Oggi parleremo di uno degli aerolílinee tradizionali nordamericane che operano quotidianamente verso l'Ecuador, Delta Airlines e i suoi voli per Quito da Atlanta che operano ininterrottamente da 2006 con un volo giornaliero.
Delta Airlines, Ciò che dovrebbe essere notato è un aerosolínea eredità o tradizionale, è il única aerolílinea che attualmente vola tra il suo HUB ad Atlanta, Dalla Georgia all'Ecuador fino a 7 frequenze settimanali.
Quií parleremo sulla sua storia come aerolínuova operazioneón in Ecuador con itinerari, voli e sugli aerei Boeing 737, Boeing 757 e Boeing 767 che operano verso il Centro del Mondo.
A proposito di Delta Airlines
Storia
Delta (ECCOLO: DL, ICAO DAL), inizioó operazioni 17 giugno 1929. Il suo HUB principale si trova presso l'aeroporto internazionale di Hartsfield–Jackson di Atlanta, con sottobasi a Detroit, Il Ásbavando, New York, Boston, Cinccinati e altri.
Insieme sono i loro aerosolínuove filiali, opera máè il 5.400 Voli giornalieri, volando a máè il 325 destinazioni soleggiateéestetica negli Stati Uniti e a livello internazionale.
Parte e fondatore dell'alleanza globale SkyTeam, l'ariaíNea è uno dei 5 aerolíneas eredità degli Stati Uniti e del máè il più antico di tutti quelli che attualmente operano in quel paeseíS.
Attualmente, con una flotta di máè il 857 aerei, e altri 330 sugli ordini, tra i modelli CRJ, McDonnell Douglas, Airbus, Boeing e pronto CSeries.
È uno dei máè più grande del mondo e persino, a 2013, era il más grande in passeggeri trasportati con máè il 120 milioni di passeggeri in quell'annoño.
La storia dell'Ecuador
l'ariaínon iniziareó operazioni a Quito da Atlanta nelño 2006 e da allora l'Aerolíne ha ruotato l'operazioneón, principalmente tra aerei Boeing 737-700 con capacità per 124 passeggeri in tre classi, Boeing 737-800 con capacità per 160 passeggeri in tre classi e Boeing 757-200 con una capacità fino a 199 passeggeri dentro 3 lezioni lunúnella configurazioneón.
Direún domanda e stagione, l'ariaínea definisce il tipo di aereo con cui opera a Quito ed è possibile che da questo año può anche essere vistoéNel modello Boeing 737-900 che l'aerosolíbasta iniziareá ricevere nel próximos e cosa avràáin una configurazioneón a 180 anche i passeggerién e 3 Lezioni.
L'aereonave Boeing 767 spaghettién fa parte degli aerei che l'aerolíl'azienda è autorizzata nel suo permesso di esercizioóregolare a Quito.
Lo stesso año 2006, Inizio deltaó voli per Guayaquil, come piano di crescita e posizionamento in Ecuador, ma dopo 4 unñsistema operativoón e secún incontratoó nell'Año 2010, a causa di un calo della domanda, la rotta è stata chiusa dalla compagnia aereaípermanentemente.
flotta e destinazioni
Come accennatoó in precedenza, Delta Airlines ha uno degli aerolíneas máè più grande del mondo, occupando il terzo posto dietroás di United Airlines e American Airlines che occupa il primo posto.
I loro 861 aviones actuales son principalmente de la familia Boeing con los modelos y sus variaciones 737, 757, 767 e 777, mentre nella famiglia Airbus, l'ariaínea ha i modelli 319, 320, 321, 330 e 350. Gli aerei che partono sono i modelli McDonnell Douglas MD-88 e MD-90.
Precisamente, I modelli McDonnell Douglas serán sostituito da Ordini di aeromobili Airbus A321, A321neo e Bombardier CS100 fino año 2020.
Inizio del Bombardier CS100án per ottenere da questo 2018 di un ordine totale di 75 aerei, 34 dei modelli Boeing 737-900ER, 16 Airbus A350-900, 25 Airbus A330-900neo, 100 Airbus A321neo a 81 Airbus 321-200 completare il modulo d'ordine della compagnia aereaíno.
Delta opera a 57 paesi in 5 continenti e in AméRica Latina opera a México, Guatemala, Panamaá, Colombia, Perú, Brasile, Argentina, Cile e altri. E sonoésolo i ricchi del sud non operano in Uruguay, Bolivia, Paraguay e recentemente, Venezuela.
OperazioneóDelta Airlines n.
l'ariaínessuna opera 1 volo giornaliero dal lunedì alla domenica da Atlanta a Quito su aereo Boeing 737 con le sue varianti e in Boeing 757-200.
Itinerario Delta Airlines Quito
Il percorso per Quito ha una durataón di 5 ore con 16 minuti e funziona nei seguenti orari:
- Decolla da Atlanta alle 17:55pm e atterra a Quito alle 11:13pm.
- Il volo di ritorno decolla da Quito a 12:30am e atterra di nuovo in Georgia a 5:46sono del díal prossimo.
Recentemente, l'ariaíNon chiedoó davanti al Consiglio nazionale dell'aviazioneón Civile – CNAC, la ristrutturazioneón del tuo permesso di esercizioón regolare a Quito secún è dettagliato:
Nell'ordine, Si distingue che l'aerosolínea chiede di rinnovare il permesso sulla rotta Atlanta – Quito e/o Guayaquil e viceversa con 7 frequenze settimanali con diritti di trafficoáfic di terza e quarta libertà dell'aria.
Gli aerei utilizzati da Delta Airlinesá in servizio ci sono i Boeing 737, 757 e 767, quindi non ci sono novità nella tua richiesta e manterraiá la chirurgiaón se stessiún lo ha gestito fino ad oggiída oggi.
Sarebbe interessante se tornassero a Guayaquil (GIA) Hanno già attrezzature più efficienti come il Boeing 737-900ER e l'Airbus A321neo , anche il nuovo Airbus A220 ha un'autonomia sufficiente per volare a GYE
Se il mercato continua a crescere, potrebbe essere, ma molto dipenderà dalla tua esperienza pregressa e diciamo così, desiderio, ritornare dopo l'esperienza che non è stata fruttuosa.
Spero che questa volta permettano a Delta di raggiungere Guayaquil perché prima non glielo avevano permesso
Il volo MIAMI Guayaquil sarebbe un successo per competere con AMERICAN, che da solo fornisce un servizio pessimo
La Delta è già arrivata a Guayaquil, volò e chiuse a causa della bassa domanda, lo stesso dello United, nessuno li ha fermati.
Ho una domanda se arriva il volo da Atlanta all'UIO 11:30 pm, ed esce quello di ritorno 12:30 sono, vengono utilizzati lo stesso aereo e gli stessi piloti?
sì, è lo stesso aereo, ma l'intero equipaggio cambia.
Purtroppo il personale che lavora presso Delta UIO è esternalizzato, avendo una remunerazione inferiore allo stipendio base., Se non fosse per quello, il lavoro sarebbe un paradiso.
Ottimo volo, l'ho utilizzato per un viaggio a Miami, anche se l'itinerario era pesante, ne è valsa la pena il gigantesco aeroporto di Atlanta
Interessante volare ad Atlanta e poi scendere a Miami, Presumo che fosse un buon prezzo.
Vivo in Inghilterra e da lontano vedo i voli su flightradar24. Grazie per il chiarimento Nicola..
Ti dico che sulla pagina Delta quando operavo con l'alleanza con KLM ho visto anche l'acquisto del mio biglietto in una data di novembre 2016 o 2017 operato da MD-88 sulla rotta Atlanta – Quito. Stesso, Allora deve essere stato un errore di sistema.
Decisamente, errore di sistema, Quello che succede è che gli MD-88 effettuano il volo DLA673 New York – Atlanta – Quito, quindi a volte il sistema prende ciò che fa l'ATL – UIO, ma in realtà gestiscono Boeing.
correzione, domingo 28 da gennaio 2018. 😉
Confermato, È stato un errore di sistema, non è arrivato a Quito, Si è trattato semplicemente di un errore di programmazione., ma la Boeing operava 757 quel giorno.
Un Delta MD-88 è arrivato a Quito l'ultima settimana di gennaio 2018, la domenica 29. Registrazione N987DL, distanza 3810 km dentro 5 ore, 25 minuti di volo da Atlanta:
https://www.flightera.net/flight/Delta+Air+Lines/DL673?offset=20180130
L'ho visto io stesso su Flightradar24.
Mi sembra che Delta sia la migliore opzione per volare negli USA tra le compagnie aeree americane che arrivano a Quito. La tua rete domestica da Atlanta è favolosa, il personale è cordiale e offre l'IFE migliore che abbia mai visto, anche se il volo notturno è un po' faticoso. Fanno sempre qualcosa in più, ti danno da mangiare costantemente (anche sui voli nazionali) e offrono caffè Starbucks ?
Grazie per il commento Juan!
In alcune occasioni Delta ha operato con l'MD-88 su uno dei suoi voli o frequenze giornaliere da Atlanta a Quito, come ho potuto seguire su Flightradar24.com, qualche mese fa. Come hai detto Nicolás, gli MD saranno sostituiti dal B737 NG, A321 Neos e CSeries. Attualmente, secondo la sua configurazione, è un aereo intermedio tra il B737-700 e il B757-200 che opera notoriamente a Quito..
Delta opererà con il B737-900NG e si spera di vederli visitare l'Ecuador o il B767-300ER o chi conosce il B767-400 nella stagione ad alta domanda.
quando? Non li ho mai visti a Quito, Penserei che le prestazioni siano restrittive a causa dell'altezza. Hai la data di quando è arrivato??
Potrebbe essere stato un errore di Flightradar24
Certamente.
Lavoro per DL e ti assicuro che non è mai venuto! Come dati, potrebbe essere il caso che il 767 in nessuna delle sue versioni. Per quanto riguarda la 737(vecchio o nuovo) Al momento non sono più previste le tratte ATL UIO Atl
Distinti saluti