Volare a Cusco da Quito via Lima

Ne arriva uno nuovo rapporto di volo, e in questa occasione te lo dicoóCome si vola a Cusco da Quito víun Lima con LATAM Ecuador e Perùú sia sull'Airbus A319 che sull'A320.

Approfitta di una delle tante promozioni regolari che LATAM lancia tra Quito e Guayaquil verso Cusco, Abbiamo deciso di viaggiare per vedere una delle destinazioni máè conosciuto e ambito nel mondo, che è molto más incremíbile del previsto o pubblicizzato.

Questo viaggio è servitoó spaghettién per comprendere le differenze nel turismo peruviano che hanno reso país è uno di quelli che más crescita turístico ha dalla regioneón, tutto grazie al buon marketing e allo sfruttamento di ciò che hanno. Puoi leggere la mia opinioneóne parliamo quií: www.nlarenas.com/2018/06/aprendi-de-ecuador-visitando-peru.

Il nostro volo da Quito a Lima era alle 4 Sono, quindi quella parte del discorso di voloé pochissimo e mi concentroé más sulla sezione da Lima a Cusco, da dove díc'è molto máSo cosa dire ?.

acquisto del biglietto

Il processo di acquisto con LATAM non è nuovo e l'ho segnalato in diverse altre occasioni poiché da allora è volato Galápagato oa Santiago del Cile. In questa occasione e come è normale, L'acquisto è stato effettuato senza problemi con carta di credito.éDito ecuadoriano con i normali passaggi del suo sistema GDS:

1. Per prima cosa seleziona la/le destinazione/i, data e núcernia passeggeri. Nel mio caso 2 persone.
2. Selezionareótariffa o numero di volo richiesti. Poiché si tratta di un prezzo promozionale, ogni costo del bigliettoó $350 dóle case, il che è molto positivo considerando che solo Lima può costare quella cifra.
3. Dati personali del(i) passeggero(i), mácon informazioniócontattare il numero in caso di emergenza.
4. Prenota quello che paghi.

È bene ricordare che l'aerosolínea ti permette di effettuare una sola prenotazione senza pagare, nel caso in cui non ci sia la certezza dell'acquisto o si voglia effettuare un cambio di itinerario. Questa prenotazione dura fino al 24 ore e puòá essere pagato tramite il sito web o l'ufficio vendite.

LATAM consente il pagamento con tutte le carte di creditoéAnche l'ecuadorianoén internazionale. Le carte di credito non sono accettateépiccolo.

Servizi aggiuntivi

Come ora in quasi tutte le compagnie aereeínega, ulteriori servizi offerti, che ovviamente sono pagati. Alcuni sono normali nel settore, altri ogni aerosolínea li ha implementati per aumentare i propri ricavi e rendere redditizie alcune tratte o tutte.:

• Seconda o terza valigia in stiva.
• Upgrade della cabina.
• Annuisco con la más spazio (Uscita di emergenza).
• Posti a sedere máè avanti (dalla quarta fila, ricominciareánella Premium Economy, fino all'ottava fila).
• Approccio preferenziale.
• Clienti della categoria LATAM Passíuna firma nera, Black e Platinum accedono ai punti di cui sopra senza alcun costo.
• Bisogni speciali.

Bagaglio

Questo punto è molto particolare e vale la pena spiegarlo.. Come ci saràán realizzato dal típerdita, il volo per Cusco non era diretto, ma continuaó con scalo a Lima, cosa succede dall'essere internazionale alla sezione da Quito a Lima, alla nazionale da Lima a Cusco e i bagagli sono un punto interessante.

Come ben sai, da quando è stato implementatoó il nuovo modo di volare su rotte soleggiateéStatica nelle filiali LATAM, il bagaglio registrato ha un costo, poiché il tasso máLo sconto o la promozione di oggi non include questo vantaggio nel suo valore.

Ecco perché inizialmente ho pensatoé che dovereípagare la valigia in stiva sulla tratta da Lima a Cusco, ma la cosa positiva è che se compri un volo internazionale con LATAM, Ti connetti con loro e gestisci tutto con la stessa prenotazione, Includono la tua valigia in stiva senza alcun costo aggiuntivo. Un punto molto positivo, poiché consente ai turisti di volare más cómodalità, con meno preoccupazionión e salva alcuni dóle case.

Se ci saràíHa comprato la sezione da Quito a Lima e poiés in un'altra prenotazione il volo per Cusco, Sí carpinoího dovuto pagare quella valigia nella stiva, questo nonostante ne abbia la possibilitàón / a 2, ne usiamo solo uno.

È sempre bene ricordare che i passeggeri hanno diritto di portare con sé una valigia fino a un massimo di 8 chili di peso in Economy fino a 16 chili in Premium Economy, máÈ un'arteículo personale come uno zaino, cáfoto Mara, valigetta, portatile o simile.

Se gli oggetti che il passeggero porta nella cabina dell'aereoón supera la dimensioneñdeterminato dalla compagnia aereaíno, stai essendoán inviato al magazzino, potrebbero esserci costi aggiuntivi. Adesso, Nelle sale partenze è presente personale assunto da LATAM che controlla le taglie.ñdegli effetti personali di ciascun passeggero per determinare se soddisfano le dimensioniñsistema operativo e ancheén offrire di inviare questi articoli in stiva gratuitamente sui voli in cui lo spazio nelle cappelliere è limitato o pieno rápiamente.

Su tutti i voli, sia di andata che di ritorno, hanno effettuato questa verifica.ón, inviando almeno 10 bagaglio a mano in stiva gratuitamente, è una buona opzioneón se non vuoi portarlo, ma dovereáAspetta all'aeroporto di arrivo per la consegna.

Da Quito, La valigia è stata controllata fino a Cusco, ma essendo un porto di ingresso internazionale a Lima, questo dovrebbeó passare il controllo doganale, ritiralo e controllalo di nuovo allo sportello dell'aeroporto di Lima nella fila ráchiedere la consegna dei bagagli che non richiedono máè il 20 minuti.

Registrare

Come ti ho già detto, Puoi controllare il tuo volo tra 48 un 2 ore prima dell'orario di partenza del volo. Le opzioni di check-in sono:áGina Web, fare domanda aón móvile e aeroporto (bancone e chioschi).

Per indirizzarti puoiás presenta il tuo cellulare con il cóDico QR dell'applicazioneóno pagáGina Web (Ti consiglio di fare uno screenshot nel caso in cui rimani senza Internet all'estero), pass stampato da te o il pass che ti consegna la compagnia aereaíno.

Aeroporto e imbarco

Come potete vedereísu un volo internazionale con coincidenzaónazionale, Successivamente ho dovuto rimuovere la valigiaés de pasar migrazioneón proseguire verso la dogana. Una volta con la valigia in mano, esci dalla zona arrivi e l'aeroporto di Lima ha migliorato quella zona, pellegrinoédollaro máÈ spazioso e offre un servizio miglioreás ordine ufficiale di trasporto aeroportuale.

Nonostante questi miglioramenti, All'uscita, come sempre, centinaia di tassisti vi offrirannoán il servizio, consigliatoón, usa quelli all'interno o noleggia gli autobus per arrivare a Miraflores come il Espresso per l'aeroporto di Lima che tué al ritorno trascorrere qualche ora a Lima.

Come è stato affermato più volte, L'aeroporto di Lima èá crollato e senza spazio per crescere, ecco perché gli aerosolíle compagnie aeree condividono i banchi del check-in sia per i voli nazionali che per quelli internazionali. Questo risalta, che nonostante questo crollo e poco spazio, i processi in tutto l'aeroporto sono ráOrdini e ti danno più tempo per mangiare qualcosa.ípicco o fare qualcosa per comprare, questo è molto positivo, nonostante le migliaia di passeggeri all'ora.

L'imbarco una volta superato i filtri che erano sorprendentemente ráChiedo che in quel momento venga fuoriíUN 8 voli del soleéstatico, diventa realtàó con un nuovo modo di essere LATAMá test e questo è stato annunciato dagli altoparlanti.

Questo nuovo mési tratta di dare priorità all'imbarco, oltre al tradizionale Priority o Business, a quei passeggeri che lo sonoén viaggiare «leggero», Cioè viaggiano solo con uno zaino o una borsa e non con un bagaglio a mano.. Per questo è stato determinatoó una riga speciale, dove almeno il 70% del nonnoón se formaó salire a bordo, quindi non era niente másráChiedo l'altra opzioneón per núcernia di fila.

Nonostante questo nuovo sistema, L'imbarco avvenne a velocità normale e non c'era nessunoé un notevole miglioramento, soprattutto perché la maggior parte dei passeggeri non aveva bagaglio a mano, quindi presumo che in altre destinazioni questo sia métutto l'essereá máSono contanti, un dettaglio, Non importa in che fila ti trovi.éS, se non hai bagagli, usi questa riga senza differenza.

Il volo è decollatoó insieme a 20 minuti di ritardo a causa del controllo del trafficoánsito aécalmatiún indicato gli agenti del trafficoáterminale aereoíno.

Itinerario

Il percorso di Lima – Cusco – Lima è la máè saltato, occupato e richiesto da tutto il mercato peruviano. Tra queste due importanti città, hanno luogo quotidianamenteáè il 50 voli, senza contare le altre frequenze che collegano Cusco con Arequipa, Juliaca, Puerto Maldonado e quelli internazionali di Bogotáá e la pace.

Per LATAM Perú, anche questoén è il destino con más frequenze giornaliere, venendo da meáè il 23 voli e poter aumentare secún la stagione e la domanda da Lima.

Da Quito in volo 4 nella prima mattinata di LATAM l'Ecuador si collega con un'attesa di 3 ore con il terzo volo per Cusco da LATAM Perùú, il che è molto favorevole per il mercato ecuadoriano, che ancheén ti consente di connetterti con tutte le destinazioni del Lima HUB.

A bordo

Nella prima tratta da Quito sul volo XL1449 operato da LATAM Ecuador ciò è stato realizzatoó in orario è stato operato dall'Airbus A319 HC-CPJ con núRaggruppatore seriale MSN 3671 con casi 10 unños.

Este está dipinto con i colori Oneworld e immagine LATAM con una capacità di 144 passeggeri, ma con configurazioneón Economia Aziendale speciale che lo adatta 138 posti a sedere.

Questo volo ha una durataón di 2 ore e non c'erano coperte né cuscini.

L'occupazioneón di questo volo era 60%, cosa ha sorpresoó un po' e secún il volo potrebbe cambiareá ad un nuovo programma, possibilmente per migliorare l'occupazioneón, poiché questo volo continuaúspogliarsiés da Lima a Buenos Aires.

Sul volo da Quito a Lima, il servizio constó úsolo in un muffin máE' una bevanda a sceltaón di ciascun passeggero, questo in classe economica. Non esistevoó Servizio duty-free, ma al ritorno a Quito dove il volo è stato operato da LATAM Perú, Sí.

Dalla sezione Lima a Cusco in aereoóSi trattava di un Airbus A320 matrículo CC-BFK núRaggruppatore seriale MSN 5548 con solo 5 unñè vecchio e equipaggiato con i bellissimi sharklet e motori CFM 56-5B4 e ha una capacità di 174 passeggeri in una sola classe.

Su questo volo l'occupazioneón veniva da 100%, Caricato completamente, che monún commentato la media di questo percorso confina sempre con il 85% verso l'alto. I passeggeri su questa rotta sono generalmente a 90% straniero, Cusco è la principale destinazione turisticaíStico peruviano.

Come già ci saràán previsto, poiché questo è un volo al soleéstico il servizio si paga con Mercado Latam, data l'ora se esisteó un'interessante vendita dei prodotti, ma l'avevamo già fattoíAmos ha mangiato un tradizionale sanguche peruviano per colazione.

Il mercato in Perùú È diverso da quello ecuadoriano come era noto, ma ha chiamatoó l'attenzioneón che il regolamentoón locale sí consente la vendita gratuita di vari tipi di alcolici sui voli domenicaliéstatico. Nelle foto sopra potete vedere le opzioni che si adattano ai sapori tradizionali di ogni paese.íS.

In volo

Da Lima a Cusco la durataóil numero del volo è 1 ora, ma lo consiglio invece di guardare un filmículo in LATAM Play, chiedi una finestra e goditi l'incredibileísplendida vista sui paesaggi della catena montuosa peruvianaú, veramente bello pieno di neve, valli, Lagos, picchi e máS.

Cusco è un aeroporto ad alta quota, complicato e speciale per tutti gli aerolínega. Per questo motivo esistono diversi approcci strumentali VOR e RNAV, nonchéén immagini, che è quello che abbiamo fatto su questo volo, a chi l'ha fattoún máÈ emozionante e speciale passare così vicino alle montagneñloro in modo sicuro.

Mancia, Chiedere sempre la finestra di sinistra nella sezione da Lima, dov'è il paesaggioún más incremíble e indietro a destra.

Conclusión

Sia da Quito a Lima che da lìí un Cuzco, Sono voli brevi, quindi non ci si aspetta un ottimo servizio, ma almeno l'attenzioneónumero del personale della compagnia aereaínea è buono e lo rende piacevole nonostante l'ora mattutina in cui si svolgono i voli.

Sí attira l'attenzioneón la grande differenza nel servizio LATAM tra Ecuador e Perùú. In quello ecuadoriano il servizio era úSolo un muffin e una bevanda da Quito a Lima e senza duty free, mentre al ritorno il volo è stato operato dalla controllata peruviana, dove il servizio era un sándwich e 2 servizi di bevande, máè il servizio duty free che sí offertoó.

Il servizio per Cusco è l'estándar dell'America Latina, che mira a mantenere il mercato LATAM, in Argentina è già stato chiusoó, come una sorta di low cost, ma sembra che non abbia molto futuro, soprattutto per il servizio che le altre compagnie aereeínon offrire, che è leggermente più alto offrendo bevande gratuite sui voli solariéestetica a prezzi molto simili.

Connettiti a Cusco vía Lima da Quito è una buona alternativa e la máè diretto dall'Ecuador, poiché ancheéNon puoi farlo da Bogotá. Da Lima ci sono, come abbiamo già visto, tantoífrequenze giornaliere altissime verso la capitale dell'impero Inca e non solo dell'LATAM, quindi fallo con questo aerolínea in un'unica prenotazione è una delle migliori opzioni per problemi di bagagli e tempi di attesa a Lima.

Dati aggiuntivi

• Si consiglia di viaggiare con un passaporto per il Perùú come ecuadoriano, poiché puoi ottenere sconti su alcuni biglietti per luoghi turisticiístics per essere della Comunità andina. Lagoédula non serveá per questo.
• Ulteriori sconti, A Machu Picchu hanno messo un timbro gratuito che indicava che quelle rovine erano state visitate, qualcosa di molto originale e che vale la pena avere.
• Tra Perú e l'Ecuador utilizza lo stesso fuso orario.
• All'arrivo a Cuzco, Consiglio di prendere un taxi all'uscita dell'aeroporto sulla strada, è máÈ economico e può essere negoziato come quasi tutto in Perù.ú. da lií alla Plaza de Armas caricarono S. 12 suole, alcuni $4 dóle case.