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De nouveaux feux pour la piste 1 par Jorge Chávez

TOUR et CORPAC signé un accord pour le renouvellementóNombre de système d'éclairage de piste 1 du Aéroport Jorge Ch.átourner au service de la ville de Lima. Photo de presse du LAP

Partenaires de l'aéroport de Lima (TOUR) et la Sociétéón Aéroports et aviation péruviensón Commercial (CORPAC) se sont réunis pour opérer une transformationón significatif dans le Aéroport international Jorge Ch.átourner. Cet effort commun se concentre sur le renouvellementósystème d'éclairageónuméro de piste, une étape cruciale pour garantir les opérations àédes zones sûres et efficaces.

Nouveau système d'éclairage pour la piste gauche de Lima

Le projet comprend l'installationón d'un système d'éclairageón de úla dernière générationón qui répond aux normesánormes internationalesác'est exigeant. Cette technologieípour progresserá visibilité considérablement accrue pour les pilotes, même dans des conditions météorologiquesáéthique défavorable. Pour atteindre cet objectif, Location de LAPá un spécialiste pour exécuter le projet sous la supervisionón de CORPAC.

Afin de minimiser les perturbations des opérations aéroportuaires, LAP et CORPAC ont soigneusement coordonné leurs horaires de travail. La réhabilitationón de la piste et modernisationósystème d'éclairageón être portéán le cabo lisséápas du tout, assurer une transitionón fluide.

Pour financer ce projet ambitieux, Les deux parties ont convenu d'une structure de paiement dans laquelle LAP s'appliqueá une remise de 80% dans les montants facturés mensuellement par CORPAC pour le Tarif Unifié d'Utilisation de l'Aéroport (APPORTEZ-LE) international et celui du service atterrissage et décollage. Ce schéma permetá que LAP paie l'entrepreneur au nom de CORPAC, garantir une exécutionón ressource opportune et efficace.

La modernisationósystème d'éclairageón avantageá directement aux passagers en améliorant la sécurité et en réduisant les retards des vols. Souvenons-nous de cela il y a des moisáIl y a eu des centaines de retards et d'annulations en raison d'une panne massive de ce système obsolète qui fonctionne sur la voie de gauche..

Une ouverture retardée, Mais pour une bonne raisonón

Si bien l'inaugurationón du nouveau Aéroport international Jorge Ch.átourner a été reporté pour 29 de janvier de 2025, J'ai décidé ceción repose sur l’engagement de livrer une installationóclasse mondiale. En veillant à ce que tous les systèmes soientén pleinement opérationnel et que l’aéroport esté prêt à répondre aux demandes de millions de passagers, Le LAP et le gouvernement péruvien sontán investir dans le ésuccès à long terme de l’industrie aéronautiqueón du país.

PersonnageíNouvel aéroport de Sticas:

  • Une plus grande capacité: Je pourraisá accueillir jusqu'à 30 millions de passagers par anñO.
  • Infrastructures modernes: Une surface 270,000 m², offreá prestations de haut niveau.
  • Connectivité améliorée: Nouveaux accès et services de transportúblico pour faciliterán le déplacement.
  • Engagement envers la durabilité: Intégrerá technologieíaussi respectueux de l'environnement.

En résumé, la rénovationósystème d'éclairageón de la piste et l'inaugurationón du nouveau Aéroport international Jorge Ch.átourner représentent une étape importante pour l’aviationópéruvien m. Ce projet améliore non seulement la sécurité et l'efficacité des opérationséraison, mais aussién est positionné à Perú comme une destination touristiqueíesthétique et business mác'est attrayant.

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