Le DoT des États-Unis approuve la coentreprise entre Delta et LATAM

Le ministère des Transports de la États Unis approbationó la coentreprise ou la coentreprise entre Delta et Groupe LATAM.

Delta Airlines et le travail du Groupe LATAMáen étroite collaborationón créer l'associationón de aerolíprès de moiíentre États Unis/Canadaá patate douceériche du Sud (Brésil, Chili, Colombie, Paraguay, Parú et l'Uruguay) et connectez l'Amériche du monde comme jamais auparavant avec accès à más de 300 Destinations, après le département américain des transports. accordera l'approbationón fin de leur coentreprise.

Delta et LATAM concluent une coentreprise

Une fois mis en œuvre, vous approuvezón permet Delta y Groupe LATAM Airlines, LATAM Airlines Brésil, LATAM Airlines Colombie, LATAM Airlines parú et LATAM Airlines Paraguay commencent à débloquer de nouveaux avantages pour les clients et le fret, y compris un service amélioré et des offres d'itinéraires élargies, quoi ajouteráchemins n à cóJe dis avantages de fidélité partagés et récréatifsíprocédure déjà existante. Dans le próon pleure des mois si on partageánmádes précisions sur les bénéfices de l'associationón.

“L'associationóDelta n avec l'aide de LATAMá développer le marché entre Amériche du Nord et de l'Amériches du Sud et fournissentá des avantages significatifs et indispensables pour les clients, et nous félicitons le DOT pour cette approbationón final”, Ed Bastian a dit, PDG de Delta. “À présent, Nous travaillerons avec LATAM pour transformer l'expérience de voyage de nos clients collectifs et créer de nouvelles opportunités pour nos employés.”.

Delta et LATAM ont annoncé en 2019 quoi formeríannée chez les associésón de aerolíprès de moiíil y en a un SuiséRica, dans le but d'élargir considérablement les options de voyage sur Amériches du Nord et du Sud offrant une expérience client uniqueíder dans l'industrie. Depuis, Les partenaires ont franchi une série d'étapes, notamment l'accumulationón/canjeo mutuel de milles grand voyageur; avantages récréatifsíavantages pour les voyageurs fréquents éléger; Terminaux partagés dans les aéroports pivots comme New York JFK, SãoPaulo, Brésil et Santiago, Chili; et l'accès mutuel à 53 Salons Delta Sky Club aux États-Unis et cinq salons LATAM en Amériche du Sud, y compris le spectaculaire nouveau Sky Club de Delta à Les Ábaver et le nouveau LATAM Lounge Santiago du Chili, le selón pour les clients más grande de Suisériche du Sud.

Dans 2020, Delta et LATAM ont présenté leurs premiers services cóJe dis partagé en Amériche du Sud, et en 2021 services c étendusóJe dis partagé avec 20 itinéraires entre États Unis et le dirigeantón, además des connexions vers un large éventail de destinations nationales et régionales depuis ses hubs d'Atlanta, New York et Los Angeles Ábaver, Santiago, Lima, Bogotáá et S.ãoPaulo, améliorer la connectivité entre les deux régions.

Ça devrait être noté, qu'à l'heure actuelle, LATAM Airlines Equateur ne fait pas partie de cette JV puisqu'elle está uneún en attendant la signature de l’accord Ciel ouvert avec les États-Unis.