La seconda settimana di agosto, diventa realtàó una conferenza stampa a Quito dove hanno parlatoó a partire dal Emirates Sky Cargo y su operación nell'Ecuador. papàís al que vuela 3 volte a settimana in trasporto merci esclusivo.
La charla a medios de comunicación fue presentada por Scott Lane, representante de la aerolíspetta ai reón. durante lo stesso, è stato possibile incontrare il nuovo rappresentante di Emirates in Ecuador, Patricia Aulestia dell'azienda MARGLOBAL S.A..
Storia e operazioni
Spaghettién se conocieron detalles sobre la operación general de la empresa, un po' sconosciuto per il mercato ecuadoriano. l'ariaínea es manejada por el gobierno de Emiratos Árabes Unidos y tienen la clara visión de continuar abriendo mercado en Latinoamérica, dove per ora, nel settore dei passeggeri, loro volano únicamente a Sao Paulo con el Airbus A380, Río de Janeiro y Buenos Aires con Boeing 777 desde esta última ciudad.
Existe la proyección / aún de volar a Panamá, in cosa essereía el vuelo más largo de la aerolíno. Este vuelo en su momento no se concretó por demora en la aceptación de los permisos de código compartido en todas las rutas de Copa Airlines desde el HUB de las Américco. Solventado esta situación, l'ariaínea mantiene en la mira esta potencial nueva ruta.
La storia di Emirates è relativamente nuova, sono andati da 3 destinazioni in 1986 Per oltre 150 attualmente da Dubai, aeropuerto que en sus inicios no era más que un campo para cargar combustible y ahora es el tercer aeropuerto con mástráfico del mundo, passando il 78 milioni di passeggeri all'anno, da cui con una sola conexión, puoi volare verso destinazioni 16 E fino 8 ore in qualsiasi parte del mondo, ci sono solo voli internazionali.
Oggi, contare su 96 L'aeromobile A380 è il più grande operatore mondiale di questa attrezzatura. La flota de Emirates está compuesta exclusivamente por aviones de fuselaje ancho en los modelos Airbus A380 y Boeing 777.
L'esperienza degli Emirati
Come sappiamo, vola con gli emirati, no se compara con practicamente ninguna otra aerolínea del mercado, por lo que su diferencial está en la experiencia y servicio ¿ultra VIP?, specialmente, sull'Airbus A380:
- Servizio di autista porta a porta da qualsiasi luogo per l'aeroporto e dall'aeroporto al luogo di alloggio per prima classe e business class inclusi.
- Hanno una lounge all'aeroporto JFK.
- In prima classe non ci sono cappelliere per il bagaglio a mano, c'è invece ampio spazio per mettere il bagaglio a mano sotto i sedili.
- Gli aerei hanno spazio per mettere un laptop.
- Spazio per caricare i dispositivi.
- Il cibo può essere ordinato in qualsiasi momento durante il volo.
- Sugli A380 c'è una lounge di bordo al secondo piano con un bar, bevande, rinfreschi , agua. Perfecto para conocer gente.
- Ci sono panchine con cinture di sicurezza in modo che in caso di turbolenza i passeggeri non debbano tornare ai loro posti.
- Para dormir se puede pedir que la tripulación coloque un colchón y prepare la cama.
- Fieno 2 docce al piano di sopra, 30 minuti termali, 5 minuti di doccia.
- Ogni passeggero ha diritto alla doccia ma deve essere prenotata.
- Non è necessario portare i prodotti poiché la doccia/spa ha già tutto il necessario.
- L 'equipaggioón limpia el spa durante 10 minuti e la prepara per la doccia successiva.
- La doccia termale e il bar sono esclusivi dell'A380.
- Nella classe turistica c'è ampio spazio per le gambe.
- La compagnia aerea offre un'ampia varietà di pasti.
- A los niños se les entrega una mochila con juguetes.
- En conexiones en Dubai que demoran mínimo entre 8 e 24 ore è fornito l'hotel, trasporti e cibo, para business míVOI 6 ore.
Emirates è stato nominato 2016 como mejor aerolínea del mundo por Skytrax ed è stato nominato 3 veces en los úscorso 14 unños en esta categoríun. l'ariaínea se destaca también por contar con un excelente flight entertainment nombrado como el mejor por 13 unñquelli consecutivi, spaghettién por Skytrax. Este reconocido entretenimiento abordo cuenta con diículas en toda clase de idiomas, notizie in diretta e sport.
Si bien los pasajes en Emirates podrían ser un poco más elevados, i passeggeri hanno alcuni vantaggi come il diritto a 30 kg di valigie tranne a Madrid e 10 chilogrammi di bagaglio a mano. Conta ancheén con su propio programa de viajero frecuente Verso il cielo, no es parte de ninguna alianza global de aerolínega, ya que para la aerolíno, è meglio non avere questo tipo di alleanze perché influisce sul processo decisionale e vogliono preservare la qualità del servizio.
Ricorda che non è necessario un visto di transito per l'aeroporto di Dubai.
L'operazioneón nell'Ecuador
Come accennatoó, Emirati, con il tuo affiliato, Sky carico, vola a Quito con aerei Boeing 777F dal 3 da dicembre a 2013, en ese entonces inició insieme a 2 voli settimanali. Tras máè il 3 unños, l'ariaíNon chiedoó aumentar un vuelo semanal:
Aerolíno #Emirates SkyCargo ha chiesto un aumento 2 un 3 frequenze settimanali in rotta verso #Quito @AirportUIO loro stessiún è dettagliato ✈️ pic.twitter.com/CwelBplLhU
— Nicolaás Larenas ✈️ (@n_larena) aprile 6, 2017
Incluyendo nuevos puntos intermedios desde y hacia Quito como Zaragoza México, Rio de Janeiro, confini, città dell'est, Lima, Portorico, Suiza y Baharéin la aerolíNon me ne rendo contoó el pedido en abril de 2017, riassumendo ilí más posibilidades para traer y llevar carga a Ecuador. Altri punti centrali sono Francoforte, Dakar, Viracopos, Belo Horizonte, Manaus, Amsterdam e Basilea. La nuova e la terza frequenza di ricarica regolare, fu accettato dopo aprile, por los buenos resultados impulsado por la firma del Acuerdo Comercial con la Unión Europea generaron una nueva solicitud de Emirates Sky Cargo:
#Emirates SkyCargo richiesta di aumento 3 un 5 voli settimanali per #Quito e includere #Bogotàá como escala intermedia ✈️ pic.twitter.com/uvtTTuSaRl
— Nicolaás Larenas ✈️ (@n_larena) agosto 30, 2017
En esta nueva solicitud que se generó entre finales de julio e inicios de agosto, l'ariaínea solicita aumentar de 3 un 5 voli settimanali con gli stessi punti intermedi di cui sopra, pero sumando Bogotá como punto intermedio hacia o desde Quito. Questa applicazione, era già stato accettato.
AGGIORNAMENTOÓN 18/01/2019:
l'ariaínea incrementó nuevos puntos de operación intermedios a su permiso actual de operación hacia Quito:
Questi punti sono Copenaghen, Oslo, Göteborg, Maastricht, Bruxelles, Liegi, Milán, Madrid, Barcellona, Atlanta, Chicago, Colombo, Houston, Il Ásbavando, New York, Toledo e Brasilia.
AGGIORNAMENTOÓN 23/10/2017:
Emirates SkyCargo è stata autorizzata ad operare fino al 5 frequenze settimanali per l'Ecuador dai punti indicati.
In ámbito de pasajeros, non ci sono voli diretti tra l'Ecuador e Dubai, pero actualmente existe un acuerdo de código compartido con Tame y JetBlue para conectar Quito y Guayaquil con Dubai vía Nueva York JFK y Fort Lauderdale, aeroporti dove volano 2 aerolíneas y cuentan con vuelos de Emirates. In precedenza, spaghettién se podía conectar con Sao Paulo con los vuelos de Tame.
Nel febbraio di questo año 2017, l'ariaínea tomó una ligera connotación mediática con información falsa que circuló en redes sociales:
A questo punto arrivano #Quito dell'aerolíneas de Medio Oriente, entrambi gli aerei cargo #QatarCargo e #Emirates SkyCargo, rose da trasporto. pic.twitter.com/gImfIvOp7Q
— Nicolaás Larenas ✈️ (@n_larena) Marzo 10, 2017
l'ariaínea mantiene presencia publicitaria en Ecuador, essere uno sponsor dell'Ecuador Open 2018 e ancheén ofreciendo incentivos en descuentos para productos ecuatorianos de exportación como la pitahaya.
buone informazioni! Grazie per averlo condiviso con la community..