l'airínea équatorienne LATAM Équateur pourraitá exploiter deux fréquences supplémentaires vers Filleápayé, mais cette fois, commenceán et Cuenca.
La possibilité que, les deux fréquences qui étaient libres après la annulerón des vols Manta-Baltra au départ d'Avianca Équateur, aller en LATAM Equateur veniríça sonne encore depuis plusieurs moisáoui et ils deviennent déjà concrets.
En réalité, depuis le 26 Juillet dernier LATAM Équateur a déjà l'autorisationón officiel par le Conseil d'administration du Régémissement spécial Filleápayé, avec lequel l'aérosolínea peut, quand cela semble opportun, avancer avec le tráacariens respectifs, Comment demander officiellement l'itinéraire avant Dirección Général de l'aviationón Civil de Équateur.
LATAM Équateur voleá de Cuenca à Galápayé
Bien, certains médiasón'ai indiqué que le les vols soientán direct, mais dans le concept strict técynique, ne pas êtreán totalement direct, puisque tu aurasán un arrêt tétechnique en Quito, Pour ce détail j'ai créé cette publicationón pour clarifier le concept, je vais te le dire maintenantáles détails.
Comme je vous l'ai dité, le gouvernement de Filleápayé approbationó que les deux fréquences qui étaient libres soient réattribuées à LATAM Équateur, en laissant l'autorisation comme suit:
- Rapport du numéro TéCynique favorable à l’Autorité AeronáSuite nationale de l'Uticaúe avec le tráacarien correspondant à la modificationón sur deux (2) itinéraires et fréquences de transportéprisonnier destiné à la province de Galápayé, avec la modificationónuméro d'itinéraire. ( Cuenca – Quito – Baltra et Baltra – Cuenca – Quito) après nous avoir vérifiéón le respect des réglementations légales, réglementations environnementales et de biosécurité en vigueur et applicables, sur la base de ce qui a été observé par les membres de la plénière.
Comme nous pouvons le voir, l'itinéraire vient de Cuenca, mais en raison de la courte distance et des restrictions de hauteur que le Maréchal La Mar, la chirurgieón se hará víune Quito à la fois dans l'idée et dans le retour, claro está, passagers en provenance de Cuenca avec la destination finale, Baltra ne doit pasáje descends de l'avionón, donc le concept de direct sí appliquer, mais pas comme cela était rapporté dans les médias traditionnels.
La route ne vole pasá direct à Baltra depuis Cuenca, mais arrête toujoursá au Quito où monterán nouveaux passagers à Filleápayé, que représenterá spaghettién le retour des vols directs depuis Maréchal Sucre à Baltra par LATAM Équateur (pour le moment seul Avianca est-ce que c'est).
A la fin de cette publicationón, l'airínea n'a pas informéún la date de début de ces vols, donc nous serons attentifs, puisque nous sommes fin octobre, peut-être resterán pour lui 2025. Spaghettién resteá en attendant de voir si ces deux fréquences sontán incrémentiel par rapport aux actuels ou remplacerán 2 de ceux qui existent déjà entre Quito et Cuenca.
Le vol direct de Quito est maintenant en vente. Mais ça me paraît étrange car l'avion ne revient pas directement à Quito ou Cuenca. Il semble que l'itinéraire soit Quito-Baltra-Guayaquil. Quel dommage que LATAM n'ait pas mis Cuenca dans les plans 🙁
Mmmmm c'est bizarre, Ça ne devrait pas être le vol pour Cuenca, Il faut passer par cet aéroport pour avoir les fréquences, autrement, non.