Compagnies aériennes du sud-ouest ha hecho algo histórico, a annulé des milliers de vols en peu de temps, por causas meteorológicas y propias operativas, más que ninguna otra aerolínea en los États Unis.
En hiver dans l'hémisphère nord et je me sens haute saison de viajes dado las vacaciones de navidad y año nuevo es común ver decenas de vuelos cancelados, mais celui-ciñO, quelque chose a été vu qui est rarement vu: una sola aerolínea cancelando miles de vuelos.
Southwest et ses vols annulés
concrètement, Compagnies aériennes du sud-ouest a été annulé depuis 22 de décembre à 28 de diciembre más de 15,700 à travers son réseau de destinations, siendo una de las aerolíneas con más vuelos punto a punto dentro de États Unis.
Les informationsón les compartimentsó Radar de vol 24 sur la base de leurs propres enregistrements de plate-forme:
Comme nous pouvons le voir, les annulations ont commencé, como para todas las aerolíprès du 22 de diciembre cuando el clima invernal impactó gran parte del norte de États Unis avec des tempêtes de neige qui ont forcé la fermeture des aéroports, détourner et annuler des vols en raison de l'impossibilité d'opérer en toute sécurité.
Dans ce cadre, tous les aérosolsíneas se vieron afectadas, pero una de ellas está uneún sufriendo más que ninguna otra y esto tiene una explicación.
¿Por qué Southwest ha cancelado tantos vuelos?
Les informationsón que suma a lo generado por el mal clima viene de la mano en cómo la aérolínea opera de punto a punto y no en uno o varios hub como Uni O Delta, et aussién a cómo operativamente la aerolínea maneja a su personal.
Reportes indican que la aerolínea opera con un sistema de administración de personal de varios años de antigüedad y que no sigue en tiempo real dónde están leur pilotes et équipage, lo que genera que el sistema piense que X piloto ya llegó a un aeropuerto para tomar otro avión, quand la réalité est qu'il est toujours coincé dans un autre terminal avec un vol annulé.
Esta falla en la información al no contar con datos exactos y reales, a provoqué l'effondrement du système lors de la planification de vols avec des équipages non disponibles, que sumado al mal clima y falta de personal en tierra que esto también genera, lleve a la aerolínea a literalmente tener más aviones en tierra que en aire.
Alorsúmeros de pasajeros afectados no se ha reportado, mais si on multiplie le 15 mille vols pour une moyenne de 150 passagers, hablamos de más de 2 des millions de passagers qui n'ont pas pu voyager pour retrouver leurs amis et leur famille, une affectationón que solo se vio en el inicio de la pandemia.
¿Qué dice la aerolínea?
l'airínea publicó una serie de comunicados y un video de su CEO, indiquant:
Con días consecutivos de clima invernal extremo en nuestra red, Je les ai défiésíos continuos están impactando a nuestros Clientes y Empleados de una manera significativa que es inaceptable.
Y nuestras más sinceras disculpas por esto apenas comienzan.
Estamos trabajando con la seguridad a la vanguardia para abordar urgentemente las interrupciones a gran escala reequilibrando la aerolínea y reposicionando las tripulaciones y nuestra flota en última instancia para servir mejor a todos los que planean viajar con nosotros.
Suiteábamos con todo el personal y estábamos preparados para el próximo fin de semana festivo cuando el clima severo se extendió por todo el continente, donde Southwest es la aerolínea más grande en 23 des 25 Principaux marchés du voyage aux États-Unis. Estas condiciones operativas forzaron cambios diarios de un volumen y una magnitud sin precedentes para nuestro horario de vuelo y las herramientas que usan nuestros equipos para recuperar la aerolínea permanecen en su capacidad.
Ce travail de sécurité d'abord est intentionnel, en cours et nécessaire pour revenir à une fiabilité normale, una que minimice los inconvenientes de údernière minute. A medida que continuamos el trabajo para recuperar nuestra operación, hemos tomado la decisión de continuar operando un horario reducido al volar aproximadamente un tercio de nuestro horario durante los próximos dícomme. Y estamos trabajando para llegar a los Clientes cuyos planes de viaje cambiarán para ofrecer información spécificationífica y opciones disponibles, spaghettién disponibles en Southwest.com/traveldisruption.
Nuestros empleados y cuadrillas programados para trabajar en esta temporada navideña se están presentando en todos los sentidos. Estamos más que agradecidos por eso. Nuestro objetivo compartido es atender a cada Cliente con la Hospitalidad y el Corazón que nos caracterizan.
D'un autre côté, nous travaillerons pour arranger les choses pour ceux que nous avons abandonnés, y compris nos Employés.
Péché más preocupación que la máxima seguridad, les habitants de Southwest partagent l'objectif de prendre soin de chaque client. Nous reconnaissons avoir échoué et nous nous en excusons sincèrement..
Esto no termina aquí y los miles de pasajeros afectados seguirán sommeándose díun un díune, mác'est unún cuando las tormentas siguen siendo una constante amenaza en estos dícomme, afectando a máles passagers, incluso a usuarios en Latinoamérica y el Caribe donde la aerolínea cuenta con una creciente operación.
