Combien de nouveaux avions seront nécessaires dans 20 années?

¿Cuántos nuevos aviones necesitará la l'industrie àéréel pour le prónous gémissons 20 uneños? Esta es la proyección de Boeing para el mercado.

En el marco del Salon du Bourget 2023 qui a été développéó du 19 Al 25 de juin, le fabricant Boeing présentó sus estimaciones de la cantidad de aviones nuevos que se necesitarán en los prónous gémissons 20 uneños, en un contexto de recuperación de la industria más ráJe demande ce qui est attendu.

Aviones nuevos para los prónous gémissons 20 uneños

Con un resurgimiento en el tráfico internacional y los viajes aéreos a los niveles anteriores a la pandemia, Boeing proyectó hoy la demanda mundial de 42,595 nuevos aviones comerciales para 2042, valorados en $8 billions. Boeing publicó su Perspectiva del Mercado Comercial (CMO) 2023, le proóstico de la compañía de la demanda a 20 uneños de aviones y servicios comerciales, antes del Salón Baiesápar uticoís.

El nuevo CMO llega tres añdéshabille-lesés de que la pandemia dejara en tierra a la mayor parte de la flota mundial. Los hallazgos clave incluyen:

1. Le tráfico de pasajeros continúa superando el crecimiento económico mundial del 2,6%.
2. La flota mundial casi se duplica a 48.600 Avions, expandiéndose un 3,5% Annuel.
3. Les aérosolsíneas reemplazan aproximadamente la mitad de la flota mundial con modelos nuevos y máéconome en carburant.

«L'industrie aéronautiqueón ha demostrado resiliencia y adaptabilidad después de una interrupción sans précédent, con las aerolíneas respondiendo a los desafíos, simplificando sus flotas, mejorando la eficiencia y capitalizando el resurgimiento de la demanda», dijo Brad McMullen, Vice-président principal, Ventes commerciales et marketing, Boeing.

Las proyecciones de Boeing para la demanda regional y las tendencias clave hasta 2042 inclure:

1. Los mercados de Asia-Pacífico representan más de la 40% de la demanda mundial con la mitad de ese total en China.
2. La flota del sur de Asia se expandirá más de la 7% Annuel, la tasa más rápida del mundo, con India representando más de la 90% du trátrafic de passagers de la régionón.
3. Suisérica del Norte y Europa representarán cada uno alrededor del 20% de la demanda mundial.
4. Les aérosolsíneas de bajo costo operaránmás de la 40% de la flota de pasillo úunique en 2042, contre 10% de hace 20 uneños.
5. Aprèsés de omitir la demanda de Rusia y Asia Central en la OCM del añou adopté en raison de l'incertitude dans la régionón, le proós'en tenir à ceciño cubre Rusia y Asia Central en la región de Eurasia, que comprende alrededor del 3% de la flota mundial para 2042.
6. Commercial Services pronostica un mercado total atendido por valor de $ 3.8 billions, incluidas soluciones digitales que aumentan la eficiencia y reducen los costos; una fuerte demanda de piezas y soluciones para la cadena de suministro; aumentar las opciones de mantenimiento y modificación; y capacitación eficaz para mejorar la seguridad y apoyar la tubería piloto y tétechnique.

Spaghettién en el período de pronóbâton de 20 uneños, Boeing anticipa la demanda de estos modelos:

1. Los nuevos aviones de pasillo úne représentent queánmás de la 75% de todas las nuevas entregas, ligeramente por encima de las perspectivas para 2022, y totalizaránmás de 32,000 Avions.
2. Los nuevos aviones de fuselaje ancho serán casi el 20% de las entregas, escroc más de 7.400 aviones que permitirán a las aerolíneas abrir nuevos mercados y servir las rutas existentes de manera mác'est efficace.
3. La charge àérea continuará superando el crecimiento del comercio mundial, con transportistas que requieren 2.800 cargueros dedicados. Esto incluye más de 900 nuevos modelos de fuselaje ancho, commeí como modelos convertidos de fuselaje estrecho y fuselaje ancho.