De ce sápas encore 30 de septembre, l'airínea équatorienne Équaire annonceó C'est une suspensionón immédiat de toutes ses opérations et vols en Équateur.
Étonnamment et après une semaine de inaugurationónouveau numéro de route et l'annonce de vols vers Loja, l'entreprise Équaire a communiqué la suspensionón de ses opérations dans ses cinq destinationséstatique.
Dans un contexte complexe dû à des facteurs externes tels que l'augmentation des prix du carburant, réductionón de demande sur les principales routes du paysís et caíDate d'embaucheóun hôtel, sont quelques-uns des facteurs qui influencent cette décision difficile aujourd’hui.ón qui affecte sans aucun doute l’ensemble de l’industrieéréel.
Après unñou et neuf mois d'opérations comme celle qui fut la quatrième airíun dom régulierébâton Dans le país et ayant transporté más de 700 mille passagers, c'est annoncéó C'est une suspensionón de ses opérationsún se indicatifó dans la déclaration suivante.
Equair suspend ses vols
concrètement, la déclaration partagée lors de la mañl'année est sápas encore 30 des détails de septembre commeí prochaines étapes pour l'aérosolínea, où ils remercient leurs passagers et travailleurs qui ont soutenu ce projet équatorien pendant son fonctionnement.ó et une question très importante est que tous les passagers des compagnies aériennesíne pas êtreán protégé sur les vols LATAM Airlines Equateur sous réserve de disponibilité de l'espace et des vols:
Équaire, l'airíligne du drapeau national, avec inversesón 100% Équatorienne, aujourd'hui, il annonce au paíoui tu le suspendsón de ses opérations après deux àñservice depuis leur arrivée à la fin de 2021. Depuis ses débuts, Equair a maintenu divers engagements: Avec la sécurité, La durabilité, le service, la qualité et, Comment pourrait-il en être autrement ?, avec le búquête de rentabilité. En raison d'une constanteályse du marché, la décision responsable a été priseón de suspendre ses activités, se conformer à tous les processus ouverts dans le cadre du travail, fiscal et opérationnel.
Il a été communiqué à son más de 200 collaborateurs personnellement, remerciant et reconnaissant leur contribution à cesñtravail. D'Equair, vous recevrezá tout le soutien et le conseillerídans le processus de séparationón.
Pour la tranquillité d'esprit de vos passagers, Equair a défini un processus pour apporter des solutionsón en temps opportun à tous les utilisateurs qui ont déjà effectué un achat précédent. Dans ce contexte, un voyageés d'un accord de protectionónombre de passagers, à but non lucratif, LATAM Airlines Equateur a été mise en attenteón sièges disponibles dans leur avion pour les emmener à destination sans frais supplémentaires.
plus loin, a été mis à dispositionón a líligne d'assistanceón spécialisé pour répondre à toutes les questions que les passagers peuvent avoir. Le lícoordonnées directes: 1800 ÉQUAIRo 1800 378247 O 0963871680.
l'airíne s'ouvre pasó leurs activités avec jusqu'à 66 fréquences hebdomadaires entre Quito et Guayaquil, 12 aux îles Galápayé, et jusqu'à 10 fréquences vers El Coca. L'engagement de ses actionnaires et principaux dirigeants toujours respectéó la misión promouvoir le développement national et la générationónombre d'emplois. Depuis, la compagneñíun journaló une participationón sur le marché sur les routes que nous desservons vers le 17%.
“Nous souhaitons exprimer notre gratitude à tous nos alliés, capital humain, fournisseurs et tout l'Équateur pour nous avoir ouvert les portes et permis à Equair de devenir une réalité. Aujourd’hui, nous nous tournons vers l’avenir et nous concentrons sur les nouveaux défis du monde d’aujourd’hui., dans un environnement vacillantámicro qui nous oblige à avoir une adaptationón changer de manière ágil et strateégica”.
Hoy, es un dítrès triste pour l'aviationóéquatorien m, ce qui ajoute à votre historique d'aérosolsílignes qui suspendent leurs opérations ces dernières annéesñaxe a Apprivoiser, Avions (divisionón Dash à voilure fixe 8) et maintenant Equir, qui, dans sa brève histoire, chercheó devenir une référence dans l'aviationóÉquatorien n avec 100% inversionón local et générer un cadre de croissance pour l’industrieérea sortant du milieu de la pandémie, générer de l'emploi et de la concurrence pour soutenir le consommateur en étant un régulateur des prix.
Je suis profondément désolé de partager cette nouvelle suríà partir d'aujourd'hui, où nous perdons notre compétitivité sur le marché intérieuréstic et ça aussién un acteur important de l’opérationón cháLa route internationale vers les destinations de vacances préférées des Équatoriens laisse un espace videíO, que ne pas êtreá Fáfacile à occuper à nouveau, puisqu'un précédent négatif est généré pour les futurs projets de cette importance qui pourraient survenir à travers des échanges inter-entreprises.és local ou international.
Depuis cet espace, continuezé, comme toujours, soutenir le aviationóéquatorien m avec des acteurs actuels et futurs quié ils ont demandé à voir à l'horizon.
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Oui ami, Je vois ce problème depuis longtemps et rien n'a été résolu. Merci!
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Bonjour Jimmy, vos messages n'apparaissent pas.
Extrêmement malheureux et étant une compagnie aérienne équatorienne exploitant des avions relativement récents, Boeing 737-700 ce qui a donné aux voyageurs une autre possibilité à LATAM et Avianca qui utilisent uniquement des Airbus A319/A320.
Le plus triste c'est que l'aviation locale ne peut pas continuer ainsi, de moins en moins de compagnies aériennes et les prix ne peuvent pas être compétitifs. J'espère que nous n'entendrons pas bientôt de mauvaises nouvelles d'Aeroregional.…. Cette compagnie aérienne devrait au moins louer les Boeing 737-700 ex Equair pour remplacer le B737-500 et 400 Ce qu'Aeroregional a aujourd'hui.
Il est regrettable qu'une compagnie aérienne suspende ses opérations de manière aussi inhabituelle et moins de deux ans après le début de ses vols..
totalement paul, C'est une nouvelle qui nous rend tous très tristes..
Wow, quelle nouvelle triste et inattendue., Cela va sans aucun doute changer l’industrie pour le pire et elle était si proche de continuer à se développer. Mais si elle se portait si bien, que s’est-il passé ?? Je viens d'ouvrir une route et j'en voulais une de plus, Il lui restait tellement de choses à voler et ça me semble très étrange que ce soit si soudain et sans grand contexte, Financièrement, il ne semblait pas se porter mal et il y avait même de grands projets et expansions. Y a-t-il des informations supplémentaires ou plus spécifiques ?? J'ai encore du mal à croire que cela se soit produit., Je pense que quelque chose de plus compliqué a dû se produire qu’il n’y paraît, mais qu’est-ce que cela pourrait être ??
salut l'ami, vraiment, Il n’y a pas plus d’informations que ce qui a été publié ici..
Regrettable, juste au moment où le duopole LATAM-Avianca commençait à se consolider comme un concurrent sérieux. C'est pourquoi je me demande si les autres compagnies aériennes ont quelque chose à voir avec cela., en dehors de la concurrence normale sur le marché libre. Quoi qu'il en soit, c'est vraiment dommage que quelque chose qui semblait si beau soit perdu..
C'est vrai Alex, C'est une situation très malheureuse.