La Dirección Général de l'aviationón Civile publiqueó La résolutionón qui homologent le AOC Émis par d'autres autorités aéronáutica pour faciliter le processus de certificationón de la nouvelle compagnie aérienneínie.
L'Associationón Transports Amérique Latine et Caraïbes Aéréo (ALTA), organisationón Cela représente 184 compagneñíau secteuréréo, Célébrez la récente Décisión de la RepúEquateur Bibl et sa directionón Général de l'aviationón Civile (DGAC) adopter la reconnaissance mutuelle des certificats d'opérateur àéréo (AOCS) pour avioníNEAS DE PAísessions de la régionón dont les processus réglementaires sont conformes à l'ESSádépartement de l'Organisationón de l'aviationón Internationale Civile (OACI).
Homologate d'Équateur AC d'autruiíses
Cette avancée importante a été émise sous la résolutionón Non. 003/2025, qui introduit des modifications aux «réglementations sur l'opération permettentón pour le pretacióN des services de transport àédétenu commercial ». En particulier, La résolutionón établit que la directionón Général de l'aviationón Civile (DGAC) de l'Équateur homologuéá dans une période máXimo de 1 certificats d'opérateur de mois àéréo (AOCS) Émis par d'autres autorités aéronáUtiques, à condition qu'ils respectent l'ESSádépartement de l'Organisationón de l'aviationón Internationale Civile (OACI). Cette mesure réduit la duplicité de TRáacariens, facilite l'entrée de nouvelles compagnies aériennesíNèmes et améliorez l'efficacité opérationnelle du secteur, Alineánandant avec les meilleurs relations publiquesáCtics internationaux.
¿Qué Cela signifie ceci? un aérosolíNEA de par exemple, Chili, veut ouvrir une filiale en Équateur, Avec cette résolutionón son entrée à l'AP est facilitéeís lorsque vous ajoutez votre AOC déjà accordé par l'autre autorité, réduisant ainsií considérablement les temps de certificationón qui peut aller de 6 mois à 2 uneños, o enclassé más.
«Actuellement, transport verséDétenu international en AMéRica Latina et les Caraïbes sont confrontées à des barrières réglementaires qui limitent son expansión. L'un des principaux défisíIl réside dans l'exigence de la compagnie aérienneíNéas étrangères complètes les processus locaux de l'AOC, Bien que tout PAísessions de la régionón sont régis par leáIARDS établis par l'OACI. Ces redondances réglementaires augmentent la bureaucratie et les coûts d'exploitation, entraver la compétitivité et le développement du secteur. En échange, L'Équateur fait un pas en avant avec ce modèle de reconnaissance mutuelle des certificats d'opérationón / Aéréel», José Ricardo Botelho, PDG d'ALTA.
Cette nouvelle approche simplifie le tráAcariens pour les compagnies aériennesínie, Réduire les coûts administratifs et rationaliser les temps de certificationón. Pendant son séjour dans un PAíSes les processus de certificationón peut être prolongé pendant plusieurs mois, Équateur a établi un terme máXimo de 1 Mes para la homologationón de AOCs, Faciliter LA élargióN des itinéraires et de nouvelles opérations, Souligne Botelho.
L'importance de l'aviationón pour l'Équateur
Direún données de ALTA, l'aviationón et Équateur génère más de 330.000 emplois et contribue más de 4.600 Des millions USD par an à l'économieíau niveau national, En considérant les effets directs, indirect, Induit et catalíticos. Ces chiffres reflètent l'importance de la stratégieésecteur du secteur du développement économiqueósinge, Génération de Los AngelesóN de l'emploi et de la connectivité de l'APís.
Bien que pourún Les détails et les détails de cette résolution ne sont pas bien connusóN et son applicationón à la vie práCtique, Tout indique êtreá Une étape importante pour attirer une nouvelle compagnie aérienneíNEAS à opérer sur notre marché, Bien que seul le temps le diseá, comme il l'a également étéén d'autres initiatives gouvernementales telles que Ciel ouvert.
