Aujourd'hui, je vais vous direé sept innovations qui ont changé l'industrieévraiment grâce à Boeing 747 depuis le début de sa productionón présenter. Photo de presse Boeing
le Boeing 747 c'est un grand-pèreón gros-porteurs commerciaux fabriqués par Boeing, que veut-iló commercialement pour la première fois en 1970. Il est connu commeúseulement comme «Avion gros porteur» en raison de sa grande tailleñO. Ils sont úle dernier modèle produit est sortió de la líligne d'assemblage 7 en décembre dernier.
le 747 c'était le premier avión en ayant une cabine à double couloir, ce que j'ai permisó Capacité de passagers supérieure à celle des avions précédents. SpaghettiéC'était le premier avionón en ayant un «bosse» sur le pont supérieur, qui abrite la cabane et un salerón pour les passagers.
La «Reine des cieux» révolutionó des voyages àécondamnés en rendant les vols long-courriers plusás abordable et accessible au púla guerre en général. le 747 Il a fait l’objet de plusieurs mises à jour et améliorations au fil des années.ños, étant la versionónmác'est récent le 747-8.
Sept innovations grâce à Boeing 747
Actuellement, de nombreux aérosolsícomme c'est le casán étant progressivement retiré du service commercial et están remplacement par un avion bicouloir máest efficace dans combustible, mais malgré cela, Son héritage perdure dans le temps et sa conceptionñohánous produisonsón ils ont changé l'industrie pouréréel pour toujours.
- Diseñou corps large: comme le premier avión double allée 747 réduit le coût par siège et facilité les voyages en avionón dehors máest accessible. La capacité en passagers était le double de celle de n'importe quel avion.óentreprise existante.
- Hémisf bosseéRica: Comme lui 747 spaghettiéIl n'a pas été conçuñJ'adore être un cargo, La manière idéale de charger la cargaison était de passer parés du nez. Alors, les ingénieurs ont déterminé que le meilleur endroit pour le poste de pilotage était son propre deuxième niveau, ce que j'autoriseípour que la porte du nez s'ouvre sans interférence. de AHí la bosse etc.óNick.
- Transformationócharge no.: La charge nasale autoriséeó transporter des objets énormes, par conséquent, la 747 catalyseuró une nouvelle ère dans le transport de marchandises.
- Redondance: Triple redondance sur tous les principaux systèmes et redondance cuádouble dans les systèmes hydroélectriquesáulic et systèmes de contrôle sécurité améliorée.
- Turboréacteurs à double fluxón haut: Ce sont mác'est efficace, moteurs máLes pneus silencieux ont contribué à améliorer l'accélérationónuméro de décollage.
- simulateurs: L'équipe de 747 mourirñó le premier simulateur de mouvement complet au monde à offrir aux pilotes une formation au vol immersive.
- formation comportementale: L'organisationón de formationónombre de clients croientó un nouveau programme, basé sur le comportement en compétition. Le résultat était ce que l'on savaitó familièrement comme formationón de «dois savoir».
¿Ils ont volé dans le Boeing 747? Cuéraconte moi ton expérience dans les commentaires.
Félicitations, il a évolué et ainsi de suite, nous allons atteindre les étoiles, continuez 🙏🙏🙏
Merci Manuel pour votre commentaire..