Considerata una delle professioni máfattori di stress nel mondo, lasciamo con voi il guíun essere un Tr Controlleráio sono iléprigioniero concentrato sull'Ecuador.

Attualmente, gli aerei operano negli spaziédetenuti molto congestionati e sotto il controllo di un'unità ATC – Controllore del traffico aereo, per evitare grossi conflittiátraffico ed evitare collisioni tra loro c'è il controllore del trafficoánsito Aéreo, che richiede concentrazioneón, UNálisi, sangre fríae perfezioneón per svolgere il suo lavoro di grande responsabilità, SudíA livello globale, il 20 da ottobre di ciascuno año.

La DGAC passaés della Direzioneón di Navigazioneón / aéArea e GestioneóNumero di transito Aébancomat reo, A seconda del fabbisogno di personale negli aeroporti vengono programmati corsi di formazione.ón per ATC, Tali corsi sono convocati dall' T-ScuolaéTecnologia aeronauticaón ETAC civile un través dei supporti di stampa, Página web de la ETAC y entre otros.

Non perderti gli altriás speciali su “GUíper l'aspirante Pilota“, per conoscere il diverso “Scuole pilota in Ecuador”, cómo “Trova lavoro come pilota“, «GUíessere equipaggio di cabina e il «GUíessere un Mecáunico da Aviacón«.

¿CóCome essere un Tr Controlleránsito Aéreo?

Paso 1 – Inizio dei corsi

I corsi per conducenti non iniziano tuttiñe non sono nemmeno regolari. Per questo motivo dovreste prestare attenzione agli annunci dell'ETAC riguardanti l'apertura di nuovi gruppi di candidati..

Questi iniziano o si aprono, loro stessiún la necessità di ATC in Ecuador.

Paso 2 – Formazioneón dei controllori Aéprigionieri

La MisióLo scopo del corso è quello di formare nuovi controllori del trafficoánsito aédetenuto che riceve una formazioneón chiaramente aerodinamicoáutica in un certo sensoóRica e prátattiche utilizzando il simulatore di traffico integratoánsito aéreo.

Il programma di studio di questo corso ha una durataón di 10 mesi consecutivi con un carico acadépoco di 40 orari settimanali, di cui, 7 mesi è in fase di sviluppo il simulatore virtuale ETAC, più tre di práetica professionale negli aeroporti máimportanti del paíS, dopodiché lo studente lo faràá acquisito la conoscenza, competenze e attitudini necessarie per operareñattività di controllo del traffico aereoáio sono iléprigioniero in ariaódromo e nello spazioéreo della sua giurisdizioneón e responsabilità.

Paso 3 – Soggetti

La tabella delle materie e delle ore di studio è la seguente:

Paso 4 – Il profáttico

La parte práil tattico è estremamente impegnativo in cui vengono create esercitazioni complesse che includono emergenze aeree, raid in pista, errori di comunicazione, tra gli altri, È in questa fase che molti candidati non soddisfano il profilo richiesto per Air Controller.ódromo e vengono automaticamente eliminatiáeticamente.

Paso 5 – Requisiti per la prestazioneñfunzioni ar

• Supera il test di conoscenzaóricco con una percentuale mísettantacinque per cento di incoraggiamento (75%).
• Rispettare i periodi míincoraggiamento dell'esperienzaáetica istituita a questo scopo, nel RDAC 065; a cui è disciplinata questa procedura.
• Rispettare o accreditare una performanceño soddisfacente nella fase di esperienza práttico.
• Conformità all'esame di perizia.

Requisiti per essere un Tr Controlleráio sono iléreo

Generale:

Per accedere a questo corso viene effettuata preventivamente una selezione.ónumero di candidati che devono soddisfare i seguenti requisiti per la registrazioneón:

1. Essere ecuadoriano di nascita.
2. Di età compresa tra 18 e 25 unños.
3. Tílaurea in qualsiasi specialità.
4. Certificazioneóconoscenza della lingua ingleseéS.

I candidati selezionati come pre – approvato per il corso di formazioneón dovereán rispettare quanto segue:

1. Soddisfare i requisiti generali.
2. Rispettare il processo di registrazioneón.
3. Superare l'esame di preselezioneón di:
   1. Cultura generale
   2. Scienze esatte
   3. visivoéS
4. Supera il colloquio personale.

Médicos:

1. Superare l'esameémedico di medicina generale presso il CEMAC.
2. Approva gli exámeno psicopaticoólogiche del CEMAC.

¿CuáNon voglio essere un Tr Controlleránsito Aéreo?

Il corso ha un costo, che dovrà essere rimborsato sui conti della Direzioneón Generale dell'Aviazioneón Civile, a condizione che il richiedente sia squalificato per motivi accademiciéamici o disciplinari.

¿CuáNon voglio un Tr Controlleránsito Aéreo?

Il reddito di un controllore di voloódromo están basato secondo la scalaón stipendio per il settore púguerra che ha un inizio approssimativo $800 fino al $2.300 dóle case, sec. variabileún l'aeroporto e la specialità.

¿È fácil per diventare ed essere un controllore del trafficoánsito Aéreo?

Come ogni professioneóintorno all'aviazioneón, è necessaria una vera chiamataón e amore verso ciò che si fa.

Orari a rotazione e livelli di stress elevatiéConvertirci a questa professioneón in una carriera non adatta a tutti, ma è personalmente gratificante.

Éprofessione staón èá dietro cábande del settoreérassicurante e raramente apprezzato o grato, ma questa è una tua responsabilità, è lo stesso stratoélogico ed esigente di quello di un pilota nella cabina di pilotaggio di un aereoón.