Le processus formel de création a commencéón et certificationón de AMBROSE Airlines, nouvel aérosolínea para vuelos chárter internacionales de charger au Équateur. Photo de référence, fuente Royal Aviation Museum
Sigue este 2024 con varias novedades para el mercado nacional ecuatoriano, que tras el anuncio de inicio de obtenciónombre de permis d'exploitationón de la part de CIEL Équateur, suma ahora una nueva buena noticia, un nouvel aérosolínea está en formación dans le país.
Nos referimos a AMBROSE AIRLINES, que ha iniciado formalmente su proceso.
AMBROSE Airlines nueva aerolínea chárter
UNún sin conocerse mayores detalles sobre esta aerolíligne en formationón, que hasta el momento bajo este mismo nombre se desempeñà dans Équateur como una organización que realizar trabajos aéreos especializados en la modalidad de Escuela de formación initial pour le personnel aéronautiqueáutico de Équipage de cabine y cursos de instrucción, ahora están dando un giro a su actividad.
Le passé 14 Février, AMBROSE Airlines a través de son représentant légal demandéó al Consejo Nacional de Aviación Civil el otorgamiento de un Permiso de Operación pour les performancesón du service de transport verséréo, público, international, pas régulier, en la modalidad de chárter, exclusiva de carga, para operar a los siguientes mercados:
- Amérique du NordéRica: les états-unis d'AmériqueéRica, États-Unis mexicains, Canadaá Suis CentreéRica: Bélice, Représentantúguerre du Costa Rica, Représentantúguerre du Salvador, Représentantúguerre du Guatemala, Représentantúguerre du Honduras, ReprésentantúGuerre du Nicaragua, ReprésentantúGuerre de Panamaá.
- Caraïbes: Antigua et Barbuda, Commonwealth des Bahamas, Antilles néerlandaises, Antilles anglaises, Barbade, Représentantúguerre de Cuba, Grenade, Représentantública de Haití, Jamaïque, ReprésentantúGuerre dominicaine, Fédérationón de San CristóBal et Nieves, Saint-Vincent-et-les Grenadines, Sainte-Lucie, Représentantública de Trinité-et-Tobago
- SoudanéRica: ReprésentantúRépublique fédérative du Brésil, Représentantúguerre d'Argentine, État plurinational de Bolivie, Représentantúguerre du Chili, Représentantúguerre de Colombie, Représentantública Cooperativa de Guyana, ReprésentantúBlica du Paraguay, ReprésentantúBible de Perú, Représentantúguerre du Suriname, ReprésentantúGuerre orientale de l'Uruguay, ReprésentantúGuerre bolivarienne du Venezuela.
Los aviones con los que la aerolínea podría operar son Boeing 737; Boeing 747; Boeing 757: Boeing 767: Airbus A 319/320 y Airbus A330 estos en modalidad Dry / Location avec services. La base de mantenimiento y operaciones estará situé dans le Aéroport international Mariscal Sucre de Quito.
Seguiremos informando sobre los avances y actualizaciones de esta aerolíligne en formationón.
Otra venta de bandera ya casi que el permiso solicitado es una carta blanca para volar donde sea con el equipo que sea pero usando la bandera ecuatoriana cada día es peor y el CNAC Y LA DAC con tal que opere en Quito lo que sea dispuestos a violar todas las leyes
Quelles lois sont violées ?? ¿Sabes al menos de dónde es esta empresa y sus accionistas?