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Les compagnies aériennes les plus sûres pour cela 2025

arrivéó el momento de revisar el listado de cuáIls sont les aérosolíprès de másont sûrs para volar durante este 2025. Foto prensa Air New Zealand

AirlineRatings.com, la principal autoridad en calificaciones de seguridad y productos de aerolínie, ha revelado su tan esperada lista de las 25 Aérolíneas Más Seguras para 2025. Los rankings de este año revelan una reñida competencia en la cima para las aerolílignes traditionnelles, avec Air Nouvelle-Zélande aferrándose al codiciado primer lugar por un estrecho margen. La categoría de bajo costo ve surgir un nuevo líle, avec Hong Kong Express reclamando el puesto número uno.

Euxás seguras del mundo para 2025

La batalla por el primer puesto en la categoría de servicio legacy o tradicional sigue siendo fuerte, avec Air Nouvelle-Zélande superando a su rival de larga data, Qantas, por apenas 1,50 points. Les deux airsíneas cuentan con registros de seguridad excepcionales y rigurosos programas de entrenamiento de pilotos. Cependant, la flota más joven de Air New Zealand finalmente inclinó la balanza a su favor.

  1. Air Nouvelle-Zélande
  2. Qantas
  3. Cathay Pacific; Qatar Airways; Emirats
  4. Vierge Australie
  5. Etihad Airways
  6. ANA
  7. Eva air
  8. Air coréen
  9. Alaska Airlines
  10. Turkish Airlines
  11. TAPE Portugal
  12. Compagnies aériennes hawaïennes
  13. Compagnies aériennes américaines
  14. SAS
  15. British Airways
  16. Ibérie
  17. Finnair
  18. Lufthansa/Swiss
  19. JAL
  20. Air Canada
  21. Delta Airlines
  22. Compagnies aériennes vietnamiennes
  23. United Airlines

Los rankings de este año presentan un giro único con un triple empate por el tercer lugar. Cathay Pacific, Qatar Airways et Emirats mostraron puntuaciones consistentemente altas en varias métricas de seguridad, incluyendo la antigüedad de la flota, la habilidad de los pilotos, las prácticas de seguridad y las tasas de incidentes, que AirlineRatings.com no pudo separarlas definitivamente.

La lista de 2025 da la bienvenida a Iberia y Vietnam Airlines por primera vez, tandis que Air coréen asciende a los codiciados 10 primeros. Cependant, algunos nombres familiares están ausentes este añO. Compagnies aériennes Singapour et KLM, a pesar de mantener registros de seguridad excepcionales y su codiciada calificación de seguridad de siete estrellas, quedaron fuera por poco debido a incidentes recientes.

Les aérosolsíà faible coût más seguras en 2025

La categoría de bajo costo presenta una sacudida significativa. Hong Kong Express toma la delantera, mostrando un historial de seguridad impecable sin incidentes graves reportados. Las nuevas incorporaciones a la lista incluyen a Zipair, Jet2 y Air Baltique, lo que demuestra el panorama en evolución del mercado de bajo costo.

  1. Hong Kong Express
  2. Groupe Jetstar
  3. Ryanair
  4. easyJet
  5. Compagnies aériennes frontalières
  6. Air Asie
  7. Wizz Air
  8. VietJet Air
  9. Compagnies aériennes du sud-ouest
  10. Volaris
  11. flydubs
  12. norvégien
  13. Vueling
  14. Jet2
  15. Sun Country Airlines
  16. WestJet
  17. Jet Blue Airways
  18. Air Arabia
  19. Indigo
  20. Eurowings
  21. Air Allégiant
  22. Cebu Pacifique
  23. ZipAir
  24. Compagnie aérienne SKY
  25. Air Baltique

Una ausencia notable en la categoría de bajo costo es Spirit Airlines. La présentationón de bancarrota del Casquetteífuite 11 par la compagnie aérienneínea en noviembre de 2024, una medida destinada a reestructurar las finanzas y reducir la deuda, la descalifica automáticamente de los rankings de seguridad debido a las preocupaciones sobre posibles desafíos operativos asociados con la inestabilidad financiera.

Las calificaciones de seguridad de AirlineRatings.com van mác'est toutá de las estadísticas de incidentes. El proceso incorpora una evaluación integral que considera factores como la antigüedad de la flota, el entrenamiento de los pilotos, l'attestationón JÉSUS, las auditorías de países de la OACI e incluso la capacidad de la aerolínea para gestionar los incidentes de forma eficaz.

El papel crucial de la gestión de incidentes se destaca en el anályse. Un incidente no se traduce necesariamente en un riesgo para la seguridad. La experiencia de la tripulación y el cumplimiento de los protocolos de seguridad pueden mitigar significativamente la situación. El reciente incidente que involucró à la volée 516 de JAL en el aeropuerto de Haneda ejemplifica esto. La hábil respuesta de la tripulación y el cumplimiento de los procedimientos de seguridad por parte de los pasajeros evitaron un posible desastre.

Un recordatorio de la responsabilidad compartida

El análisis también reconoce la influencia de la fabricación de aeronaves y motores en la seguridad. Par exemple, la rápida despresurización de la cabina experimentada por el vuelo 1282 de Alaska Airlines apunta a posibles fallos en el control de calidad dentro de los procesos de fabricaciódans le Boeing. Este incidente enfatiza la responsabilidad compartida de mantener la seguridad en toda la industria de la aviación.

El medio de trasporte mác'est sûr

A pesar de la trágica pérdida de vidas en algunos accidentes recientes, incluido el incidente de diciembre de 2024, volar sigue siendo estadísticamente más seguro que conducir. Un estudio reciente revela un riesgo de muerte por embarque de vuelo de aproximadamente uno en 13,7 millones en comparación avec le 1,19 millones de muertes por accidentes de tráfico reportadas por la OMS en 2023.

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