Nouveau terminal de l'aéroport de Lima: 95% de avance

Je vous parle de l'avancement des travaux du nouveau terminal de l'aéroport international de Lima, qui se retrouve déjà avec un 95% de avance.

Le projet d'agrandissementón du nouvel aéroport international Jorge Ch.átourner C'est l'un des projets d'infrastructure mál'emblèmeáles tics du Parú, puisque c'est le deuxième projet en exécutionónmác'est un gros papaíc'est quoi attirerá de nouvelles opportunités d'investissementón. L'expansionóIl n'inclut pas la constructionón de la nouvelle tour de contrôle et de la deuxième piste, qui ont été livrés à Corpac dans leñO 2022 pour sa mise en serviceón. Además, du chantierón du nouveau terminal úseul passager, qui présente à ce jour une avance de más de la 90% du travail.

Tu l'inversesótotal du projet d'agrandissementón vaut US$ 2,400 des millions de dollarsómaisons. Ce chiffre comprend un investissementón propre LAP de US$ 2,000 des millions et un investissementón tiers supplémentaire US$ 400 qui comprend le développement de 5 projets et locaux commerciaux à réaliserán situé dans le terminal úseul passager.

Je partage une vidéo avec des clichés exclusifs de l'avancement de l'aéroport de Lima avec des clichés mis à jour:

À la fin de 2025, la nouvelle borne ún'aura queá une capacité à servir jusqu'à 40 millions de passagers par an. Le nouvel aéroport Jorge Ch.ámettreá Al Parú entre le 5 aéroports de la régionón avec une plus grande capacité pour accueillir les passagers. tendreá un ásuperficie totale de 935 Hectoráraison, Cela signifie que tout Aéroport Jorge Ch.átourner tendreá la áSuperficie approximative du quartier de Miraflores, au Lima.

Infrastructure du nouveau terminalélangueá cinq niveaux différents

Il est important de souligner les principales caractéristiquesísticas téconique et infrastructure qui auraá ce travail avec un 95% de avance, promet de changer la façon dont les Péruviens et les Latino-Américains voyagent à travers la région.ón.

L'infrastructure impressionnanteá avec 5 niveaux différenciés (4 sols et 1 sótano) d'attentionón pour les passagers et les utilisateurs:

• Il estóalors soitá un espace réservé aux opérations de Lima Airport Partners (TOUR).
• Niveau 1 autoriserá entrée vers l'arrivée des vols nationaux et internationaux (arrivées et récupération des bagages), à ce niveau tu trouverasá Contrôle des migrations, la zone de récupération des bagages 6 carrousels systématisés, et centres de contrôle pour garantir la sécurité des passagers dans tout le terminal.
• Alors qu'au niveau 2, le passager trouveá la ásuperficie de Perú Place, espace pour présenterá une belle offre commerciale et gastronomiqueómica pour les passagers et púla guerre en général avec des concepts qui montrent le caractère péruvien. Además, à ce niveau, il sera permisá accès piéton parés du Boulevard (Entrée au Pérouú Place et accès au niveau 3 des sorties et du niveau 1 des arrivées). SpaghettiéêtreáLe TUUA et le contrôle de sécurité pour les connexions internationales sont situés, pour lequel ils ont été installés 7 à Mógraphiques de úla dernière générationón pour le contrôle des bagages à main.
• D'un autre côté, au niveau 3 être localiséán la zone d'enregistrement, TUUA et contrôle de sécurité, le territoire de l'immigration (départs), commeí comme zone commerciale nationale et internationale (Sans taxe 360 degrés). A ce niveau, un voyageés du viaduc véhiculaire, les passagers aurontán accès direct aux zones d’enregistrement et de départ des vols.
• Finalement, au niveau 4 Les salles VIP sont situées, Nationale et internationale, et le selóProtocole n°, qui présentent une infrastructure moderne et accueillante.

Nouveau système de sécurité Jorge Chátourner

• Installationón de Système de sécurité et de contrôle des bagages à main et des bagages en soute: Dans le cadre du système de bagages des passagers, ont été installés 10 à Mógraphiques pour inspectionónombre de bagages à main. Au total, il sera installéán 27 jeíméthodes d'inspectionón pour tous les vols intérieurs, international et transferts. Avec ce système, le passager n'a pas besoiná retirer les produitsíliquides ou électriquesóseulement un de leurs bagages, puisque ce système a une visionón 360° ce qui pourraitá identifier tout article interdit de transport comme bagage à main. Chaque lípas de contrôlesón tendreá la capacité de réviser 300 bagage à main.
• Además, être installéán 4 à Mógraphiques pour les bagages en soute et más de 7 km de ceintures de l'ensemble du système de bagages, qui comprend de la livraison de la valise dans la zone d'enregistrement jusqu'à l'expédition lors de l'embarquement. Ce système d'inspection de sécuritéónombre de bagagesá euxáLe système moderne de SudaméRica. Chaque tonócompter podrá Chèque 1200 soute à bagages par heure.

Nouveau système d'embarquement

• Le nouveau Jorge Ch.ápeut-être que tu aurasá 59 salles d'embarquement pour embarquer avec 46 manches et 13 à distance avec busús.
• Obligation des passagersán localisez la salle d'embarquement qui vous a été assignée sur votre billet.
• Au troisième niveau, il y aán Les salles d'embarquement Contact sont situées avec une manche d'embarquement, réparti comme suit:
• Vols internationaux pour Dam: Chambres avec lettre D
• Vols nationaux pour Dam: Chambre avec lettre A
• Swing de barrage ou vols mixtes (Nationale et Internationale): Chambre avec lettre C
• Au premier niveau, il y aáLes salles d'embarquement à distance sont situées avec des bus pour le transfert vers l'avion.

Manches d'embarquement:

• Êtreán 46 manches d'embarquement.
• Ils ont un máextension ximaón de 30 mètres de long et le mítoi 19.20 mètres.
• Je pourraisán fonctionner 2 manchons d'embarquement parallèles.

Flux et procédures:

1. Le passager doitá allez dans la chambre qui vous a été assignée
2. Afficher les annonces de vols sur les écrans.
3. Vérifier la carte d'embarquement, en utilisant le lecteur Cóje dis bar.
4. Entrez dans l'embarquement (par la manche à l'aviópas en bus jusqu'à l'avionón)
5. Profitez du vol.

Prestations spéciales: Un aéroport pour tous

le Nouveau Jorge Ch.átourner êtreá un aéroport pour tous, fournir des services différenciés aux personnes à capacité réduite dans le cadre de la politiqueíéthique de la durabilité.

Parmi les services envisagés figurent:

• Services d'accessibilité física (infrastructures et installations)

Dans la conceptionñou a été envisagé avec des services destinés aux personnes ayant une déficience visuelle réduiteón, invalidité, entre autres.

Je sais compterá avec parking préférentiel, je saisñalisationóinclusif m, côté trottoir (côté trottoir) yvílibérer, mómannequins d'informationsón, accès podotácil, meubles designñl'universel, rampes d'accès, jeíneas dédiés, ascenseurs avec braille et voix, espaces réservés aux services PMR et hygièneéinclus seulement.

• Services d'accessibilité sociale (Prestations adaptées)

Dans les services d'accessibilité, il y a móDéficits d'attentionón 24/7 avec prénous sommes en fauteuil roulant, livraison de pendentifs tournesol et langue séñles Péruviens.

Spaghettiénse tendreá voiturettes de golf pour un transport préférentiel, guíaéroports, initiatives volontaires avec l'écosystème aéroportuaire: Bénévolat et formationón commeíchronologie en diversité et inclusionón et services aux entreprises inclusifs/adaptatifs.

¿Cómoserán les entrées d'arrivée et de départ des passagers du nouvel aéroport?

Entrée et sortie du nouvel aéroport international Jorge Cháune fois que c'est faitá exclusivement sur Morales Du Avenueárez, laissant derrièreáAccès via Faucett Avenue. Comme annoncé par le ministère des Transports et des Communications (MTC), L'entité a installé deux ponts temporaires à l'intersection des avenues Morales Duárez et Aéroport, comme accès temporaire. Le pont Santa Rosa, fournirá la voie d'accès définitive à l'aéroport, êtreá mettre en opérationón à la fin de 2027, comme annoncé par le MTC.

Cela vaut la peine de le mentionner, que LAP et l'Autorité de Transport Urbain de Lima et Callao (PLUS) están travailler sur un plan d'intégration du nouvel aéroport au réseau de transport púguerre de ville. Ils projettent la créationón de entre 5 et 6 de nouvelles lignes de bus seront connectéesán avec les coureurs, le Métropolitain et le Línie 1 et 2 du métro de Lima et Callao. Ces itinéraires couvrentádans les régions de Callao, Lima sud et Lima nord. Dans ce sens, signe TOURá un accord avec l'ATU et les opérateurs sélectionnés pour garantir la desserte de ces nouvelles routes.

Offre Gastron impressionnanteómica et vente au détail dans le Nuevo Jorge Chátourner

La nouvelle borneéreo de Lima entend se démarquer comme le premier aéroport de la régionón en offrant un icóoffre gastronomique uniqueómica, réunissant des représentants renommés de notre gastronomieíau national comme Gastón Acurio, Mitsuharu Tsumura “Michée”, Jaime Pesaque, Sié du Château, Cuisinier Ossius, entre autres.

La nouvelle offre gastronomiqueóLe mica pour aliments et boissons sera développéá en moiás de 8,000 m2, dont autour 6,000 m2 êtreá pour l'offre gastronomiqueóMica péruvien et spécialisé; et les 2,000 m2 restant soitán pour les établissements de restauration rapide et les cafésícomme. Cette offreócollection unique de représentants de la gastronomieírencontrerá dans les domaines: pública, international et nationalébâton.

Dans l'offre commerciale, le nouvel aéroport auraá une proposition culturelle variée de produits péruviens, commeí comme avec un bon emplacementón pour afficher les produits d'alpaga, je visñet des souvenirs pour toute la famille avec la qualité des produits péruviens. D'un autre côté, spaghettiéUn espace important a été réservéísimo pour les souvenirs et l'artisanatíDes compagnies aériennes péruviennes de première classe offriront une expérience nouvelle et inégalée aux passagers.

Une générationón d'emploi et de cotisationón au développement économiqueósinge

Il est prévu que, avec le lancement du nouvel aéroport Jorge Chátourner, l’activité de l’écosystème aéroportuaire génère 121 mille emplois dans le 2025, équivalent à 19% du PEA de Callao dans le 2022. Ceci est lié au plus grand nombre de services à demanderá la croissance des passagers et du fret et avec la plus grande capacité dont il disposeraá le nouvel aéroport. Pour lui 2025 j'espère que l'opérationón de l’ensemble de l’écosystème aéroportuaire génère une contribution au PIB de US$ 1,562 des millions, équivalent à 14% du PIB de Callao 2022.