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L'aéroport de Manta tombe temporairement en panne de carburant

Víune note, être informéó qu'il Aéroport de Manta resterá sans fourniture de combustible JET A-1 pour une durée de deux mois.

Nous sommes aux portes du début des vols entre Ville de Panamaá et couverture de la part de Copa Airlines et le potentiel vols avec Manta – Filleápayé, mais l'approvisionnement en carburant d'aviationón dans le Aéroport international Eloy Alfaro uneún n'est pas résolu.

Depuis quelques moisás, Grâce à un pétrolier Petroecuador, leó le NOTAM qui indiquait que dans ce terminal unérea n'a pas proposéíà l'approvisionnement en carburant, redémarrer le service et permettre à nouveau à l'aéroport d'être l'alternative de Quito et Guayaquil, ce qui est par excellence..

Mais depuis le passé 17 avril 2023 et en entier ésaison hivernale qui génère des m possiblesúdéviation multipleídes vols en raison du mauvais temps dans le Sié Joaquín de Olmedo ou la Maréchal Sucre, le service a été suspendu.

Le service de carburant est suspendu à Manta

le NOTE en cuestión a été publié le 17 avril à 15:46 heures et indique ce qui suit:

A0865/23 NOTAMR A0798/23
Q)SEFG/QFUAU/IV/NBO/A/000/999/0057S08041W005
UN)SEMTB)2304171545 C)2306162000 EST
E)JET DE CARBURANT A-1 NON AVBL

L'avis aux missions aériennes A0865 indique que depuis 15:45 Heures UTC de 17 d'avril à 20:00 Heures UTC de próXimo 16 juin 2023, L'aéroport de Manta ne compte pasá avec JET A-1.

Ce seraá seul 11 réícomme avant mardi 27 l'atterrissage pour la première fois est prévu en juin Copa Airlines sur cet aéroport avec ses trois fréquences hebdomadaires de Aéroport de Tocumen.

Avant le vol inaugural de coupe, Il est prévu que les problèmes en suspens aient été résolus dans ce cadre. ála portée et la fourniture sonté actif et répond aux exigences réglementaires, aussién l'audit correspondant a été approuvé técynique de sa part aérosolínea quoi assurerá la qualité du produit et du service fourni.

Nous continuerons à signaler.

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6 commentaires sur « L’aéroport de Manta manque temporairement de carburant”

  1. Ecuafuel, société affiliée à la DGAC, a cessé ses activités dans le Jet A-1 et Avgas Fuel Distribution 100 LL
    Au niveau national.
    Désormais, les municipalités provinciales se chargent d'embaucher des entreprises pour prendre en charge la distribution du carburant d'aviation dans les aéroports..

  2. La date jusqu'à laquelle l'approvisionnement en carburant ne sera pas disponible dans l'AD SEMT 2306162000, selon le NOTAM, il s'agit seulement d'une estimation. Cela pourrait être plus tôt ou ce serait plus compliqué à prolonger..

  3. C'est le produit de l'incapacité et de l'ignorance d'une opération aérienne, c'est seulement le produit du désespoir de faire valoir un point de vue international et national sans préparation. Quelle honte pour les compagnies aériennes, en particulier pour la Copa.

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