Avianca présentó un appelón al Aérocivil où il propose un nouveau plan pour sauver Vive Ouií éviter sa fermeture potentielle.
Compte tenu du refus d'Aerocivil à la proposition d'intégrationón de deux des mác'est un aérosol importantíLignes colombiennes par crainte d'un contrôle du marché sur certaines routes à atteindreíun el 100% contrôle du marché et augmentation potentielle des tarifs, Avianca a préparé un nouveau plan pour que cette unitéón être approuvé.
Le nouveau plan d'Avianca pour Viva
En línégatif avec l'intensitéón et volonté de Avianca et ses actionnaires à participer activement au sauvetage de Viva, les deux airsín'a pas fait appelón avant l'AéronáCivil Utica et a présenté à cette entité et au gouvernement national sa dispositionón proposer des solutions qui répondent aux préoccupations de l'autorité dans son objectionón face à la demande des deux compañícar ils font partie du même groupe d'entreprises.
Afin de maintenir la connectivité Colombie, vos régions et vos voyageurs sont la priorité, l'airínea a proposé les cinq points suivants:
- diminuerónombre de participationsón à El Dorado à Bogotaá: Renvoyez un pourcentage pertinent de fentes – permis d'atterrissage et de décollage– à Aerocivil et attribuer des créneaux avec des actifs –associés- aux concurrents, dans le but que d'autres aérosolsíils peuvent, si commeí ils le veulent, développer ses opérations à El Dorado.
- Viva Survie: Conserver la marque et son modèle faible coût; conserver le plus grand núgroupe d'emplois, conserver un certain nombre de ses avions et l'exploitationón des routes sur lesquelles Viva vole exclusivement.
- protectionóNbre de tarifs: Sur les trois routes desservies par les deux compagnies aériennesíje viens d'avoir le 100% opérationón à la suite de la transactionón.
- Promotion de la connectivité régionale: Offre cómots partagés ou accords interpersonnelsílignes avec Satin sur les routes partout úopérateur unique, renforcer le rôle social de cette entrepriseñíun cadeau más compétitivité aux territoires isolés du paysís.
- Maintien des accords inter internationauxíLigne Viva: Pour assurer la connectivité que cette entreprise offre aux passagers et aux autres compagnies aériennesínie.
À propos d'Adrian Neuhauser, Président et chef de la direction d'Avianca, commentaireó:
“Nous sommes ouverts et disposés à continuer à construire l'histoire de la Colombie et à contribuer au renforcement du marché à traverséprisonnier pour que le país esté chaque fois que jeás et mieux connecté. Pour cela, Nous mettons différentes alternatives sur la table afin que l'autorité puisse les étudier en vue de protéger le plus grand nombre d'emplois formels; maintenir la connectivité régionale offerte par Viva; commeí j'aime votre marque et ce qui la rend spéciale. Tous ça, visant à assurer le bien-être général des usagers des transportséréo, surtout ceux qui ont volé pour la première fois grâce à Viva”.
Comment va público, Vive traverser une situation complexeófinancier m, produit de l'impact de deux àñpandémie et exacerbée par la hausse marquée des prix du carburant évidente au cours de cette année.ñO, commeí quant à la dévaluationón du peso colombien.
Avianca confídans les institutions du paysís afin que ces alternatives soient prises en compte dans un objectif de protection des passagers, travaux, et améliorez la connectivité pour donner à más accès aux transportséprisonnier des Colombiens.
Au cas où la décisionón la décision finale des autorités rend impossible le sauvetage Vive et ses effets conséquents, Avianca, dans les limites de la capacité juridique et opérationnelle dont il dispose actuellement, cheveuxá tout est possible pour répondre à la demande et aux besoins des populationsís avant l'éventuelle disparitionón d'un concurrent.
