Avec l'attente de la croissance, entre lui 3% et 5%, commenceró La saison de charge élevée dans le Aéroport de Quito pour Saint-Valentín.
La saison d'exportation élevéeón de flores pour Saint-Valentín 2025 dans le Aéroport de Quito a commencéó sontápas encore 18 Janvier et étendreá au sápas encore 8 Février. Selon les prévisions que Quiport a faites sur la base de l'informationón obtenu à partir des paletteurs qui traitent la charge, Le volume de fleurs exportées dans la saison 2025 grandirá Dans une gamme de 3% Al 5%.
Une grande saison de charge élevée est attendue dans QUITO
Avant de continuer avec les informationsón, prépareré Cette vidéo qui enregistreé dans le Aéroport de Quito Où puis-je te montrer máS Détails sur le processus de voyage des belles roses équatoriennes à tout le monde sur la chaîne YouTube:
Dans 2024 Le volume total des fleurs exportées était 26 466 tonnes médes trucs, établir un récordon absolu pour les exportations de Saint-Valentín depuis le Aéroport de Quito. Et TéConditions de vol, Il devrait envoyer 493 vols opérés par 15 aérosolífilets de chargement. Les principales destinations des fleurs équatoriennes sont États Unis et Europe.
le Aéroport International Mariscal Sucre C'est le centre de charge principal de Équateur, avec un terminal de 13.000 m² qui peut s'occuper de 6 Aircraft de chargement simultápas du tout, (quatre cóJe dis e -Jemplo Boeing 777-200– et deux cóJe dis f -example Boeing 747-8-). Quatre entreprises spécialisées dans PaletizacióIls opèrent dans ces installations.
L'infrastructure et l'efficacité opérationnelle ont permis Aéroport de Quito atteindre la position 5 Del classement ‘HAUT 20 de chargement aézone dans la régionón’, préparé dans 2024 Par le Conseil des aéroports internationaux de AMériche latin et caribéen (ACI-LAC).
Salut Nicolas.
Il y a un an ou deux, une vidéo a été diffusée par ces dates où il a été vu que l'entrée des camions et des conteneurs au centre de cargaison était complètement effondrée et que les temps d'attente étaient super hauts jusqu'à ce qu'ils puissent livrer la charge (Plusieurs heures de camion).
Avoir l'aéroport de Guayaquil disponible (qui a également un centre de fret, Je suppose que c'est opérationnel) et l'aéroport de Latacunga (Je ne sais pas quelles sont vos conditions pour gérer la charge à ce niveau), Selon vous, quelles sont les raisons pour lesquelles toutes les exportations de fleurs cette saison sont fabriquées à partir de Quito, Bien que la capacité logistique du centre de cargaison déborde, Comme on pouvait le voir dans cette vidéo que je vous dis?
Merci beaucoup.
Bonjour Ernest, L'aéroport de Quito est celui qui est le plus proche de la zone de production principale des fleurs de tout l'Équateur qui est Cayambe, S'ils ont déplacé la charge à Guayaquil, Les coûts tireraient considérablement, C'est le thème principal. Latacunga à un moment donné était également un point d'exportation de fleurs, Mais pour le moment, il n'a pas les installations ou les compagnies aériennes pour le faire.
Merci beaucoup, Nicolas, Pour votre réponse sur ce sujet.
Un goût.