Conseil international des aéroportsériche latin et caribéen (ACI-LAC) a publié les projections de tráprix aéroport pour la régionón, anticipant un avenir prometteur pour l’industrie, où le passagers augmenterán 2,4 fois.
Il est prévu que leúnombre de passagers utilisant les aéroports de Suisériche latin et caribéen augmenter 2,4 le temps est écoulé 2052, atteindre le chiffre de 1.790 millions de passagers.
Cette croissance seraá porté par le développement économiqueósinge de la régionón, la classe moyenne croissante et l'expansionón des réseaux de routes verséraison. On s'attend à ce que le trátrafic de passagers dans Suisériche latin et caribéen augmenter 2,4 le temps est écoulé 2052, atteindre le 1.790 millions de passagers.
Les passagers augmententán 2,4 fois
En ce début deñO, le trála ligne passagers aussién a montré de bons signes, même s'il y a beaucoup de travail à faire. en janvier 2024, Expérience en Colombieó une croissance de 30% dans le traáje suis leéprisonnier international en comparaisonón avec janvier 2023, ce qui se traduit par 1.9 millions de passagers supplémentaires.
Dans 2052 Il est prévu que 1.790 des millions de passagers utilisent les aéroports d'Amériche latin et caribéen, par rapport au 740 des millions de 2023. Dans 2052 aux roisón représenteá la 7.3% du tráligne mondiale de passagers, ce qui représente une diminution par rapport à 8.5% de lañO 2023
Même si les perspectives sont positives, spaghettiéil n'y a pas de défiíqui doit être abordé. La croissance du tráje suis leéLe nombre de détenus en Amérique latine et Caraïbes est inférieur à la moyenne mondialeónous allons àños. Esto se debe principalmente al gran crecimiento esperado en la regióAsie-Pacifiqueífico.
C'est unño se espera que el tráfico internacional en América Latina y el Caribe represente el 31% du tráje suis leéreo total en la región. El porcentaje de tráfico internacional em los cinco principales mercados debería ser el siguiente: México (32%), Chili (31%), Argentine (26%), Parú (23%), Colombie (21%) et le Brésil (10,8%).
Para mantenerse competitiva, aux roisón necesita invertir en infraestructura aeroportuaria moderna y eficiente que pueda acomodar el aumento del tráfico.
Brésil: Un mercado con un enorme potencial
Brésil, en particulier, se destaca como un mercado con un enorme potencial para el tráje suis leéprisonnier international. A pesar de tener el porcentaje más bajo de pasajeros internacionales en la región, se espera que el país siga siendo el primer mercado más importante hasta 2032.
El desarrollo del turismo, connectivité àérea con otros mercados y la mejora de la competitividad del sector aeroportuario serán clés pour profiter de ce potentiel.
Récupérez-nousón post-pandémie
Données préliminaires de tráje reste 2023 compilé par ACI à partir de 217 suis les aéroportsériche Latina et le Caraïbes montrent que le nombre total de passagers dans la régionóje grandisó 12% de 2022 une 2023. La croissance dans leíoreille étendue, de 2019 une 2023, c'était de 5,9%, démontrant qu'ALC était le dirigeantónième pays au monde avec la plus grande repriseón de tráchiffre des passagers post-pandémie. En réalité, notre régionón est le única un nívitesse mondiale avec tráinternational et nationaléstatique au-dessus des niveaux de 2019. Unímonde, le tráje reste 2023 il était toujoursítoujours 6,2% ci-dessous 2019, mais 27,2% au-dessus de 2022.
L'industrie aéroportuaire d'Amériche Latina et le Caraïbes a démontré une grande capacité de récupérationón après la pandémie. Dans 2023, le tráje suis leéprisonnier dans la régionón expérienceó une croissance de 12% par rapport à 2022.
En réalité, ALC était la régionón avec une plus grande récupérationón de tráchiffre des passagers post-pandémie, avec une croissance de 5,9% Entrez 2019 et 2023.
Perspectives pour 2024
Précédenté que le tráemplacement de l'aéroport dans 2024 atteindre le 795 millions de passagers, consolider la repriseónuméro de secteur.
Les 5 Pennsylvanieíses avec le plus grand nombre de passagersán:
- Mexique (484 des millions),
- Brésil (425 des millions),
- Colombie (232 des millions),
- Argentine (134 des millions) et
- Parú (130 des millions).
Avenir durable
Pierre de la Fuente, Responsable des relations extérieures et du développement durable de l'IATA, moderó el panel llamado El futuro de PUR es ahora. y dijo: “Hoy SAF representa el 5% de la demanda global. Necesitamos multiplicar significativamente esa producción para lograr las metas. Estamos en una etapa existencial para la humanidad donde la transición debe ocurrir”.
Êtreá clave para la región iniciar el proceso del desarrollo de SAF para poder adaptarse a los prontos requerimientos de un aviación menos contaminante que varios países del mundo están evaluando implementar a mediano plazo.
¡Sigamos creciendo nuestra hermosa aviación!
