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L'OTAN commande plus d'Airbus A330 MRTT

Airbus et l'OTAN a annoncé l'acquisitionón de máles avions Airbus A330 MRTT pour soutenir les missions de patrouille sur le flanc ouest.

L'Agence OTAN d'approvisionnement et de soutien a ordonné más avion de transport ravitailleur multifonctionón (MRTT, par son acronyme en anglaisés) Airbus A330, ce qui porte la flotte multinationale de MRTT à 10 Avions.

Cette annonce fait suite à la décisionón de Bélogique pour augmenter votre núnombre d'heures dans le programme avec 1.100 heures de vol supplémentaires parñO. La flotte multinationale de camions-citernes polyvalents (MMF) assure le transport de strateégic, capacités aéroportées de ravitaillement et d’évacuationónmédit à ses six pèresísix participants: Bélogique, La républiqueúguerre tchèque, Allemagne, Luxembourg, le papaíPays-Bas et Norvège. Ces nations ont signé le mémorandumándum d'accord qui leur permet de partager les coûts proportionnellement en fonction de l'engagement national d'heures de vol parñO.

“Depuis l'arrivée du premier avionón et 2020 et surtout depuis le début de la guerre en Ukraine, el MMF está protéger la souverainetéíen Europe et démontrant ses capacités en tant que fournisseur polyvalent”, dit Jean Brice Dumont, Gestionnaire de systèmes AéPrisonniers militaires d'Airbus Defence. et l'espace. “Avec cette nouvelle commande, La NSPA a déjà acquis l'un des quatre MRTT optionnels commandés mác'est toutá des neuf avions précédemment souscrits, ce qui démontre le niveau de satisfactionónuméro de client”.

MMU de l'opéra sept A330 MRTT et atteintó la capacité opérationnelle initiale 23 de mars. La pleine capacité opérationnelle est attendue d'ici la mi- 2024.

Ils sont éle succès repose sur une excellente coopérationón entre la OTAN, nations et industrie participantes. Le programme égalementén est un exemple de cócomment les nations peuvent coopérer, regrouper et partager des ressources pour un accès continu à des fonctionnalités de pointe.

L'unité a été déployée sur le flanc oriental de l'OTAN, commeí quant à l'évacuationón de civils et de réfugiés D'Afghanistanán et pour des exercices multinationaux dans la régionóIndo-Pac nífic avec Force Aézone allemande, entre autres missions.

On s'attend à ce que deux des camions-citernes quiún n'ont pas été livrés, mis en service en 2024, tandis que ce nouvel avión arriveá au bout du 2026. Les MRTT MMF opèrent à partir de la base principale d'opérations (FOULE) la MMU et Eindhoven (Pennsylvanieífaible session) y el Base d'opérations avancée (GOUSSET) à l'eau de Cologne (Allemagne).

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