Nonó máè il 1 mes desde que se suspendió la venta de pasajes, hoy 6 de octubre Tame informa que seguirá volando a Caracas y volvió a vender pasajes.
AGGIORNAMENTOÓN 21/11/2071:
Ufficialmente, Tame ha solicitado reducir su permiso de operación, andando da 7 vuelos semanales autorizados a tan sólo 2 como se detalla a continuación:
Este cambio en el sistema GDS de Tame se refleja desde este mes de noviembre en adelante y pasará a volar los dícome sábados y miércoles.
AGGIORNAMENTOÓN 28/10/2071
Dal 5 di novembre, Addomesticare riduce 6 un 3 voli settimanali sulla rotta Quito – Bogotàá – Caracas vola la domenica, miéRcoles e sáprepotente, impulsado por una baja en la demanda y también como medida para precautelar su seguridad operacional, dados los problemas que presenta la operación en Caracas. Tame informó que tiene un plazo de 60 días para que las autoridades de Venezuela tomen medidas al respecto, caso opposto, sospendereá la strada. Il Venezuela attualmente mantiene un debito di $6 milioni di dólares con la aerolínea Estatal ecuatoriana.
ulteriore, da gennaio 2018, las frecuencias se reducirían a tan sólo 2 voli settimanali, en una clara estrategia de cerrar la ruta el próximo año.
Continuaúun el post…
Dopo aver conosciuto il sospensioneón de la ruta de Tame a Caracas, previsto per il 15 ottobre 2017, l'ariaínea retomó la venta de tickets en esta ruta que inicia en Quito y tiene escala en Bogotá. Anche se hanno ripreso la vendita dei biglietti, Questi sono attivi solo per il mese di ottobre, mentre da allora 1 da novembre in poi, ancora, i biglietti non sono disponibili:
durante il mese di ottobre, se reanudó la venta:
I voli continuano ad operare secondo gli orari consueti e con le stesse frequenze settimanali. 6 voli operati con aerei Embraer 190.
Da novembre in poi, ancora una volta nessuna vendita:
Sebbene la dichiarazione, pubblicato da L'universo, indica que no han habido novedades y que tampoco han presentado la solicitud de cancelar la ruta ante la Autoridad Aeronáutica, es sabido los problemas que todas las aerolíneas internacionales que operan en Venezuela tienen con repatriar las divisas, en este punto la aerolínea menciona:
«È stato raggiuntoó el reconocimiento de los valores a repatriar y se entregó una propuesta al Gobierno venezolano de manera oficial, la cual permite viabilizar esta gestión»
Por lo que los valores que Tame tiene o tenía pendientes han sido y serán reconocidos por Venezuela al cambio oficial, sin especificar más detalles si existirá algún perjuicio para la aerolíno. UNún se desconoce el valor total de la deuda de Venezuela con Tame
¿Che cosaé sarebbe potuto succedere?
Vengono prese in considerazione alcune possibilità:
- Esta semana en Tame se posicionó un nuevo Gerente General encargado, Ing. José Luis Alarcón Garcia, che potrebbero aver invertito il cambiamento operativo.
- El Directorio de Tame decidió continuar operando y reanudar la venta de boletos.
- La vendita è stata sospesa a causa di noti problemi con la disponibilità della flotta.
- Por instrucción del Gobierno o Cancillería se revirtió la decisión.
- ¿Altro?
Bisogna tener conto che a causa del tempo di 2 settimane, La tratta è stata sospesa a causa dei suddetti problemi della flotta.
Esperemos una vez más a ver qué accade, pero la activación de venta de boletos mes a mes, Non è una buona strategia di vendita, soprattutto, pensando en los pasajeros que planifican sus vuelos con anticipación y no necesariamente permitirá tener una ocupación óptima con una venta mensual.
continueremo ad aggiornarci.
