Víau programme Ventes militaires à l'étranger, tellement de Parú et Équateur recevoirán au total trois avions Roi Air 360 Gamme étendue pour la patrouille maritimeíTimo. Presse Photo Textron
Annonce de Textron Aviationó qui a reçu un contrat du Army Contracting Commandél'histoire de États Unis, Arsenal de Redstone, AL, pour avion turboélices Cessna Sky Courier, Cessna Grand Caravan EX, Beechcraft King Air 360 et Beechcraft King Air 260 en soutien au programme de ventes militaires à l'étranger (FMS). Le contrat de livraison indéterminée et de quantité indéterminée (IDIQ) permet jusqu'à $100 des millions de dollarsóDollars américains pour l'acquisitionónombre d'avions Textron Aviation pendant une périodeíode de cinq àños.
Roi Air 360 para Parú et Equateur
La récompenseóLe numéro initial concerne trois avions King Air 360 Gamme étendue (KA360ER), dont deux sontán destiné à l'Armée de l'Airón Naval de Parú et un pour le Aviationón Naval équatorien.
“Cet IDIQ s'aligne sur le récent mémorandum de tâches du secrétaire à la Défense Lloyd Austin orientant l'amélioration et l'accélérationón des processus institutionnels du ministère de la Défense pour l'exécution des cas FMS. Fournirá avion commercial prêt à l'emploi (COTS) très performant et pouvant être équipé de la technologieíun COTS libérable, et accélérerá délais d'acquisitionón et passation de contratsón de plusieurs mois ou unñles semaines”, » Bob Gibbs a dit., Vice-président des ventes de missions spéciales, Textron Aviation. “Nous sommes honorés que l'Exénous reçu. a créé ce contrat IDIQ plusieurs-à-plusieursñavec Textron Aviation, qui offre la possibilité d'acquérir rácommander des avions COTS et des modifications pour les alliés et les pays partenaires auprès du FMS”.
Les trois turbohélices Roi Air initiales décernées effectuerán patrouilles maritimesíescroqueries pour faire respecter la souverainetéíà de Parú et Equateur sur leurs zones économiques respectivesóMicas exclusifs (ZEE).
Actuellement, La marine équatorienne a déjà 2 Avions King Air dans le cadre de sa flotte, donc le processus d'incorporationóêtreá accéléré pour ce qui esté au service du país.
Possibilités de missions spéciales infinies
le grand-pèreón est une variante du King Air 360, avec un fuselage allongé et des moteurs máDes moteurs puissants qui offrent une plus grande portée et une plus grande capacité de charge.
Le 360ER a un fuselage de 14.2 mètres de long, ce qu'il apporte 4,6 mètres supplémentaires d'espace de chargement ou de passagers par rapport àón avec le King Air 360 estáSéparé. le grand-pèreón también a des moteurs Pratt & Whitney PT6A-65A de 1,050 shp, qui fournissent une augmentation de puissance 15% en comparaisonón avec les moteurs PT6A-60D du 360.
Grâce à ces améliorations, le King Air 360 ER a un champ d’application de 2.539 miles máUtiques (más de 4 mil-kilómètres) avec une charge úpour eux 7.174 livres sterling. le grand-pèreón también peut atteindre une vitesse máxima de 303 nœuds (560 tuerómètres par heure).
Cet avion está destiné à une large gamme d'applications, y compris le transport de passagers, transport de marchandises, opérations de surveillance et de soutienéréo.
