettreán 176 points de stationnement pour avions en plus de ceux disponibles à l'aéroport de Guayaquil. Ces points serontán dans les aéroports Manta, Salinas, Latacunga et Quito, commeí comme sur les plateformes Force AéZone équatorienne dans le port principal.
Dans la première phase du plan, pour l'arrivée des vols internationaux, Il a été déterminé que l'atterrissage des avions aurait lieuá chaque 5 minutes, avec une distance de 15 milles entre chaque, dans le but que la charge de travail ATC soit durable dans le temps, éviter la fatigue du personnel des compagnies aériennesáutico et maintenir la sécurité des opérationséraison.
Dans une seconde phase, après l'événement sportif, Dans les aéroports nationaux qui servaient de points de stationnement, leá le programme appelé PIB (Programme de retard au sol), par lequel les heures d'arrivée sont attribuées (fentes) à l'aéroport de Guayaquil, afin qu'ils puissent prendre des passagers et commencer leur vol international de manière ordonnée. Cela permettraá que des sorties séquentielles sont effectuées, commandé et dans les délais, réduire à mádélais maximaux possibles.
Finalement, pour faire face à ce problèmeáfico, à l'aéroport de Guayaquil, il y aán réaliser des travaux d'amélioration, d'extension des plates-formes et créer de nouvelles places de stationnement déportées temporaires pour ces avions selonún montré dans ces imágènes:
vols
Pour cette livraison ou une autre, prépareré une liste des vols spéciaux arrivantán à Guayaquil le días avant et pendant la finale úNick.
