Volo a Buenos Aires con Copa Airlines da Quito

benvenuto in un nuovo rapporto di volo, questa volta volando a Buenos Aires con Copa Airlines da Quito.

In questa nuova puntata parleremo di cómo è volare con l'aerol principaleíneanche Panamañdal famoso «AM HUBéricco», uno dei centri di connessioneón máimportanti dell'America Latinaéricco per non dire altroáÈ importante.

Il ritorno a Quito è stato in Executive Class che potete leggere QUIÍ.

Il «AM HUBéricco» battezzato comeí di Copa Airlines, Si svolge nel principale aeroporto panamenseño, Tocumen International, che serve la capitale di Panamaá. Da questo grande hub di connessioni, i passeggeri possono raggiungermiáè il 75 destinazioni nel Nord, Centro e Sud Américca di 30 papàíses, tutte queste destinazioni Copa con tempi di connessioneón breve e conveniente. ulteriore, e grazie agli accordi di cóDico condiviso con Aerolílinee come KLM, Turkish Airlines, Air France, Lufthansa e altri, Aumentano le opzioni per gli utenti HUB con la possibilità di connettere il mondo intero da un unico céaeroporto centrale.

Con un team operativo composto da 101 aeroplani nei modelli Embraer 190, Boeing 737-700 e Boeing 737-800, Copa Airlines ha una delle flotte più grandiás jóimpiallacciato e moderno della regioneón, che le ha permesso di ampliare di anno in anno le sue destinazioni e di continuare a conquistare la fiducia dei passeggeri di tutto il continente americano. Con la pronta incorporación dei Boeing 737 MASSIMO 8, MASSIMO 9 e MAX 10, l'ariaínea spera di espandersiún más i loro destini avendo una maggiore autonomiaía con questi 70 aerei ordinati e destinazioni come, Le Hawaii appaiono all'orizzonteínea e anche altri come Seattleén.

In questa opportunità, grazie al supporto di Copa Airlines, Sono stato invitato a provare il tuo servizio da Quito, Dall'Ecuador a Buenos Aires, Argentina con la coincidenza previstaón a Panamaá. L'esperienza è stata vissutaó come segue:

ACQUISTO DI PASSAGGIO

Se bien in questa occasione la tuaé come ospite, Puoi anche eseguire una simulazioneón completezza dell'acquisto di un biglietto ai fini del presente rapporto. A pagáIl sito web del Copa utilizza la tecnologiaía dalla SITA, uno dei fornitoriíloro un GDS – Sistema di distribuzione globale, Dal mercato.

Generalmente, Il sistema web del Copa è fáfacile da capire e non comporta passaggi complicati o difficiliíCila. un punto positivo, è che consente la selezioneón prima di pagare il posto vogliamo volare su ciascuna tratta del viaggio e possiamo anche cambiarli successivamente al momento del check-in.

A pagáil sito web accetta un solo tipo di pagamento, Questi possono essere fatti con una carta di creditoéqui visto, Mastercard e AmericanXpress quindi il pagamento può essere effettuato da qualsiasi paeseíS. Nel caso in cui il passeggero abbia un'altra carta o richieda un altro tipo di pagamento, spaghettiénon possoá trova i tuoi voli nel GDS come Decollare, Expedia e altri simili.

Finalmente, spaghettiél'opci non esisteón per salvare la prenotazione nel caso in cui hai trovato una tariffa interessante e non lo èáè unúsicuramente lo comprerò per 24 ore. Il sistema generaá un cóDico temporaneo con cui possoáCompleta il pagamento prima 24 orari di scadenza.

SERVIZI AGGIUNTIVI

Non dobbiamo dimenticare che Copa Airlines è una compagnia aereaínea che opera come tradizionale o legacy, Ciò significa che i servizi a cui siamo sempre stati abituati prima dell'arrivo del basso costo, Están sempre compreso nel prezzo finale del biglietto e non dovremo pagare di piùáS. UNún comeí, l'ariaínea offre una serie di servizi extra che i passeggeri possono contrarreún le tue esigenze:

• Assicurazione di viaggio (non disponibile in tutti i paesiíses).
• Noleggio auto (non disponibile in tutti i paesiíses).
• Trasporto di attrezzature sportive (biciclette, attrezzatura da sci, windsurf, eccetera.) – $100 per squadra.
• trasporto animali domestici – $125 Per contenitore.
• Inñcoloro che viaggiano da soli – $60 un $90.

BAGAGLIO

La differenza más contrassegnato dal concetto di basso costo con l'aerolílinee tradizionali, è consentito il trasporto di almeno un bagaglio sempre con la tariffa más básica. La Copa non fa eccezioneón e ti permette di portare sempre fino a 2 valigie che insieme non superano 32 chili di peso o 1 sola dello stesso peso.

In tutte le tue destinazioni, Consente il trasporto aggiuntivo con un costo aggiuntivo, 2 valigie alzate 45 chili e 158 centoímetri lineari. Il valore per valigia aggiuntiva parte da $150 fino al $400 con un peso máFranchigia massima del bagaglio aggiuntivo 90 chili o 198 libbre.

Oltre alla franchigia bagaglio registrato, anche i passeggeri possonoén viaggiare in cabina con bagaglio a mano che non ecceda 46 pollici lineari (115 cm) largo + ancora + alto e pesante máximo di 10 chili o 22 libbre e un pezzo aggiuntivo come zaino, valigetta, il computer portatile, trípode e altri usi simili da parte dei passeggeri.

I dettagli delle politicheíè possibile trovare un deposito bagagli QUIÍ.

REGISTRARE

Copa Airlines ti consente di effettuare il check-in da 24 ore di volo fino a 1 un'ora prima della stessa. I canali online disponibili per farlo sono página web e APP móVolere, nel caso in cui non abbiate accesso a Internet o non possiate stampare le carte d'imbarco, sempre possibileáLo facciamo al banco del check-in dell'aeroporto, questo servizio in aeroporto non ha costi aggiuntivi, ma ricordalo per evitare ritardi o problemi, dovereáAvviciniamoci 3 ore prima dell'orario di partenza del volo agli sportelli.

Spaghettiénell'aerolínea dispone di postazioni per il check-in automatico all'aeroporto dove puoiú fai il check-in e stampa tu stesso i pass.

AEROPORTO E IMBARCO

All'aeroporto internazionale Mariscal Sucre di Quito, la coppa è alzata 6 contatori di controllo che operano contemporaneamenteáproprio per la partenza dei loro 4 voli giornalieri dalla capitale ecuadoriana a Panamaá. Su questi contatori èán diviso per cabina principale (passeggeri in cabina economicaómica e che non hanno effettuato precedentemente il check-in), Check-in online (contatore passeggeri cioèán già controllato, ma devono spedire i bagagli nella stiva e preferire l'accesso (check-in per i passeggeri che viaggiano in Business Class o membri Star Alliance e ConnectMiles)

Il controllo di una valigia nella stiva è stato molto rapidoáChiedo e in nessunoúEsisto in questo momentoó scheda di máè il 3 passeggeri presso gli sportelli abilitati e il personale della compagnia aereaíno, nonostante la facilità che haiíUN, Aspettareítutti i passeggeri con la stessa brevità come se la fila fosse lunga, facendo mál'attenzione è piacevoleón.

Già nell'area di imbarco passeggeri, 4 Le persone del team Copa Airlines Quito erano incaricate di imbarcare i passeggeri in gruppi preassegnati nelle carte d'imbarco e questo processo è stato eseguitoó normalmente e Tomó vicino 15 minuti per avere tutti i passeggeri a bordo dell'aereoón e va notato che il volo da Quito operatoó puntuale e quello di Panamaá a Buenos Aires con un ritardo di 20 minuti al traváio sono iléreo, ma che è stato recuperato nell'aria.

Prima di sederci al nostro posto, la gentile squadra del Copa mi ha permessoó accedere al pozzetto, dove il Comandante e il Primo Ufficiale hanno condiviso le impressioni sull'efficiente operazioneón a Quito e abbiamo potuto parlare di alcuni argomenti aerodinamiciáuticos. ¿Sabíanche se la rotta di Panamaá a Buenos Aires è la terza más lungo di Copa Airlines con 7 ore di volo? Il secondo más lungo è Panamaá una truffa di Montevideo 7 ore 15 minuti e máÈ lungo, soprattutto, chi ha il record per il máÈ lungo in AméLa Rica è Panamaá a San Francisco con 7 ore e 35 minuti (dal vento, ma di miglia vince Montevideo), che porta alítangenti ai lavoratori autonomiía degli aerei Boeing 737 dall'ariaíno.

I tempi sopra indicati sono delle medie., possono essere máè il minimo secondoún il vento sul percorso e in alcuni casi, obbliga il volo a ripartire in volo e ad atterrare in un aeroporto alternativo per caricare máÈ il carburante per raggiungere la destinazione.

A BORDO

Il servizio di cibo e bevande di Copa Airlines è abbastanza completo.. Nella sezione Quito Panamaá, un volo di 1 ora e 30 minuti, l'ariaínea offre il servizio di aáil panino caldo accompagnañcondimento di frutta, una barretta energeticaética e una bevanda a sceltaónumero del passeggero. Abbastanza buono se si tiene conto del volo breve.

Nel lungo tratto da Panamaá a Buenos Aires il servizio è incrementato ed offerto, per il tempo di questo volo a metàíun, 2 opzioni per il pranzo. La prima opzioneón era spaghetti alla boloñquello e la seconda carne in succo con verdure, insalata, padella, biscotti e bevande a sceltaón. Questa è stata l'alternativa per cui ho optato.é e l'accompagnañé Zenzero e rum e cola.

Meno di 1 tempo di atterrare, una volta máCosì il servizio bevande sorprende con uno spuntino, che èá anche compostoén per 2 opzioni. Il primo un panino con la carne e il secondo un empañpollo, pedí entrambe le opzioni per scattare foto e me le hanno fornite senza problemi ed è accompagnatañcon una bevanda a tua sceltaón.

su un volo da 7 ore le opzioni alimentari sono molto buone e soprattutto, Coprono i diversi pasti a secondaún l'orario del volo.

IN VOLO

L 'equipaggioón interamente su entrambi i voli era panamenseñun. molto gentile, cordiale e in generale, sempre con un sorriso alle richieste dei passeggeri. Ciò che risalta è l'eccellente livello di inglese.és degli annunci ai passeggeri dati dai membri dell'equipaggio e dai piloti, un dettaglio importante con tutte le rotte che la compagnia aereaínea copre il Nord Americaérica.

Lo spazio tra i sedili è molto buono., tenendo conto che il volo di máè il 7 ore in un Boeing 737 Potevoíimporre disagio ai passeggeri, la sensazione generale del passeggero seduto accanto a me era che stesse molto bene, ma che un'ora más di volo ci saranno giàíè diventato scomodo.

Per il volo per Buenos Aires, il nonnoón che bussareó Era il Boeing 737-800 HP-1829CMP con abbronzatura sola 5 unñsistema operativoón che ha una vernice speciale della squadra fútbol San Paolo. È avión dispone di schermi individuali touch e sono precaricati con un'ampia varietà di filmíasini attuali, alcuni mávecchio s, serie televisivaón, breve, música e giochi. ulteriore, Ogni schermo è dotato di una porta USB che ti consente di mantenere carico qualsiasi dispositivo mobile.óVolere.

Sui voli di máè il 6 ore, l'ariaínea lo inserisceílinea di voloáÈ il nuovo Boeing 737-800, questo èán progettazioneñados con Sky Interior che impone un más rilassante e spazioso per i passeggeri con cappelliere máè grande e fáfacile da usare quando si posiziona il bagaglio a mano.

Va notato che sul volo da Quito a Panamaá, sorprendentemente, operaó uno dei Boeing 737-700 más vecchia flotta coppa matrículo HP-1521CMP con 14.3 unñsistema operativoón nell'aerosolínea e la differenza con, ad esempio, il pannello passeggero superiore è notevole nel passaggio da vintage a moderno con lo Sky Interior. È avióessereá sostituito con il primo MAX.

Aeroporto di Tocumen

Durante lo scalo all'aeroporto internazionale di Tocumen, per noi amanti dell'aviazioneón, Ci sono diversi punti interessanti da fare qualche avvistamento in casa Copa. C'è anche un ristorante AvGeek a tema aeroplani.áutiche relative al primo pianoón che operanoó commercialmente a Panamaá.

Aeroporto di Panamáá È un terminale che ha il suoños e l'atmosfera anni Novanta in alcuni settori ti fa tornare indietro nel tempo, ma ci sono altre zone mámoderno e meglio organizzato. L'aeroporto, visto il movimento generato dalla Copa, lo èá restando piccoloño, ma una soluzione rapidaónon inaugurareá il 2018. Il nuovo e moderno Terminal 2, permettereá all'aeroporto per migliorarne i servizi, immagine e ancheén una Coppa migliora aún máè tuo íindici di puntualità che lo collocano come il «secondo migliore al mondo» e il «prima in America Latinaérica.»

Il nuovo terminal è attualmente in costruzione a sud del terminal attuale e lo saràán interconnesso.

Aeroporto di Ezeiza

Aeroporto Internazionale Ministro Pistarini, che prende il nome dal Generale che iniziòó la sua costruzioneón, Attualmente è in fase di ristrutturazione.ón e crescita. In aeroporto puoi recarti dalle aree di accoglienzaén ristrutturato e moderno nelle aree chiaveásicas con immagine degli anni '90. In tutte le sue aree si sente un'ampiezza di spazio che lo mette in risalto e senza dubbio, farti sentire cómodalità ai passeggeri.

Dato l'orario di arrivo e partenza, è stato difficile scattare foto della grande varietà di aerei e aerei.íragazze che quií operare, comunque, È un aeroporto che migliorerà con i suoi cambiamentiá unún másì ed è funzionale, che gli ha permesso di attrarre diversi Aerolínuove linee internazionali nel úl'ultima volta e questo ogni giornoía aumenta la sua tráfico.

CONCLUSIÓN

Non per niente Copa Airlines si è posizionata come una delle compagnie aeree máè un grande aerolíNeas de Latinoamécompetizione ricca e seria per grandi gruppiéPrigionieri del Sud Americaérica. Il tuo HUB che funziona come un orologio svizzero, i suoi aerei moderni e cómodalità, servizio di prima classe e rete máÈ destinazioni più grandi di qualsiasi altra compagnia aereaínuovo dai reón lo ha reso un'opzione eccellenteón per tutti i passeggeri che desiderano volare con un buon servizio, buon costo del biglietto e in tempo per la tua destinazione.

Volare con Copa Airlines dall'Ecuador a Buenos Aires è un'alternativa, se non ti dispiace qualche ora in più di viaggio, È un'opzione importanteón da considerare, máè unún tenendo conto che non esiste un volo diretto dall'Ecuador a Buenos Aires e lo scalo è sempre necessario.

Questo aerosolínea a Pulse si è guadagnata il suo posto e il suo rispetto nel settore e il suo centro di connessione è stato fondamentale per questo, senza bisogno di volare in Europa, destino quel dovereíessere per natura obbligatorio per un aerolíazienda che vuole crescere dopo aver conquistato Stati Uniti e Canadaá, Invece, volare verso le principali destinazioni della regioneóne altri meno tradizionali, con una linea di business molto interessante: ogni destinazione deve richiedere almeno 3 i voli giornalieri siano redditizi e interessanti per la compagnia aereaíno.

In questo modo, per i passeggeri provenienti dal nord o dal sud verso Panama, si garantisce una grande domanda e possibilità in tutte le destinazioni.á. Bisogna tenere conto della popolazioneón di Panamaá, qualcosa máè il 4 milioni di persone, un piccolo mercatoño per qualsiasi aerosolíno, Ma di fronte a questo scenario, la Copa ha saputo adattarsi e ha capito che la forza del suo business non era portare Panamañnel mondo o portare turisti a Panamaá, si No, offrono collegamenti con l'intero continente solo dalla metà dell'América, posizioneón máè un privilegio quello, impossibile.

Informazioneóulteriori n

• Copa Airlines opera 4 voli giornalieri per Quito e fino a 5 voli giornalieri per Guayaquil:

Panamaá – Quito – Panamaá

Panamaá – Guayaquil – Panamaá

• Se hanno una scala di almeno 5 ore a Panamaá, Potevoán uscire con calma per visitare la città senza dover pagare l'immigrazioneón. in questi 5 le ore possonoán dedicare 3 ore per visitare qualcosaún centro commerciale (ci sono trasferimenti gratuiti per il MetroMall), ma vai al Canale di Panamaá essereá molto giusto e non sarò in grado di farloán goditi il ​​máximo.
• Gli ecuadoriani hanno bisogno solo del passaporto per visitare Panama.á, ma con céDula non glielo permetteán accesso.

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