Le groupe Air France-KLM a signé un accord avec Airbus pour l'acquisitionón de un total de 50 Avions Airbus A350-900 et A350-1000.
Supplémentaire, existe la opción de 40 avion supplémentaire. Le 50 des avions ont été commandés et serontán attribué entre KLM et Air France selon le vacarmeácaractéristiques du marché local et conditions réglementaires.
KLM opèreá l'A350
KLM envisage de commencer à fonctionner Airbus A350 sur les vols intercontinentaux à partir de 2026, ce que cela signifieraá le remplacementón de son Boeing 777-200ER actuel, Airbus A330-200 et Airbus A330-300.
KLM est fermement engagé dans la transitionón vers une aviationónmás durable dans la régionón et dans le monde, comme le montre la rénovationón de sa flotte long-courrier intégrant le nouvel avion de la famille Airbus A350 dans le prónous allons àños.
le Airbus A350 a été reconnu comme l'aviónmáC'est le plus silencieux et le plus économe en carburant de sa génération.ón.
Le président-directeur général de KLM, Marjan Rintel, exprimeró avec enthousiasme: «Aujourd'hui marque un jourítrès spécial pour KLM. Nous avons fait un grand pas vers notre avenir avec la décisionón acquérir de nouveaux avions, avec lequel, nous améliorons considérablement notre flotteác'est propre, silencieux et économe en carburant, grâce au nouvel Airbus A350. Ceci est d'une importance vitale puisque, tous, nous sommes confrontés à la tâche importante de devenir plusásont durables. Además, être mác'est efficace, L'Airbus A350 nous permettraán offrir à nos passagers un plus grand confort et un meilleur service sur les destinations intercontinentales.»
L'Airbus A350, más durable et silencieux
Ces nouveaux Airbus A350 représentent une étape importante dans la constructionón d'une flotte mác'est propre et calme, en produisant un 40% moins de bruit et consomme un 25% moins de carburant que les avions similaires des générations précédentes. La coque de cet avion est composée, en grande partie, fabriqué en matériaux renforcés et légers (composites et titane), s'assurer que m distances peuvent être couvertesáde longs trajets avec moins de carburant.
En combinaisonón avec l’utilisation de carburant d’aviation durableón (PUR) et d'autres innovations opérationnelles et améliorations de l'efficacité, Ces nouveaux avions contribuentán significativement à rendre les opérations plusác'est propre, silencieux et efficace en tétermes de consommation de carburant.
pour luiñO 2030, Le groupe vise à intégrer un 10% de carburant d'aviation durableón (PUR) sur les vols au départ de Parísable ÁAmsterdam et vise à atteindre zéro émission nette pour leñO 2050.
