il boeing 737 MASSIMO 8 atterrareá a Quito con American Airlines e stareá il primo aerosolínea en operar el modelo más moderno del avión más exitoso de la historia aeronáutica mondiale. Desde marzo Ecuador disfrutará de la modernidad del MAX hacia Miami.
Quií pueden conocer en exclusiva el Boeing 737 MASSIMO 8 di American Airlines: www.nlarenas.com/2018/04/conociendo-el-boeing-737-max-8-de-american-airlines/
Tras haberse conocido de la intención de cambiar de equipo en los vuelos Miami – Quito de American Airlines, mancante 3 meses para que esto se de, se pudo conocer más detalles de este nuevo avión y de la nueva fecha de inicio de vuelos hacia Quito de los Boeing 737 MASSIMO 8 que recientemente la aerolíNon incorporoó a su lílinea di volo.
El MAX volará a Quito como su segundo destino internacional desde Miami y el primero en Latinoamerica desde el 25 marzo 2018, inizialmente con 1 vuelo diario y desde el 3 aprile 2018, mercatoá a operar los 2 vuelos diarios que la aerolínea opera actualmente a la capital de Ecuador, en reemplazo definitivo del históRico Boeing 757-200.
Previamente los vuelos con el MAX iniciaban el 9 da gennaio 2018, posteriormente se aplazó al 4 di marzo 2018, pero la nueva fecha se ve ya como definitiva y permantente en el sistema GDS de la aerolíno.
Con la operación del Boeing 737 MASSIMO 8 A Quito, carpinoá una mínima reducción de oferta con solo 16 asientos menos diarios hacia y desde Miami, pero el mercado ganara un avión di útecnologia più recenteíun, Internet abordo y más capacidad de carga para exportaciones.
CarattereíStatica del Boeing 737 MASSIMO 8
Los primeros y nuevos 4 B38M (CóDico ICAO) che l'aerosolínea ya está operativo, di un totale di 100 ordenados, avere la capacità di 172 passeggeri dentro 2 clases y una capacidad de 44 m3 de carga. Con mejoras enfocadas en tecnologíun, motori, nuevos winglets llamados split scimitar winglets, ahimè, fuselaje y reducción general de peso del avión, este podrá volare más lejos que sus predecesores y a un menor costo operativo por kilómetro volato.
| 737 MASSIMO 8 | |
| Sedili (2-classe) | 162 – 178 |
| Posti massimi | 200 |
| Portata nm (km) | 3,515 (6,510) |
| Lunghezza | 39.52 m (129 piedi 8 In) |
| Apertura alare | 35.9 m (117 piedi 10 In) |
| Motore | LEAP-1B di CFM Internazionale |
| 200 posti a sedere: 737-8-200 |
Una de las grandes ventajas, a parte de un avión nuevo de fábrica y de la mayor tecnologíae sicurezza, es que estos aviones contarán con WiFi en todos los vuelos que este opere. L'intendereón de American Airlines es que cada pasajero se encargue de su propio entretenimiento, alí reducir costos y peso que sistemas de entretenimientos PTVs u otros sistemas de entretenimiento abordo traen consigo en la operación.
“En Ecuador somos la primera aerolínea en operar esta nueva moderna aeronave, que además de ofrecerle una mejor experiencia de viaje a nuestros clientes también nos permite realizar una operación más eficiente por su reducción significativa tanto en el consumo de combustible como las emisiones de diódiossido di carbonio”, commentoó Edwin Rinkón – Gerente Comercial de American Airlines en Ecuador.
Esperamos la pronta llegada del MAX por primera vez a Ecuador, que abrirá una nueva era de los vuelos de American a Quito y que seguro en mediano plazo, se extenderáanche questoéa Guayaquil.
