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Les compagnies aériennes les plus sûres pour cela 2025

arrivéó le moment de revoir la liste des cuáIls sont les aérosolíprès de másont sûrs voler pendant ça 2025. Photo de presse d'Air New Zealand

AirlinesRatings.com, La principale autorité en matière de produits Aerol et d'évaluations de sécuritéínie, a dévoilé sa liste tant attendue de 25 Aérolíprès Más Sans danger pour 2025. Les classements de ceci àñou révéler un reñcompétition au sommet pour l'aérolílignes traditionnelles, avec Air Nouvelle-Zélande aprèsádécrochant la première place tant convoitée par une faible marge. La catégorieíle low-cost voit émerger un nouveau líle, avec Hong Kong Express revendiquant la position no.úmérou un.

Euxáles endroits les plus sûrs au monde 2025

La bataille pour la première place de la catégorieíle service hérité ou traditionnel reste fort, avec Air Nouvelle-Zélande surpassant son rival de longue date, Qantas, pour juste 1,50 points. Les deux airsíles compagnies aériennes ont des dossiers de sécurité exceptionnels et des programmes de formation de pilotes rigoureux. Cependant, à la flotte máLe jeune homme d'Air New Zealand s'est finalement inclinéó la balance en votre faveur.

  1. Air Nouvelle-Zélande
  2. Qantas
  3. Cathay Pacific; Qatar Airways; Emirats
  4. Vierge Australie
  5. Etihad Airways
  6. ANA
  7. Eva air
  8. Air coréen
  9. Alaska Airlines
  10. Turkish Airlines
  11. TAPE Portugal
  12. Compagnies aériennes hawaïennes
  13. Compagnies aériennes américaines
  14. SAS
  15. British Airways
  16. Ibérie
  17. Finnair
  18. Lufthansa/Suisse
  19. JAL
  20. Air Canada
  21. Delta Airlines
  22. Compagnies aériennes vietnamiennes
  23. United Airlines

Les classements de ceci àñou présentez une touche úNico avec une égalité à trois pour la troisième place. Cathay Pacific, Qatar Airways et Emirats a montré des scores constamment élevés sur plusieurs méconseils de sécurité, y compris l'ancienüâge de la flotte, la compétence des pilotes, las prápratiques de sécurité et taux d’incidents, qu'AirlineRatings.com ne pouvait pas les séparer définitivement.

La liste des 2025 accueille pour la première fois Iberia et Vietnam Airlines, tandis que Air coréen atteindre le convoité 10 d'abord. Cependant, certains noms familiers sontán en l'absence de ce añO. Compagnies aériennes Singapour et KLM, malgré le maintien de dossiers de sécurité exceptionnels et sa cote convoitéeóCote de sécurité 7 étoiles, manqué de peu en raison d'incidents récents.

Les aérosolsíà faible coût máje suis en sécurité dans 2025

La catégorieíun faible coût présente un choc important. Hong Kong Express prend les devants, montrant un dossier de sécurité impeccable sans incident grave signalé. Les nouveaux ajouts à la liste incluent Zipair, Jet2 et Air Baltique, qui démontre l'évolution du paysageón marché à bas prix.

  1. Hong Kong Express
  2. Groupe Jetstar
  3. Ryanair
  4. easyJet
  5. Compagnies aériennes frontalières
  6. Air Asie
  7. Wizz Air
  8. VietJet Air
  9. Compagnies aériennes du sud-ouest
  10. Volaris
  11. flydubs
  12. norvégien
  13. Vueling
  14. Jet2
  15. Sun Country Airlines
  16. WestJet
  17. Jet Blue Airways
  18. Air Arabia
  19. Indigo
  20. Eurowings
  21. Air Allégiant
  22. Cebu Pacifique
  23. ZipAir
  24. Compagnie aérienne SKY
  25. Air Baltique

Une absence notable dans la catégorieíun faible coût est Spirit Airlines. La présentationónuméro de faillite Casquetteífuite 11 par la compagnie aérienneínea en novembre 2024, une mesure visant à restructurer les finances et à réduire la dette, la disqualifie automatiquementátiquement retiré des classements de sécurité en raison de préoccupations concernant des défis potentielsíagents associés à l’instabilité financière.

Les cotes de sécurité de AirlinesRatings.com de mác'est toutá des étatsístatistiques d'incidents. Le processus intègre une évaluationón intégrale qui prend en compte des facteurs tels que l'âgeüâge de la flotte, formation de pilote, l'attestationón JÉSUS, le commissaire aux comptesías au revoiríses de la OACI et même la capacité de l'airínea pour gérer efficacement les incidents.

Le rôle crucial du managementón d'incidents se démarque dans l'anályse. Un incident ne se traduit pas nécessairement par un risque pour la sécurité. L'expérience de l'équipageón et le respect des protocoles de sécurité peuvent atténuer considérablement la situation.ón. Le récent incident impliquantó à la volée 516 de JAL à l’aéroport de Haneda en est un exemple. Jour hámauvaise réponse de l'équipageón et le respect par les passagers des procédures de sécurité a permis d'éviter une catastrophe potentielle.

Un rappel de responsabilité partagée

El anála lyse aussién reconnaît l’influence du secteur manufacturierón d'avions et de moteurs en sécurité. Par exemple, à rádemander une dépressurisationón de la cabine vécue par le vol 1282 de Alaska Airlines souligne d’éventuelles défaillances du contrôle qualité au sein des processus de fabricationódans le Boeing. Cet incident souligne la responsabilité partagée du maintien de la sécurité dans l’ensemble de l’industrie aéronautique.ón.

Le moyen de transportác'est sûr

Malgré le trágica péperte de vie dans certains accidents récents, y compris l'incident de décembre 2024, voler est toujours un étatíexactement máon peut conduire en toute sécurité. Une étude récente révèle un risque de décès suite à l'embarquement d'un vol d'environ une personne sur 13,7 millions comparésón avec le 1,19 millions de morts dans des accidents de la routeáfico rapporté par l'OMS en 2023.

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