Le groupe Lufthansa está acquérir 22 avionsác'est longue distance úla dernière générationón pour remplacer le Boeing 747 et Airbus A340.
Lufthansa spaghettién está négocier l'acquisition à l'avanceón de nouveaux avions long-courriers qui pourraientíse rendre disponibleón dans une période mác'est bref.
Nouvelle commande Lufthansa
Parmi les avions demandés figureán:
- dix avions de passagers Airbus A350-1000
- cinq avions de passagers Airbus A350-900
- sept avions de ligne Boeing 787-9 “Dreamliner”
Le óles ordonnances ont été approuvées ce jour par le Conseil de Surveillanceón de la société mère Deutsche Lufthansa AG. Basáen suivant les prix catalogue, la commande a une valeur totale d'environ 7.500 des millions de dollarsóLes lares américains et está en líconforme à la planificationón situation financière à moyen terme du Groupe.
Avec les commandes d'aujourd'hui incluses, la Groupe Lufthansa recevoirá 108 avion long courrier úla dernière générationón, comme lui Airbus A350-1000, l'Airbus A350-900, la Boeing 787-9 et le Boeing 777-9, dans le prónous allons àños. Avec lui, le Groupe opèreá avions longue distanceáest silencieux, rentable et économiqueódes singes qui sontén actuellement en service. En moyenne, les nouveaux avions ne consomment que 2,5 litres de carburant par passager pour chaque 100 tuerómètres, un 30 pour cent de moins que les types d'avions précédents.
Le nouvel aviólongue distance aussién remplacerá aux types d'avions mávieux s. A moyen terme, six de ces sous-flottes soientán mises hors service: avions à quatre moteurs Boeing 747-400, Airbus A340-600 et Airbus A340-300 et les autres à deux moteurs comme le Boeing 777-200, Boeing 767-300 et Airbus A330-200. Cela réduiraá le contingent de quadjets au sein de la flotte du groupe Lufthansa à moins de 15 pourcent: avant la pandémie, les quadjets représentaient environ 50 % de la flotte d'avions de l'ensemble du groupe.
Además de l'accord sur l'achat du nouvel avion, Airbus et Lufthansa spaghettiéJ'ai signé un “Souviens-toiándum d'accord” pour renforcer leúnmáil s'agit de coopérer avec nousón dans le ádomaine de la durabilité et des technologiesíl'avenir. Cela inclut l’utilisation intensifiée de carburants d’aviation.ón durable, optimiserón d'opérations à traversés d'un gesteónuméro de vol más efficace et explorationón dans l'utilisation de l'hydroélectricitéógéno.
En tout, et y compris les avions court et moyen-courriers avancés de la famille Airbus A320neo, Le groupe Lufthansa compte actuellement más de 200 commandes fermes de nouveaux avions úla dernière générationón quoi êtreán livré dans les prónous allons àños.
L'Airbus A350-1000
le Airbus A350-1000 êtreá un nouvel ajoutón à la flotte du groupe Lufthansa. le grand-pèreón a 73,8 mètres de long et offre un 15 pour cent máune capacité supérieure à celle de l'Airbus A350-900. Les dix A350-1000 en serviceíà mettre en œuvre principalement sur les marchés à haut niveau de ventes. Donc, tous ces avions sontán équipé d'une cabine de première classe.
L'Airbus A350-900
La Lufthansa de l'opéra 21 de ces avions avec un ésuccès considérable. Avec les cinq avions commandés aujourd'hui, le groupe Lufthansa reçoitá 33 nouveaux avions de ce type d'aviólongue distance m.
le boeing 787-9
Très Boeing 787-9 están actuellement en service auprès du groupe Lufthansa. Avec la commande d'aujourd'hui incluse, les autres 36 Boeing 787-9 rejoindreán à la flotte du Groupe en prónous allons àños.
