Boeing annonceó l'histoireórica entrega del 737-800FBC – Boeing converti cargo número 100 al arrendador mále plus grand du monde, AerCap pour BUT.
le grand-pèreónnúmero 100 de la versionón de pasajeros a carga se convirtió en Boeing Shanghai Aviation Services Co. Ltd., (BSAS), sede de la primera línea de conversión 737-800BCF.
AerCap Cargo a loué l'avion à Lignes GOL Aéraison, como parte de la estrategia de crecimiento y solución journalística de GOLLOG, la unidad de negocios de logística de GOL. l'airínea fonctionnerá el carguero para la empresa latinoamericana de logística y ventas online Mercado Livre con su cede en Brésil.
«Estamos encantados de ser parte de este importante hito con nuestros socios en Boeing», dit Rich Greener, Directeur d'AerCap Cargo. «Desde el lanzamiento del programa 737-800BCF con Boeing en 2016, el mercado de comercio electrónico ha crecido a un ritmo fenomenal con una mayor demanda de las empresas minoristas de comercio electróNico. Grâce à sa polyvalence et sa fiabilité, el 737-800BCF se está convirtiendo en el caballo de batalla para carga aérea expresa y redes de comercio electróNico».
Dans 2016, AerCap Cargo était le client de lancement du programme 737-800BCF de Boeing. Hoy, AerCap Cargo tiene la flota más grande de 737-800BCF con 65 commandes fermes et neuf options.
«Nos sentimos honrados de celebrar este hito con AerCap Cargo, un cliente que ha sido una parte integral del éxito del programa 737-800BCF desde el lanzamiento del programa», Kate Schaefer a dit, Vice-président de l'activité Modifications commerciales, ingénieuría y Productos Especiales de Boeing. «En los cinco continentes, las horas de utilización de 737-800BCF de nuestros clientes superan con creces las de la flota de la generación antérieur».
Depuis le lancement du programme, BSAS agregó una segunda línea de conversión para el 737-800BCF. Ahora es uno de los cinco sitios globales en tres países con una capacidad de conversión de 737-800FBC.
avec jusqu'à 20% moins de consommation de carburant et d'émissions de CO2 par tonne, los operadores de 737-800BCF transportan más charge útil con menos combustible. La flota 737-800BCF en servicio ya ha registrado más de 70 000 vols, con una utilización moyenne de 7 horas por díune, más del doble de la utilizacióNTípica de los cargueros de generaciones anteriores en la misma categoría de tamañO.
El 737-800BCF es el líder del mercado con más de 250 pedidos y compromisos de más de 20 les clients.
