De nouveaux projets sont en cours d'élaborationá se développant dans Avianca, qui a demandé des vols de Bogotáá, Carthagène, Moyenneín et Cali vers Équateur, Brésil, Bolivie, Parú et d'autres más.
comme un plan, máCe n'est pas un fait concret que tous les vols icií nous mentionnerons s'ils vont se matérialiser, l'airínea avec sa filiale colombienne a demandé plusieurs nouvelles routes internationales devant l'autorité aéronautiqueáUtique locale.
Malgré cela, est une indication importanteón et anticipationón de ce que je peuxíêtre une nouvelle croissance et une expansion à moyen termeócompagnie aérienne internationaleíne dans la régionón et le monde.
Avianca demande de nouveaux vols internationaux
Fils 11 de nouveaux itinéraires spécifiquement que la compagnie aérienneínea a demandé aux villes susmentionnées, nous allons donc les lister ci-dessousón:
De Bogotaá:
- Bogotáá – Boston et retour avec jusqu'à 7 fréquences hebdomadaires.
- Bogotáá – Belo Horizonte et retour avec jusqu'à 7 fréquences hebdomadaires.
- Bogotáá – Cusco – La paix (peut ne pas passer par LPB) et revenir avec jusqu'à 7 fréquences hebdomadaires.
- Bogotáá – Manaus et retour avec jusqu'à 7 fréquences hebdomadaires.
À Medellín:
- Moyenneín – Guayaquil et retour avec jusqu'à 7 fréquences hebdomadaires.
- Moyenneín – Saint-Domingue et retour avec jusqu'à 7 fréquences hebdomadaires.
- Moyenneín – Quito et revenir avec jusqu'à 7 fréquences hebdomadaires.
- Moyenneín – San Juan et retour avec jusqu'à 7 fréquences hebdomadaires.
- Moyenneín – Barcelone (Españune) et revenir avec jusqu'à 7 fréquences hebdomadaires.
De Cali:
- Cali – Barcelone (Españune) et revenir avec jusqu'à 7 fréquences hebdomadaires.
Depuis Carthagène:
- Carthagène – Guayaquil et retour avec jusqu'à 7 fréquences hebdomadaires.
Tous ces vols soientíun exploité par des avions Airbus A319, A320 et A320neo, sauf ceux qui ont une destination finale Barcelone Au spañune, où est l'avión attribué est le Boeing 787 Dreamliner.
Cette demande formelle a été faite en dernier 26 de septembre 2022, on peut donc s'attendre à ce que les premiers itinéraires icií demandé (si doncúpatrimoine, les études et la demande les justifient) ils commencent à se matérialiser peut-être, du próximo unñO.
Nous continuerons à vous informer de toute nouvelle mise à jour.ón à propos de ça.
La connectivité se développe entre l'Équateur et la Colombie avec l'augmentation du tourisme entre les deux pays. Il serait intéressant de rétablir la route vers Cali et de proposer des correspondances vers le nouveau vol vers Barcelone depuis l'Equateur.
Nous avons des nouvelles de la route Guayaquil-Miami d'Avianca ? La demande d'itinéraire a été approuvée ?
Totalement, Cali est un marché dont on a besoin, via Esmeraldas a très bien fonctionné. À propos de Miami, la compagnie aérienne l'a en fait annoncé, mais n'a engagé aucune procédure formelle pour l'exploiter.