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Début de l'inspection officielle des Boeing 737 MAX 9

Je suis d'accordó le processus d'inspection officielón de la part du FAA pour ceux Boeing 737 MAX 9 du monde touché peut reprendre du service. Photo NTSB

Finalement, bien que dans l'aviationóLa sécurité passe avant tout et rien ne presse, la FAA approbationó les directives pour l'aérosolíles compagnies peuvent effectuer des inspections sur leurs avions MAX 9 et ces derniers peuvent-ils être remis en service pendant le próximos dícomme.

Après avoir trouvé des boulons desserrés dans les bouchons des issues de secours inactives de plusieurs Boeing 737 MAX 9 que están au sol lors des précédentes inspections réalisées par les compagnies aériennesílignes avec des dizaines d'avions au sol, la FAA décritó quoi êtreá la procédure pour pouvoir remettre en service ces avionsón sûr.

L'inspection commenceón du MAX 9

Et Tétermes de plus en plusác'est dur contre Boeing en raison d'un manque de contrôle de qualité dans leur lílignes de productionón, la Federal Aviation Administration publiqueó un nouveau communiqué exprimant d'abord son malaise à l'égard du constructeur et apportant dans un second temps des informationsón important pour l'opinionónpúguerre contre la remise en service des MAX 9.

le 24 de janvier de 2024, l'Administrationón Aviation fédéraleón (FAA) des États Unis annonceó quoi suspendreá C'est l'agrandissementóproduction fón du Boeing 737 MAX, y compris le modèle 737-9 MAX. C'est ce que j'ai décidéón se tomó aprèsés de la FAA et du NTSB enquêtant sur un incident survenu le 5 de janvier, dans lequel un Boeing 737-9 Alaska Airlines MAX contraint d'effectuer un atterrissage d'urgence à Portland, Oregonón, en raison du détachement d'un robinetónuméro de sortie de secours.

La FAA aussién annonceó qui a approuvé un processus d'inspectionón une maintenance exhaustive et à effectuer sur chacun des 171 Boeing 737-9 MAX que están sur terre. Une fois les inspections terminées, les avions soientán éligible au retour en service.

Le processus de maintenance amélioré nécessiteraá:

  • Une inspectionónombre de boulons, guíainsi que des accessoires spécifiquesíficos.
  • Inspections visuelles détaillées des bouchons des portes de sortie centrales gauche et droite et des dizaines de composants associés.
  • Resserrage des attaches
  • Corriger n'importe quel jourño o conditions anormales.

Impact de la décisionón

je l'ai décidéón de la FAA tendrá un impact significatif sur Boeing. La compañíune habitudeía prévu d'augmenter la productionón du 737 MAX une 40 avions par mois en 2024. Cependant, avec la suspensionón des extensionsóproduction fón, Boeing tendreá que de réduire leur productionón / A 30 avions par mois.

je l'ai décidéón tambiéne peut pasíaffecter les aérosolsílignes qui exploitent le 737 MAX. un peu d'aérosolínie, comme United Airlines, ont annoncé qu'ils espéraient rendre leur 737-9 MAX mis en service en février 2024 et ce même aérosolínea a indiqué son intention d'annuler une commande de más de 200 avions pour la versionón 10 du MAX, qu'est-ce qui affecteraíun unúnmás l'image et les revenus du fabricant.

Mesures pour améliorer le contrôle de la qualité

La FAA aussién annonceó que está prendre des mesures pour améliorer le contrôle de la qualité des Boeing. L'agence está augmenter la supervisionón de Boeing et ses fournisseurs, y está exiger que Boeing mette en œuvre de nouveaux processus pour assurer la sécurité de ses avions.

L'agence a indiquéó que está Engagé à garantir la sécurité de tous les avions. je l'ai décidéón suspendre l'expansionóproduction fón du 737 MAX et prendre des mesures pour améliorer contrôle de qualité sont des étapes importantes pour remplir cet engagement.

Les principales activités de contrôleón inclure:

  • Limiter la productionónombre accru de nouveaux avions Boeing 737 MAX pour garantir la responsabilité et le plein respect des procédures de contrôle de qualité requises.
  • Lancer une enquêteón examiner la conformité de Boeing aux exigences de fabricationón. La FAA utiliseá toute son autorité d'applicationón s’assurer que l’entreprise est responsable de tout non-respect.
  • Élargir de manière agressive la surveillanceón de nouveaux avions avec une plus grande présence dans toutes les installations de Boeing.
  • Surveiller de près les données pour identifier les risques.
  • Jetez un anáAnalyse d’éventuelles réformes axées sur la sécurité autour du contrôle qualité et de la délégationón.

Aérolínea annonce le retour de ses avions

Alaska Airlines annonceó qui espère reprendre l'opérationón du MAX 9 pour ce week-end 27 de janvier, tandis que Copa Airlines indicatifó qui espère réactiver le plus grand nombre de vols annulés dans le 27 et 28 janvier grâce au redémarrage progressif des opérations sécurisées de son 21 Avions MAX.

Nous continuerons à signaler.

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